空中巡邏機，是《汪汪隊立大功》卡通片救援車輛。空中巡邏機是一種有飛行能力的救援車輛，是除天天直升機以外的第一個飛行器。它的下面有一台起重機，用來搬運狗狗們的救援車輛。在汪汪特派任務中，空中巡邏機會進入匿蹤模式。
首次登場：第三季第五集
車輛號碼：10
基本介紹
- 中文名：空中巡邏機
- 出處：汪汪隊立大功
- 類型：救援車輛
空中巡邏機，是《汪汪隊立大功》卡通片救援車輛。空中巡邏機是一種有飛行能力的救援車輛，是除天天直升機以外的第一個飛行器。它的下面有一台起重機，用來搬運狗狗們的救援車輛。在汪汪特派任務中，空中巡邏機會進入匿蹤模式。
首次登場：第三季第五集
車輛號碼：10
空中巡邏機，是《汪汪隊立大功》卡通片救援車輛。空中巡邏機是一種有飛行能力的救援車輛，是除天天直升機以外的第一個飛行器。它的下面有一台起重機，用來搬運狗狗們的救援車輛。在汪汪特派任務中，空中巡邏機會進入匿蹤模式。首次登場：...
1941年開始由於架數不足，單機成本過高等書面理由減少戰鬥巡邏架次，具體退出原因在於英軍RAF空中巡邏力量加強。技術特點 這是一架設計簡單的飛機，為全金屬結構、4引擎的單翼機，能夠載著25名乘客，航程有3,000公里。為了應付戰時的需求...
隨著新信息的不斷披露，人們推斷失聯飛機可能出現於兩大圓弧形走廊地區，北部走廊延伸到中亞，而南部走廊則深入南印度洋，於是各國出動了越來越多的海上巡邏機進行空中搜尋。美國海軍派出了最先進的P-8A“海神”（也被音譯為“波塞冬”）...
該機的續航時間增加到了11小時，在運-8的實用升限高度上，“空中霸王”雷達系統具有縱深320公里、寬640公里的探測範圍。運8-X是海上巡邏與反潛機，最早於80年代中期進入海航，是第一種基於運8的特種用途飛機。裝備有Litton APSO-504(V)...
正常巡邏速度370千米/小時(低空，兩個發動機工作)實用升限12800米 起飛距離1463米(正常起飛重量)著陸距離1615米(正常著陸重量)最大轉場航程9266千米 正常續航時間12小時 最大續航時間15小時(一次空中加油19小時)衍生型號 MRMK1 “獵迷”...
投放深水炸彈是利用飛機水平轟炸的原理，根據目標的現時位置、飛機的飛行性能、風向風速及炸彈的空中與水下彈道等參數，計算出炸彈投放點。在使用航空深彈攻擊時，為了提高命中機率，一般從潛艇的45°或135°左右舷角進入。反潛巡邏機飛臨...
在2013年5月13日，一架P-1為了測試超速警報器而從10000公尺高空進行俯衝測試，然而衝到8000公尺高度時突然發生四發動機全停的情況，之後機組人員在空中以手動操作重新啟動發動機並安全返航；而在2012年10月，一架P-1也發生過數個發動機...
空中海上巡邏與反潛作戰仍是美海軍當時的短板，1959年2月，下訂單給原生產廠商洛克希德公司，研發先進的替代機型替換日漸老舊的P-2“海王星”（Neptune）反潛機。洛克希德公司考慮研發時程與成本，把1958年12月才交機的L-188客機加以研改...
儘管有較好的性能，P-3並未如C-130般改造為炮艇機、空中加油機或嘗試航母降落。美國海軍的計畫在2010-2013年用修改自波音737民航機的軍用版本P-8海神式巡邏機(Boeing P-8 Poseidon)取代P-3。型號演變 P-3A 原始量產型，生產157架...
圖-96高速轟炸機計畫，從未離開地面。圖-119核動力飛機計畫，類似Tu-96實驗機，但未曾試飛。圖-142LL（Letayushchaya Laboratoriya，意為飛行實驗室）發動機測試機。Bear A（圖-95/圖-95M）長程戰略轟炸機型，唯一未裝設機鼻空中受...
2022年6月24日，美一架P-8A反潛巡邏機穿航台灣海峽並公開炒作，中國人民解放軍東部戰區組織空中和地面兵力對美機行動全程跟監警戒，戰區部隊隨時保持高度戒備，堅決捍衛國家主權和領土完整。2022年12月8日，美海軍1架P-8A反潛巡邏機（...
空中巡邏兵力在空域內採取疏開隊形沿封閉航線飛行，以利於加強重點方向的搜尋警戒。空中巡邏需持續較長時間時，可組織換班或進行空中加油。②監視海上巡邏時，藉助機載雷達和告警系統，在目視範圍外儘早發現目標。同時充分利用地面、空中指揮...
無人偵察機是指無人駕駛的專門用於從空中獲取情報的軍用飛機。世界最先進的無人機是美國諾斯羅普·格魯曼公司研製的全球鷹無人偵察機。這是為“高空持久性先進概念技術驗證”(actd)計畫的一部分，包括“全球鷹”和“暗星”兩個部分在內...
偵察設備包括：側視合成孔徑雷達、T-35跟蹤照相機、綜合電子偵察設備等。海灣戰爭中有6架TR-1參戰且無一損失。海灣戰爭結束後，TR-1還被用於對伊拉克禁飛區的空中巡邏。在阿富汗反恐戰爭中，TR-1配合各種無人偵察機對塔利班武裝和“...
米格-110，1995年設計，作為客機載客量為48人，可以改裝為各種用途的飛機，包括搜尋與救援飛機、空中實驗室飛機、冷凍貨物運輸機等。米格-110型機留空時間超過6小時，在有效載荷2.6噸和巡航時速500公里時可飛行3700公里——這對於巡邏...
當VAQ-33中隊解散後，兩架EP-3J轉歸駐賓夕法尼亞州威勒·格羅弗（Willow Grove）海軍航空站的第66巡邏中隊（VP-66），隨後又轉隸駐緬因州布魯恩斯維克（Brunswick）海軍航空站的第11空中偵察中隊（VQ-11）。這兩架飛機已經退役。美國...
偵察機（reconnaissance aircraft）是專門用於從空中進行偵察、獲取情報的軍用飛機，是現代戰爭中的主要偵察工具之一。飛機誕生後，最早投入戰場所執行的任務就是進行空中偵察。因此，偵察機是軍用飛機大家族中歷史最長的機種。偵察機按遂行任務...
繼1941年6月蘇聯入侵後，計畫使用改裝為長程航班的德國空軍飛機，通過空中聯接德國和日本。從Luft Hansa到遠東的商業航班已經不再可能，而且對於船隻或U艇來說，對於海上旅行來說太危險了。現場元帥Erhard Milch授權研究這種直航的可行性。...
圖-142M海上巡邏機的改進項目就進行得不怎么順利。印度海軍在2003年11月要求俄羅斯武器出口公司升級其圖-142M飛行中隊，要求是執行海上巡邏任務和成為聯繫印度核指揮中心與其未來核動力潛艇的空中紐帶，而且升級後能夠攜帶使用“俱樂部”和“...