| 中文名稱 | 磨耗係數 |
| 英文名稱 | wear coefficient |
| 定 義 | 摩擦副材料的磨損體積和較軟材料的流動壓力乘積對載荷與滑行距離乘積之比。 |
| 套用學科 | 材料科學技術（一級學科），材料科學技術基礎（二級學科），材料科學基礎（三級學科），材料的表征與測試（四級學科） |
| 中文名稱 | 磨耗係數 |
| 英文名稱 | wear coefficient |
| 定 義 | 摩擦副材料的磨損體積和較軟材料的流動壓力乘積對載荷與滑行距離乘積之比。 |
| 套用學科 | 材料科學技術（一級學科），材料科學技術基礎（二級學科），材料科學基礎（三級學科），材料的表征與測試（四級學科） |
摩擦材料的耐磨性能可以用磨損係數的大小來衡量。磨損係數可以理解為在單位負荷作用下滑動單位距離所引起的體積磨損。...
中文名稱 磨耗係數 英文名稱 wear coefficient 定義 摩擦副材料的磨損體積和較軟材料的流動壓力乘積對載荷與滑行距離乘積之比。 套用學科 材料科學技術(一級學科)...
車輪與鋼軌相互摩擦,軌頭逐漸被磨損的現象。鋼軌磨耗有垂直磨耗和側面磨耗。計算總磨耗時,其值等於垂直磨耗量加側面磨耗量的一半。衡量鋼軌磨耗的劇烈程度用磨耗係數...
磨損試驗時,經常指定某材料作為對比材料,然後在同樣條件下將被測材料與它進行對比試驗。試驗結果用相對耐磨性係數或磨損係數表示。 磨損係數則為相對耐磨性係數的倒數...
硬度為HRC52-53的65Mn鋼作為標準試樣,取相同試驗條件下,標準試樣的絕對磨損值(質量磨耗或體積磨耗)與被測定材料的絕對磨損值之比,就是被試材料的相對耐磨係數。...
鋼軌磨耗是指車輪與鋼軌之間摩擦使鋼軌頭部產生磨損的現象。鋼軌磨耗在直線和曲線上出現不同的形式。直線上主要為垂直磨耗和接頭部分的鞍形磨耗。曲線上主要為外股...
磨耗試驗機工作原理是,在規定的接觸壓力下和給定的面積上,測定試樣在一定級別砂紙上進行摩擦而產生的磨耗量。砂紙包貼在滾筒的表面,試樣緊壓在帶有砂紙的滾筒上,...
2、一般粘著磨損:當粘結點的強度高於摩擦副中較軟材料的剪下強度時,破壞將發生在離結合面不遠的軟材料表層內,因而軟材料轉移到硬材料表面上。這種磨損的摩擦係數...
銷盤磨損試驗機是最普遍使用的磨損試驗設備之一。WAZAU 銷盤磨損試驗機的轉速範圍為0～3000 r/min,載荷範圍為0～3000 N,摩擦係數、摩擦力矩和油溫等都可通過與...
研究磨損要通過各種摩擦磨損試驗設備,檢測摩擦過程中的摩擦係數及磨損量(或磨損率)。摩擦過程中從表面上脫落下來的材料(磨屑),記錄了磨損的發展歷程,反映了磨損機理...
4.1輪軌踏面磨損機理 4.2軸重的影響 4.2.1輪軌間的接觸應力 4.2.2減緩輪軌磨耗的措施 4.2.3車輪踏面的剝離及減緩措施和實例 4.3粘著係數和大軸重的影響 4.3...
磨損一般來源於摩擦,但磨損與摩擦力、摩擦係數之間的關係卻很複雜。在具體工作條件下影響磨損的因素很多,其中有環境因素(濕度、溫度和介質等)、潤滑條件、工作條件(...
乳化瀝青濕輪磨耗試驗儀用於測定乳化瀝青稀漿封層混合料成型後的耐磨性能的試驗,可與負荷輪載試驗儀器確定乳化瀝青稀漿封層混合料的最佳瀝青含量。本儀器符合交通部“...
中文名 固定資產磨損 固定資產磨損 固定資產在使用過程中由於磨擦而發生的損耗。固定資產磨損程度,主要由固定資產本身的結構、質量和使用條件(如輪班係數、負荷量等)...
材料的耐磨損性能,用磨耗量或耐磨指數表示。耐磨性又稱耐磨耗性。耐磨性幾乎和材料所有性能都有關係,而且在不同磨耗機理條件下,為提高耐磨性對材料性能亦有不同...