秦望通道過江隧道全長3066米，其中過江盾構段長1254米，採用公鐵合建制式，隧道上層為雙向6車道市政道路，隧道下層為捷運通道；盾構隧道外徑15.2米、內徑13.9米，建成後將是國內最大的公鐵合建盾構隧道之一，也是浙江省首條公鐵合建盾構隧道。
基本介紹
- 中文名：秦望通道過江隧道
- 開工時間：2021年12月27日
- 所屬地區：浙江杭州
- 長度：3066 m
建設歷程,社會影響,
建設歷程
2021年12月27日，杭州市富陽區秦望通道工程盾構始發儀式在富春江畔舉行。伴隨著刀盤的緩緩轉動，命名為“富春號”的秦望通道盾構機正式開工。這台總重約4000噸、總長167米的“巨無霸”，將以每天8到10米的速度向前推進，預計在杭州亞運會前抵達江北盾構接收井，實現秦望隧道右線貫通，2022年底前完成雙線貫通。
2022年10月24日，浙江首條公鐵合建過江隧道——位於杭州富陽的秦望通道工程迎關鍵節點，秦望通道工程“富春號”盾構順利貫通。
2023年3月9日，直徑15.8米的盾構機“秦望號”順利抵達江北接收井，浙江杭州秦望通道工程過江隧道實現雙線貫通。
社會影響
秦望通道工程計畫2023年建成通車，屆時過江時間將由半個小時縮減到一分鐘。該工程對於緩解過江交通壓力、促進沿江兩岸經濟社會發展具有重要意義，將成為江南江北聯動發展的大動脈、強引擎。
