武漢市礄口區至孝感高速公路是武漢城市圈中武漢（漢口地區中心城區的礄口區）至孝感（孝南區）的快速通道，是武漢城市圈實施交通一體化建設的重要組成部分，同時也是武漢市西北方向環線公路之間的一條快速聯絡通道，沿線經過武漢市下轄的礄口區、東西湖區以及孝感市下轄的孝南區。
基本介紹
項目概況,項目進展,停擺3年再開工,二期工程,新增東山頭互通,交公驗收,通車運營,通行費用,
項目概況
礄孝高速公路一期：起於武漢市礄口區規劃的竹葉海公園的東北角，設定竹葉海樞紐互通與武漢市三環線相接，跨過張公堤後順張公堤外側布線，在竹葉海公園的最北端轉向上跨金山大道，沿張柏公路所在走廊展線，跨徑河和塔徑路後於徑河街西側設定徑河互通連線張柏公路，然後跨東西湖臨空港大道、東流港至郭家灣設東柏樞紐互通與武漢繞城高速公路相接；其後路線繼續前行至西湖村斜跨東柏公路與吳新幹線平交口，在東柏公路西側平行布線至柏泉街的丘家灣設吳新互通連線吳新幹線，經群力村至燈塔設定燈塔樞紐互通連線京珠高速公路，沿線經過武漢市礄口區永豐鄉、東西湖區金銀湖街、徑河街、東流港牧業園、柏泉街，路線全長21.878km。礄孝高速公路一期已於2018年12月建成通車。
礄孝高速公路二期工程：起於東西湖區東山街京港澳高速燈塔互通，止於孝感市孝南區毛陳鎮焦湖，與孝感市正在建設的環城路孝礄大道銜接，路線全長12.01公里。由武漢港發集團旗下的港發建設集團投資建設。工程建設工期40個月，總投資概算16億元。礄孝高速二期通車後，漢孝之間34.1公里高速路程，僅需20分鐘左右。12月29日，礄孝高速公路二期工程開工建設。礄孝高速公路是被省政府納入高速公路三年（2018—2020年）攻堅計畫的重點項目，是武漢城市圈交通發展規劃中的十七條射線之一，將助力“漢孝一體化”發展戰略實施。
礄孝高速西延線工程：起於孝南區毛陳以南接礄孝高速公路二期，並設定支線接京港澳高速公路，向西走八一工業園以北、孝感南站以南，跨澴河後與孝漢應高速公路相交，向西北方向展線走沙河和隔蒲潭之間，之後走雲夢縣以南，跨府河後走三合以南，止於應城北互通以北與武漢城市圈環線高速公路相接。其中本工程採用雙向六車道高速公路標準。路線全長約53.8公里，總投資估算約131億元。
項目進展
停擺3年再開工
2009年12月，礄孝高速正式開工，計畫2012年完工通車，但此後，該路不僅沒有加速建設，反而停滯不前。直到2013年3月，該路又悄然復工。
省政府要求恢復並加快礄孝高速項目建設。此後，各方協調達到一致：適當調整礄孝高速一期工程建設界面，先期啟動起點古田互通至京港澳高速公路建設，並通過努力，爭取解決項目融資難題。
2017年3月6日，徑河至京港澳高速燈塔互通段通車。
2018年12月3日，起點竹葉海至徑河段通車。
二期工程
礄孝高速二期工程，起於東西湖區東山街京港澳高速燈塔互通，止於孝感市孝南區毛陳鎮焦湖，與孝感市正在建設的環城路孝礄大道銜接，路線全長12.01公里。由武漢港發集團旗下的港發建設集團投資建設。工程建設工期40個月，總投資概算16億元。礄孝高速二期通車後，從孝感去武漢僅需約20分鐘。按照規劃，礄孝高速二期工程將於2023年完工通車。
2022年5月6日訊息，連線武漢、孝感兩地城區的快捷通道礄孝高速二期工程，已完成全部橋樑下構工程和超過80%的上構建設。
2022年5月14日，連線武漢、孝感兩地城區的快捷通道礄孝高速二期工程，已完成全部橋樑下構工程和超過80%的上構建設。礄孝高速二期預計2023年通車，屆時兩地市區互通僅需20分鐘。
2022年10月30日，礄孝高速公路二期項目跨府河橋上的最後一片30米箱梁架設到預定位置，標誌著府河橋南北兩端成功貫通，為後續加快礄孝高速建設奠定了堅實基礎。
截止2022年11月底，礄孝高速二期完成96%橋樑工程、71%的路基土石方，計畫2023年上半年建成。
2023年6月1日訊息，礄孝高速二期工程進入收尾階段，預計6月30號全線正式通車。
2023年6月30日，礄孝高速公路二期工程全線通車。
新增東山頭互通
2023年5月，孝感市孝南區計畫在礄孝高速新增東山頭互通，方便東山頭工業園的企業和民眾出行，項目已進行公示。將按計畫進行施工。
礄孝高速東山頭互通示意圖
礄孝高速東山頭互通示意圖
交公驗收
2023年6月16日，由湖北交投集團投資建設的礄孝高速二期工程正式通過交工驗收，即將正式通車。
礄孝高速二期交工驗收
通車運營
2023年6月30日零點，由湖北交投集團投資建設的武漢礄口至孝感孝南高速二期、武漢至大悟高速河口至鄂豫界段兩條高速公路正式建成通車。至此，孝感城區到武漢車程由此前的50分鐘縮短至約20分鐘，正式進入武漢“半小時生活圈”；
礄孝二期正式通車1
礄孝二期正式通車2
通行費用
根據項目建設運營單位與東西湖區政府簽訂的協定，礄孝高速二期通車後，東山站也將納入永豐、西湖、徑河、柏泉區間“點對點”免費通行協定，即安裝並正常使用ETC的九座以下一型客車在上述五站中任意兩個收費站上下站，均享受免費政策，費用由東西湖區政府統一支付。
