空港新區

運城空港新區，是運城市政府200283號檔案批准建立的市級開發區，位於市區東端，距市區8公里。總規劃面積60平方公里，前期開發22平方公里，已經完成中區20平方公的建設任務。

基本介紹

• 中文名：空港新區
• 檔案：運城市政府200283號檔案
• 屬性：市級開發區
• 位於：華北、西北、中原三大區域

區位優勢

運城位於華北、西北、中原三大區域交匯處，這裡交通便利，南同蒲鐵路橫貫全境，北接京畿，南通秦豫。禹門口、風陵渡、三門峽三座公路大橋，兩座鐵路大橋，使通往西北、西南、中原的天塹變為坦途，大運（大同——運城）、運三（運城——河南三門峽）、運風（運城——風陵渡）和即將建成通車的侯禹（侯馬——禹門口）、聞濟（聞喜——濟源）高速公路，更使秦晉豫三省緊密相連。運城機場的建成運營，打開了北京、上海、深圳、成都、廣州等地的空中通道。全市基本實現縣通一級路，村村通油路，大大改善了運城的交通狀況，方便了運城與全國各地的經貿往來與信息傳遞。

資源優勢

運城是山西省重要農產品基地，素有山西“烏克蘭”之稱。麥、棉、果、畜、菜、魚、蘆筍等農產品時均居全省十分之一。全市小麥種植面積達300餘萬畝，產量達160萬噸。棉花種植面積180萬畝，產量達7000萬公斤。電解鋁年產量100萬噸，占全國近三分之一；金屬鎂產量占全國的70%，世界40%；元明粉產量占全國60%以上；硫化鉀占全國50%以上。

基礎設施

空港新區從一開始就以經營城市的理念開發新區。確立了以城市建設帶動園區開發，以開發過程促進城市建設的觀念，把空港新區定位為運城的浦東，運城的衛星城，所以園區的基礎設施建設從設計到實施，都是高起點、高標準的。北區有60米寬、2000米長的3條水泥大道，八條小街；南區有80米寬的三縱一橫四條主幹街道，實現了“七通一平”（路、水、電、氣、暖、通迅、有線電視，地塊平整），道路筆直平整；三座貫通中區和南區的跨越鐵路立交橋已完成設計，06年底建成通車。現代化城市的優良設施一應俱全，為客商入園建設提供了良好的條件，打下了堅實的基礎。

優美環境

空港新區，同繁華喧囂的市區保持一定距離，沒有污染。道路旁的綠化地帶和園區公園、花壇品種齊全，花草相間，色彩繽紛，風景宜人。這裡風清月白，一座座住宅樓、度假村、別墅園、設計新穎、建造精美。新的幼稚園、國小、國中、高中一應俱全。為客戶提供了優美、舒適、令人心曠神怡的居住環境。特別是南區東部占地3000畝的森林公園建設、大大提高了空港新區的人居環境和城市品位。

人力資源

運城文化底蘊深厚，教學事業發達。運城學院、電大、高等職業學院、師範專科學院等11所大專院校，年在校學生3萬餘人。擁有康傑中學等10所省級重點高中，全市年在校高中生達10萬餘人。科技創新體系日臻完善，全市現有各類專業技術人員7、1萬人，省級以上企業研發中心11所，民營科技企業141家，文化技術企業24家，技術力量頗為雄厚。大量的專業技術人員，為客商的入駐提供了充足的人力資源。