礦大文昌校區站

礦大文昌校區站

礦大文昌校區站(CUMT Wenchang Campus Station),工程名“科技廣場站”,位於中國江蘇省徐州市泉山區境內,是徐州捷運運營有限公司運營的捷運車站,也是徐州捷運3號線的途經站點。

礦大文昌校區站於2018年4月11日獲得批覆;於2019年12月14日主體結構封頂;於2021年6月28日通行徐州捷運3號線。

據2023年8月徐州捷運官網數據,礦大文昌校區站開放4個出入口,運營時間為06:14-23:09;車站主體結構總長度為466.7米,寬度為19.7米。

基本介紹

  • 中文名:礦大文昌校區站
  • 外文名:CUMT Wenchang Campus Station
  • 投用日期:2021年6月28日
  • 站點布置:地下
  • 軌道類型:捷運
  • 所屬地區:中國江蘇省徐州市
  • 運營線路:徐州捷運3號線
  • 站口數量:5個(據2023年8月官網數據)
  • 運營單位:徐州捷運運營有限公司
  • 車站地址:徐州市泉山區解放南路與金山東路路口
歷史沿革,交通區位,車站位置,進出設定,相鄰車站,建築規模,建築設計,整體布局,運營情況,運營時間,設備設施,交通換乘,建設成果,

歷史沿革

2016年8月,礦大文昌校區站開工建設。
2017年3月16日,礦大文昌校區站(三胞廣場段)主體結構封頂。
2018年4月11日,江蘇省發展和改革委員會批覆《徐州市城市軌道交通3號線一期工程可行性研究報告》,線路在江蘇省徐州市泉山區解放南路與金山東路路口設有捷運車站。
2019年12月14日,礦大文昌校區站主體結構封頂。
2021年6月28日,礦大文昌校區站隨徐州捷運3號線一期工程的開通而投用運營。
礦大文昌校區站
礦大文昌校區站大字壁

交通區位

車站位置

礦大文昌校區站位於中國江蘇省徐州市泉山區解放南路與金山東路路口,車站沿解放南路呈東北至西南走向布置;車站西側有徐州海底世界徐州三胞國際廣場徐州市公安局,西南側有瑞龍廣場、科苑小區、崔莊小區,東南側有中國礦業大學(文昌校區)、南都國際、達西花園,東北側有科技廣場、徐州軟體園,東側有徐州市茶業協會、徐州市高新技術創業服務中心
礦大文昌校區站
礦大文昌校區站車站周邊示意圖

進出設定

據2023年8月徐州捷運官網數據,礦大文昌校區站開放3個出入口,周邊信息如下所示:
出入口編號
建議前往的目的地及周邊
1號出入口
三胞國際廣場、徐州海底世界、徐州市公安局
2號出入口
瑞龍廣場、科苑小區、崔莊小區
3號出入口
中國礦業大學(文昌校區)、南都國際、達西花園
參考資料:

相鄰車站

據2023年8月徐州捷運官網數據,礦大文昌校區站相鄰車站如下所示:
下行車站
途經線路
上行車站
徐州捷運3號線
開往:下淀站
下一站:南三環路站
下一站:淮塔站
參考資料:

建築規模

建築設計

礦大文昌校區站主體結構總長度為466.7米,寬度為19.7米,高度為13.6米,車站埋深為16.6米,頂板覆土約為3米;車站圍護體系頂板厚度為800毫米,中板厚度為400毫米,底板厚度為900毫米,側牆厚度為700毫米。

整體布局

礦大文昌校區站為地下二層島式車站。地下一層為站廳層,站廳層公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分,東南側為付費區,外圍為非付費區,設有票務設施、客服中心等;地下二層為站台層,設定一座島式站台、衛生間等;站廳層與站台層通過扶梯與直梯相連。
礦大文昌校區站
礦大文昌校區站站層圖

運營情況

運營時間

據2023年8月徐州捷運官網數據,礦大文昌校區站首末班車時刻如下所示:
行車方向
首班車
末班車
下淀站
06:19
22:49
高新區南站
06:14
23:09
參考資料:

設備設施

據2023年8月徐州捷運官網數據,礦大文昌校區站設施分布信息如下所示:
設施名稱
位置
站內衛生間
站台層北側
無障礙直梯(站廳層至地面)
站廳層2號出入口通道處
無障礙直梯(站廳層至站台層)
站廳層中部
客服中心
站廳層中部
自動售票機
站廳層南北兩側各入口處
參考資料:

交通換乘

據2023年8月徐州捷運官網數據,礦大文昌校區站公交換乘信息如下所示:
出入口編號
公交站名
公交線路
1號出入口
科技廣場站(南行)
/
大學城站(西行)
徐州公交41路
徐州公交78路區間
2號出入口
大學城站(東行)
徐州公交41路
徐州公交51路
徐州公交69路
徐州公交78路
徐州公交78路區間
徐州公交69路夜班
礦大北門站(東行)
徐州公交78路
徐州公交301路
3號出入口
科技廣場站(北行)
徐州公交11路
/
參考資料:

建設成果

  1. 礦大文昌校區站施工現場地質環境複雜,管線眾多,交通疏解難度大。
  2. 礦大文昌校區站施工前期工作量大、場地狹小、車站近鄰解放南路。
礦大文昌校區站採用明挖順作法施工,過路局部採取蓋挖法施工。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們