《空中交通流量協同管理》是2016年11月25日科學出版社出版的圖書,作者是張洪海。
基本介紹
- 書名:空中交通流量協同管理
- 作者:張洪海
- 出版社:科學出版社
- 出版時間:2016年11月25日
- 頁數:264 頁
- 定價:58 元
- 開本:B5
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787030505170
《空中交通流量協同管理》是2016年11月25日科學出版社出版的圖書,作者是張洪海。
《空中交通流量協同管理》是2016年11月25日科學出版社出版的圖書,作者是張洪海。內容簡介 本書系統介紹空中交通流量協同管理的理論、方法與套用,主要內容包括:空中交通流量管理的概念內涵、功能定位、主要特徵,以及協同決策理論、協同運行...
空中交通流量管理(ATFM)是指有助於空中交通安全、有序和快捷地流通,以確保最大限度地利用空中交通管制服務的容量並符合有關空中交通服務當局公布的標準和容量,而設定的服務。[1]空中交通流量管理的目的主要是在需要和預期需要超過空中...
《空中交通流量管理理論與方法》是2010年8月26日科學出版社出版的圖書,作者是胡明華。出版圖書一 內容簡介 本書追逐國際空中交通流量管理理論前沿與發展動態,系統、深入地介紹空中交通流量管理理論與方法。全書由上、中、下三篇組成,上篇...
全書內容包括:交通流理論,空中交通系統容量,空中交通流量預測,離場流量管理,進場流量管理,協同決策流量管理,戰略流量管理。民用航空運輸系統的高速發展為空中交通管理系統的發展提出更高的要求,需要我們推出相關教材專著為其服務。本書可...
空中管制:國家在平時或戰爭情況下對領空或某一空域一切飛行活動實施的統一監督、管理和控制的統稱。又稱航空管制。作用目的 空中管制包括戰區空域管制、空中交通管制和空中流量控制、情報報知和管制報告等。目的是通過控制空域使用,保衛國家...
空中交通流置管理是指監視一定範圍的空中交通狀況,進行交通流量的預測和控制,防止特定航線、機場、區域或扇形區內的流量過分集中,謀求增大整個航空管制區處理容量的管理方法。它的主要內容有:當容量飽和時,利用一切合理的方法挖掘現有航行...
空中交通管理(air traffic management,簡稱ATM)的任務是:有效地維護和促進空中交通安全,維護空中交通秩序,保障空中交通暢通。它包括空中交通服務、空中交通流量管理和空域管理三大部分。空中交通服務(air traffic service,簡稱ATS)是指對...
《空中交通管理系列教材:空中交通管理基礎(第2版)》系統講述了空中交通服務的內容,除了專門講述了航行情報和告警服務外,對空中交通管理也做了系統和全面的闡述。其中,空域規劃與管理、空中交通流量管理部分結合了國內外的先進技術和經驗;...
空域使用等方面闡明了空域與交通流互適應演化規律。本課題研究成果客觀揭示了複雜終端區交通系統演進規律,完善了空中交通流理論,為空域與流量協同管理提供了新概念、新思路和新方法,為一體化、智慧型化空中交通管理奠定了一定理論基礎。
. 洋區空中交通管制(Oceanic Contro1):為洋區飛行的航空器提供空中交通管制服務;. 協同決策(CDM):實現機場、航空公司、空管等部門的信息共享,提高空中交通流量管理效率。 ATMC有如下崗位設定(見圖1):ATM管制員:負責流量管理(AT...
本項目以領域知識挖掘結合高效最佳化方法為思路,提出廣域飛行流量最佳化的一體化調控方案:挖掘我國空中交通運行的時空演化規律,建立空中交通運行的流量均衡路由模型,提出飛行流量均衡路由策略;提出基於博弈評估的自適應協同進化算法,設計基於均衡...
葉博嘉,男,博士,南京航空航天大學 空中交通系副教授、碩士生導師。研究方向 協同式交通流量管理、多Agent系統建模與仿真、系統仿真與最佳化算法、空中交通複雜性、管型高密度柔性航路、大數據挖掘與分析 個人經歷 教育經歷 2017.12-2021....
2007.10-2010,參與完成國家高科技研究發展計畫(863 計畫)地球觀測與導航技術領域“新一代國家空中交通管理系統”重大項目2006年度課題“協同流量管理核心技術”,主要承擔流量管理輔助決策算法研究。2008.4-2010,參與完成天津市科技計畫...
[1] 空中交通流量管理;[2] 空中交通流特徵分析;[3] 空管運行效能評估與分析。主要項目 [1] 基於時間序列混沌特性分析的短期空中交通流可預測性研究, 國家自然科學基金委員會, 聯合基金項目, U1633112, 2017-01-01 至 2019-12-...
這些服務的目的是提供如下空中交通管理(ATM)功能,即空中交通服務 ATS(含空中交通管制服務 ATC、飛行情報服務FIS、告警服務 AL)、空中交通流量管理 ATFM、空域管理ASM。按照套用終端位置,可以分為地-地套用和地-空套用。地-地套用 ...
ADS-B技術在空管上的套用,預示著傳統的空中交通監視技術即將發生重大變革。加強空-空協同 ADS-B技術用於加強空-空協同,能提高飛行中航空器之間的相互監視能力。與應答式機載避撞系統(ACAS/TCAS)相比,ADS-B的位置報告是自發廣播式的...
6.2 空中交通管制服務 6.2.1 空中交通管制的分類 6.2.2 空中交通管制方式 6.3 飛行情報服務和告警服務 6.3.1 飛行情報服務 6.3.2 告警服務 6.4 空域管理與空中交通流量管理 6.4.1 空域管理 6.4.2 空中交通...
GPS精度遠優於現有任何航路導航系統,這種精度提高和連續性服務的改善有助於有效利用空域,實現最佳的空域劃分和管理、空中交通流量管理以及飛行路徑管理,為空中運輸服務開闢了廣闊的套用前景,同時也降低了營運成本,保證了空中交通管制的...
主要研究方向有:空中交通流量管理、空域規劃、空中交通系統安全與效能分析、機場管理與信息化、航線經濟與航班最佳化、航空運輸收益管理、航空物流、航空運輸經濟地理信息管理、發動機檢測診斷與風險評估、維修決策理論與數位化實現技術、載運工具...