《空時自適應處理理論與方法研究》是依託清華大學,由彭應寧擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:空時自適應處理理論與方法研究
- 依託單位:清華大學
- 項目負責人:彭應寧
- 項目類別:面上項目
- 批准號:69572020
- 申請代碼:F0111
- 負責人職稱:教授
- 研究期限:1996-01-01 至 1998-12-31
- 支持經費:7(萬元)
《空時自適應處理理論與方法研究》是依託清華大學,由彭應寧擔任項目負責人的面上項目。
《空時自適應處理理論與方法研究》是依託清華大學,由彭應寧擔任項目負責人的面上項目。 項目摘要空時自適應信號處理是新一代機載預警雷達的核心課題,也是國際前沿性研究熱點。本項目導出了有系統誤差時空時二維雜波自由度的完整解析表...
然後結合雜波稀疏模型,在稀疏貝葉斯學習框架下,挖掘和利用雜波空時功率譜結構先驗,聯合實現失配參數估計與信號稀疏恢復,形成基於稀疏貝葉斯學習的穩健空時自適應處理理論和方法。研究成果將豐富稀疏恢復STAP理論與方法,縮小稀疏恢復STAP與...
形成較為完整的空-時-極化自適應處理方法,為提升運動平台雷達探測地面動目標能力提供理論基礎。結題摘要 本課題針對運動平台陣列雷達在複雜非平穩環境中採用空時自適應處理(STAP)技術檢測地面慢速運動目標存在性能下降問題,探索利用極化...
《非均勻雜波環境下基於稀疏恢復的空時自適應處理》是依託中國人民解放軍國防科技大學,由聶鐳擔任項目負責人的青年科學基金項目。中文摘要 本項目旨在充分利用雜波譜的稀疏特性,研究幾種典型非均勻雜波環境下的空時自適應處理(STAP),實現...
第8章 空時自適應處理的統一理論與處理框架 8.1 引言 8.2 空時自適應處理的統一理論 8.3 統一框架與模型 8.3.1 空時二維自適應降維處理的統一處理框架 8.3.2 統一數學計算模型 8.4 四大域變換及其特點 8.4.1 陣元-脈衝...
空時自適應處理(Space-Time Adaptive Processing,STAP)技術可實現對機載/星載雷達中強地/海雜波的有效抑制,顯著改善機載/星載雷達對空/地運動目標的檢測性能。壓縮感知理論是21世紀初提出的一種新的信號獲取與處理手段。壓縮感知與STAP...
主要內容包括信號處理、雜波模型、陣列處理、頻寬影響、非線性天線陣列、反干擾技術、自適應單脈衝處理、雙基雷達配置結構、SAR和ISAR以及聲吶等。在《空時自適應處理原理(第3版)》第1、2版成功發行的基礎上,第3版做了大量更新,以反映...
.(1)多個單約束並行的空時自適應處理盲幹擾抑制算法:結合接收機的快速捕獲和穩定跟蹤單元,研究基於衛星信號盲搜尋和角度穩定跟蹤的多個單約束並行空時自適應處理抗干擾算法;.(2)自適應對角載入空時自適應處理盲幹擾抑制算法:研究...
時空知識處理研究具有重大理論意義和套用價值,時空知識表示、推理、發現和融合是其核心子域,其研究已獲重要進展,但還存在如下主要問題:缺乏複雜空間對象、複雜空間關係和統一時空知識建模等研究;大多數時空推理理論與方法還難於解決實際...
與此同時,開發紅外小目標圖像處理算法仿真平台,並通過仿真改進和完善理論研究。本項目為自適應實時紅外小目標圖像處理系統的設計和開發提供關鍵理論基礎和套用方案,拓展該技術在軍用和民用領域的套用範圍。結題摘要 小目標圖像處理技術已在...
《面向位置服務的自適應鄰近地圖理論與方法研究》是依託鄭州大學,由閆超德擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 地圖依然是位置服務(LBS)中空間信息表達和傳輸的最有效方法。相對於靜態環境中的桌面電子地圖,位置服務中可用於地圖顯示的...
本項目以預警機MIMO雷達複雜環境下的目標檢測為套用背景,開展機載MIMO雷達中降維STAP算法與輔助通道優選理論和方法的研究。針對機載平台的工作特點,研究降維STAP算法在給定自適應處理維數約束條件下的性能上界,發展基於雜波特性認知的降維...
信道分配和隨機波束形成技術的有效集成以及聯合最佳化,為MIMO多用戶下行鏈路中的信息高速傳輸設計出幾種可行的方案,獲得一些MIMO多用戶空時處理的關鍵技術。該項目的研究對MIMO空分多址系統走向實際套用具有非常重要的現實意義。
研究了利用實時回波信號對先驗雜波協方差矩陣進行參數估計的方法,以理想協方差矩陣的預白化性能為依據,實現了空時自適應處理中著色載入係數及錐化矩陣待定參數的實時最佳化;提出了適用於機載MIMO雷達的認知波形和發射空時權最佳化設計方法,...
9.3 梳狀譜信號的STAP處理方法……252 9.3.1 梳狀譜信號混響的空時特點……253 9.3.2 梳狀譜信號的降維STAP……257 9.3.3 性能分析……258 參考文獻……260 前言 傳統的水下聲信號處理技術是建立在窄帶匹配濾波理論基礎上的...
迅速發展中的先進雷達處理技術大多與陣列處理密切相關,包括空時自適應處理、MIMO雷達、多通道SAR/ISAR、自適應檢測、空(時)域EC-CM、超分辨等。目前雷達陣列處理領域仍然存在相當多的理論、技術、套用與工程問題有待研究解決。相控陣雷達...
我們首先深入研究了中繼環路干擾機理(包括自干擾和互干擾),建立了通用的全雙工通信干擾抑制的數學模型。在此模型的基礎上,完成了單MIMO中繼場景,多SISO中繼場景下的A-DSTC設計,經過理論分析和仿真驗證可以驗證我們設計的A-DSTC可以利用...
針對全維聯合處理在實際中通常難以滿足獨立同分布樣本數和實時性要求的問題,開展基於壓縮感知的稀疏降維多維域干擾抑制和多波束形成的研究,通過干擾參數粗估指導冗餘字典降維實現參數精估,基於干擾信息構建極化-空-時域降維自適應框架。為了...
此外還研究分散式天線系統容量及其在多小區環境下性能,推導了系統信道容量和中斷容量準確和近似表示式,為系統性能評估提供有效方法。本項目研究以理論創新為基礎,並注重實際中套用,具有非常好的理論和套用價值。
王永良在空時信號處理領域取得了系統性的創造性學術成就,提出了複雜電磁信號的空時自適應濾波理論與方法,解決了空時信號處理雷達套用面臨的主要挑戰性理論問題,突破了機載雷達空時自適應雜波抑制和相控陣雷達空時自適應抗干擾等雷達領域的...
其次介紹各類非合作機動目標(包括飛機、艦船及自旋目標等)的ISAR成像方法,並介紹了壓縮感知理論在ISAR成像中的套用。然後介紹SAR-GMTI的處理方法,包括雜波抑制方法、圖像對的去相干因素及補償方法和多孔徑SAR-GMTI及空時自適應處理技術。