福州捷運4號線

福州捷運4號線起於橘園站，止於帝封江站，線路全長28.5km，設站23座，是福州主城區組合環東北半環組成部分，圍繞主城區鼓台晉、倉山與5號線構成組合環線，途經金山片區、鼓台、晉安、倉山、義序片區等組團，連線中央CBD、海峽國際會展中心、鼓台中心商業區等重要節點。項目建設對拉開城市架構，支持城市發展，促進會展中心、義序片區地區的發展具有重要意義。

2019年8月，福建省發展和改革委員會批覆同意福州市發改委《關於上報福州市軌道交通4號線一期工程初步設計報告的請示》。

該線路預計2022年3月31日前完工，並通車試運行。

基本介紹

• 中文名：福州捷運4號線
• 外文名：Fuzhou Metro Line 4
• 線路標識色：紫羅蘭色（待定）
• 始末站：橘園站—帝封江站 
• 特點：線路長28.5km，設車站23座

建設歷程

2019年8月，福建省發展和改革委員會批覆同意福州市發改委《關於上報福州市軌道交通4號線一期工程初步設計報告的請示》，福州市軌道交通4號線一期建設總工期為54個月，初步設計概算總額232.6697億元。

線路站點

福州捷運4號線一期共設定23個站點：橘園站、園亭路站、洪塘路站、金牛山站、工業路站、西二環站、白馬北路站、東街口站、省立醫院站、塔頭站、岳峰鎮北站、池邊站、化工路站、福新東路站、前嶼站、遠洋路站、鰲峰路站、江邊村站、會展中心站、林浦站、城門站、螺洲鎮站、帝封江站。

車站名稱（暫定）	車站類型	站點位置	所屬區域	可換乘路線
橘園站	地下二層島式	橘園洲工業園東側縱一號路與橫二號路路口	倉山區
園亭路站	地下二層島式	西山西側下穿地塊轉向園亭路
洪塘路站	地下四層島式	洪塘路與閩江大道路口西側		福州捷運5號線
金牛山站	地下三層島式	江濱西大道路口北側金牛山公園	鼓樓區
工業路站	地下二層島式	工業路路口西側
西二環站	地下二層島式	西二環陸莊高架橋東側
白馬北路站	地下二層島式	白馬北路路口東側
東街口站	地下三層島式	八一七路路口		福州捷運1號線
省立醫院站	地下二層島式	五四路與東大路交叉口西側
塔頭站	地下二層島式	東大路向東在晉安河西岸	晉安區	福州捷運濱海快線
岳峰鎮北站	地下二層島式	塔頭路與長樂北路路口東側
池邊站	地下二層島式	東二環泰禾廣場北側
化工路站	地下二層島式	化工路路口北側
福新東路站	地下二層島式	福新東路與前橫路路口南側
前嶼站	地下三層島式	前橫南路與福馬路路口南側		福州捷運2號線
遠洋路站	地下二層島式	遠洋路與連福路路口北側
鰲峰路站	地下三層島式	鰲峰路與鰲江路路口北側	台江區
江邊村站	地下二層島式	江邊洲路與南社一路路口	倉山區
會展中心站	地下二層島式	會展中心西側
林浦站	地下三層島式	規劃道路與福州連線線路口		福州軌道交通6號線
城門站	地下三層島式	螺洲路與福峽路路口西南側
螺洲鎮站	地下二層島式	螺洲大橋東側螺洲新城北側
帝封江站	地下二層雙島式	官產洲		福州捷運5號線、福州捷運濱海快線

建設進度

2018年5月31日

捷運4號線2個站點（工業路、西二環）正在進行前綠化移植、管線遷改；10個站點（金牛山、池邊、化工路、福新東路、前嶼、遠洋路、江邊村、會展中心、林浦、螺洲鎮站）完成一期圍擋完成，其中5個站點（池邊、化工路、江邊村、林浦、螺洲鎮站）正在進行圍護工程施工。

2018年3月10日：

中國建築福建分公司福州捷運4號線2標7工區項目經過破土施工、鋼筋籠製作、鋼筋籠驗收三連跳，首幅地連牆正式開工！10日晚7時，項目領跑福州捷運4號線全線，率先完成地連牆鋼筋籠吊裝。

自接到中標通知書起來，項目部跑步進場：2月5日，項目完成現場建設標準化驗收，提前十天完成在年前具備開工條件的重要節點，具備進場施工條件。3月7日，項目部著手進行化工路站地下連續牆破土、成槽施工。3月10日白天，地連牆鋼筋籠通過首件驗收。

10日傍晚，隨著吊車指揮員的哨響，在兩台履帶式吊車的密切合作下，18.5噸重的鋼筋籠緩緩立起，穩穩地放入連續牆中，現場響起熱烈的掌聲。