福克斯RS是基於改款後的歐版福克斯進行研發的新一代高性能轎車，全新福特福克斯RS將獨家配套米其林輪胎。其中，米其林Pilot Super Sport(規格為235/35/19)為其標配輪胎，米其林Pilot Sport Cup 2(規格為235/35/19)以其出色的賽道性能，作為選配輪胎。
福克斯RS巨大的發動機中冷進氣孔從保險槓頂端一直貫穿至前唇邊，並且使用了黑色金屬網進行裝飾，霧燈沒有任何修飾的直接鑲嵌在前翼子板前端，發動機艙蓋上面增加了兩道散熱孔，前翼子板後部的散熱孔預示了該車將會有令我們吃驚的制動系統。
基本介紹
- 品牌：福克斯RS
- 生產廠商：福特
- 加速時間：4.7
- 驅動方式：四輪驅動
- 標準座位數：5
- 排量：2.3T
- 馬力：350
- 扭矩：440N·m
配置,型號,
配置
福克斯RS全身加裝了空氣擾流套件，尾部巨大的黑色擾流板給人很強的視覺衝擊，福克斯RS尾部底邊加裝了只有在超級跑車上面才經常出現的尾部擾流套件。
動力方面福克斯RS使用一款來自沃爾沃的最大功率為300馬力2.5T發動機，這款發動機採用了渦輪增壓技術，使這款直列五缸發動機爆發出近400N·m的扭矩。
福克斯RS雖然擺脫不了前驅車的事實，但是經過了福特的重新調教使其高速性能得到了顯著的提升，福特還專門為其加裝了運動型限滑差速器，使其對於附著力較低的路面會有更加令人滿意表現。
其它配置
根據之前的報導，全新一代福克斯RS還將配備電子限滑差速器，其作用與大眾高爾夫GTI上的XDS系統類似，可以讓車輛在彎道中有更好的表現。另據海外媒體報導，全新一代福克斯RS將僅提供五門版車型，該車的剎車系統有望得到進一步升級。
型號
RS500
這款限量版掀背車搭載一台經過重新調校的2.5升五缸引擎，最大功率257千瓦/350馬力，峰值扭矩460牛米。這分別比福克斯RS的功率和扭矩分別增加了15%和4.5%。雖然如此，該車百公里加速時間為5.6秒，比福克斯ST快1.0秒，最高時速略快於福克斯RS，為265公里。 功率和扭矩的提升主要是由於電子控制單元軟體的升級，更大的中冷和空濾以及性能更佳的油泵和更粗的下懸排氣噴管。這款特別版車型僅生產500輛，同時它將成為現行版福克斯RS的終結版本。福特計畫在周三發布該車的視頻和手機鈴聲。該車定於2010年4月9日在德國萊比錫正式亮相，隨後將從5月開始在歐洲20國銷售。Focus RS500可以看作是Focus RS的限量版車型，之所以取名500，是因為其只會生產500台。新車將主要在歐洲市場進行銷售，其它市場基本與之無緣了。因為RS500是限量版，且性能卓越，所以它的價格應該會在5.5萬歐元左右（約合人民幣65萬），大約是普通福克斯售價的5倍。
外觀小結：低調的小怪獸
新福克斯RS在外觀上並沒有想像中的誇張，沒有三門版車型的拉風，沒有綠色車身的張揚，就連RS性能徽章也不那么耀眼，但也是在這大體低調的風格下，當你發現那兇狠的前臉和碩大的定風翼才會更加感到其由內而外散發的與眾不同是多么強烈。
2016款福克斯RS
2016款全新福克斯RS是一款面向全球市場的車型，這款車將會在5月11日正式登入中國市場。
作為一款性能鋼炮，福克斯RS車型雖然是根據普通福克斯打造而來，但是全身諸多的外觀套件都是經過空氣動力學考量而設計的，同時車內的部分零部件也經過加強改造。
2016款全新福克斯RS
2016款全新福克斯RS全新福克斯RS以普通福克斯為基礎研發出來的性能車型，但絕大部分的零部件都經過重新的設計。在外觀方面，它採用了全新的車身空氣動力學套件，使其不僅擁有了更為激進的外形，而且空氣動力學性能更加優異。
動力方面：全新福克斯RS搭載的是一台2.3T渦輪增壓發動機，其最大輸出功率為350馬力，峰值扭矩為440牛·米，超增壓模式下可達到470牛·米。傳動系統匹配6速手動變速箱，並配備有四驅系統。官方稱，該車0-100km/h加速時間為4.7秒，最高車速為266km/h。
