空中加油機A310 MRTT

A310 MRTT改裝項目於2000年12月份開始進行，由空客德國分公司和漢莎航空技術公司聯合完成改裝工作。

基本介紹

• 中文名：空中加油機A310 MRTT
• 外文名：Air refueling aircraft A130 MRTT

戰機簡介

空中加油機A310 MRTT - 空中加油機A310 MRTT 2003年12月20日，德國空軍首架A310 MRTT多用途加油/運輸機（MRTT，Multi-Role Tanker Transport）在德國北部城市德勒斯登完成了首飛，為美國人占主導地位的國際空中加油機市場帶來了一股清新的空氣，也為希望在未來購買空中加油機的潛在客戶多提供了一種好的選擇。

A310 MRTT改裝項目於2000年12月份開始進行，由空客德國分公司和漢莎航空技術公司聯合完成改裝工作。首先在空客德國公司的德勒斯登工廠完成了首架A310 MRTT以及2架加拿大運輸機的改裝工作，之後在2003年12月份開始首架機的試飛任務，並將一直持續到2004年的4月。如果一切順利的話，首架A310 MRTT將在2004年5月份進入位於科隆的德國空軍特別運輸大隊服役。而剩下的3架A310 MRTT，則將在2005年6月份之前在漢莎航空技術公司的漢堡工廠完成改裝。

設計目標

按照其設計目標，A310 MRTT將在未來德國空軍中擔負起空中加油、空中運輸、醫療救護和重要人員運輸等諸多任務，但主要還是執行空中加油任務。即將進入德國空軍特別運輸大隊服役的四架A310 MRTT，其中有三架是作為空中加油機來使用，而第四架則被用作空中急救醫院。由於此前德國空軍的空中加油任務需要得到盟國空軍的幫助，所以作為新一代戰略空中加油機的A310 MRTT的服役，每年可以為德國空軍節省1 600萬美元的開支，也為其今後執行軍事行動提供了更大的靈活性與獨立性（這也證明德國空軍希望能在未來的歐洲快速反應部隊中有所作為）。

A310 MRTT的機身裝備了中央主儲油箱和5個附加中央油箱（ACT，Additional Centre Tanks），這樣其總儲油能力達到了96 920升（77 500千克）。“海量”的儲油能力，使A310 MRTT能完成長時間的空中加油任務。而作為運輸機使用時，A310 MRTT的最大運載量達到了37噸，可以運載214名士兵或12個貨櫃和54名士兵。在充當空中醫院的角色時，A310 MRTT可以提供6個特別護理室和56副擔架床位。在特別護理室，病人可以得到和地面特別護理室同樣標準的醫療診治與護理。