基本介紹
- 制動方式：通風盤式/盤式
- 生產廠商：福特歐洲薩爾茨工廠
- 參考價格：25.98~26.58萬
- 軸距：2648 mm
- 車型尺寸：4362mm*1823mm*1484mm
- 油箱容積：62L
- 引擎類型：2.0T 250馬力 L4發動機
- 標準座位數：5 個
- 最高時速：248 km/h
- 加速時間：6.5s（0-100km/h）
- 驅動方式：前置前驅
- 品牌：福特
- 車身重量：1452kg
- 車身結構：5門5座兩廂車
車型介紹,性能測試,新車上市,
車型介紹
在2010年，福特產品研發主管Derrick Kuzak證實一款新的快速版福克斯正在研發當中。“這款車型搭載一款EcoBoost渦輪增壓式發動機，將給人一種令人興奮的駕駛感受，外觀將非常漂亮，的確值得等待，”Kuzak表示。這款新車型可能會被命名為福克斯ST，將捨棄現款車型的2.5升五缸發動機，而採用一款更加節油、更加強勁的直噴式EcoBoost發動機。
福克斯ST
關於這款發動機確切的細節信息，福特一直絕口不提，但是據稱這款發動機會是一款動力輸出為250馬力的2.0升發動機。除了350N·m的扭矩輸出之外，這款發動機應該會使新款ST在6秒的時間內從0提速至96公里/小時，最高時速可達250公里/小時。這將會使新款福克斯ST在性能方面領先於大眾高爾夫GTi，且像雷諾梅甘娜一樣迅速。雖然車迷們將失去舊款ST強勁的五缸發動機，但是他們應該會愉快地接受新款ST獲得提升的燃油效率。具備扭矩矢量分配系統和一系列的驅動模式（新款福克斯的兩個突出特徵），福克斯ST應該會極富駕駛樂趣。
福克斯五門掀背車定於2011年初上市銷售，因此福克斯ST要到2011年晚些時候才會推出上市。在那之前，福特在著手研發RS換代車型（搭載同樣的2.0升渦輪增壓EcoBoost發動機）之前，會發布一款RS Clubsport車型。
性能測試
在福特眼中，2013款福克斯ST舉足輕重，它被視為福特首款全球高性能車。在研製過程中，福特歐洲RS團隊與美國特殊車型(SVT)團隊緊密合作，同時還充分聽取了福特亞太地區工程師們的意見。就像RS開發團隊主管Dieter Schwarz 所說的：“我們了解到全世界範圍內的消費者對高性能車型有著共同的需求，因此福特在全球的高性能車型團隊通力合作，研製了這款能夠滿足全球核心市場需要的車型。從發動機、懸掛系統到整車造型，甚至是輪胎，福克斯ST在全球市場都保持一致。無論在北京，還是在洛杉磯、倫敦或者是羅馬，這款車的動態性能和駕駛體驗都是完全一樣的。”
2013款福特福克斯ST
2013款福克斯ST的造型可以用誇張來形容，相比普通版本的福克斯，其進氣格柵尺寸增加，運動化的側裙邊以及車頂擾流板進一步增強了其運動特性。福克斯ST的進氣格柵採用一體化設計，紅色的ST標誌位於格柵右下方，這種黑紅色的配合顯得相當出彩。
2013款福克斯ST搭載了標誌性的Y型18英寸多幅鋁合金輪轂，輪轂背後的紅色剎車卡鉗彰顯出其運動定位。與運動感極強的輪轂搭配的是235/40 R18固特異Eagle高性能輪胎，該輪胎曾經在包括德國著名的紐博格林北環賽道的各種路面及路況下經過嚴苛的測試。
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