票販子黑名單

票販子黑名單，是國家鐵道部為確保打擊票販子行動取得實效，鐵道部公安局要求各級鐵路公安機關在日常工作中逐級建立票販子信息資料庫，對打擊處理的票販子、倒票嫌疑人員逐人建檔，形成全路信息共享的打擊平台。

基本介紹

• 中文名：票販子黑名單
• 外文名：Ticket tout blacklist
• 人物：倒票嫌疑人員
• 部門：國家鐵道部

簡介

為防範不法分子套購車票高價倒賣坑害旅客，鐵道部公安局作出部署，自2011年9月21日起在全國鐵路公安機關集中開展打擊倒票“藍盾”專項行動，對票販子集中圍剿，並要求各級鐵路機關建立票販子信息資料庫，形成全路信息共享的打擊平台。

行動

行動中，各級鐵路公安機關要在車站售票廳、廣場等倒票活動多發地點增設執勤崗位，把站區和站周邊票販子可能涉足的場所全部控制起來，杜絕在站區和站周邊公開叫票、倒票活動。以車票供求矛盾突出的大中城市、旅遊地區的重點站、熱門車為重點，認真落實客票調查機制，獲取倒票信息的第一手資料，徹底查清黃牛黨獲取車票的渠道、手段和流通環節，及時卡控源頭、堵塞漏洞。

重點查處

嚴密防範不法人員利用網路套購車票、加價倒賣坑害旅客及發布虛假信息騙取錢財，此次專項行動把打擊網路倒票作為重中之重，提早動手，加強網上巡查，及時發現倒票線索。
另外，鐵道部公安局強調，旅客是倒票活動的直接受害者，也是獲取倒票線索的重要來源，各單位要把受理旅客投訴作為服務旅客的一項內容，公布舉報電話。

相關評論

建立票販子信息資料庫，形成全路信息共享的打擊平台，這樣的做法不可謂不時髦先進，然而，這也僅僅是對於外部問題的處理。而若是內因不除，誰是票販子、票販子叫什麼名，也就不再重要了。這也正是票販子如韭菜一般割了一茬又來一茬的真正原因。鐵道部門是職能部門，站在權力監督、權力規範角度講，也亟需建立一份“內鬼”黑名單。並且，只有對黑名單上的人逐一問責，才能正本清源。