磁懸浮式軸承是利用磁力作用將轉子懸浮於空中,使轉子與定子之間沒有機械接觸。其原理是磁感應線與磁浮線成垂直,軸芯與磁浮線是平行的,所以轉子的重量就固定在運轉的軌道上,利用幾乎是無負載的軸芯往反磁浮線方向頂撐,形成整個轉子懸空,在固定運轉軌道上。
基本介紹
- 中文名:磁懸浮式軸承
- 定義:利用磁力作用將轉子懸浮於空中,使轉子與定子之間沒有機械接觸
磁懸浮式軸承是利用磁力作用將轉子懸浮於空中,使轉子與定子之間沒有機械接觸。其原理是磁感應線與磁浮線成垂直,軸芯與磁浮線是平行的,所以轉子的重量就固定在運轉的軌道上,利用幾乎是無負載的軸芯往反磁浮線方向頂撐,形成整個轉子懸空,在固定運轉軌道上。
磁懸浮式軸承是利用磁力作用將轉子懸浮於空中,使轉子與定子之間沒有機械接觸。其原理是磁感應線與磁浮線成垂直,軸芯與磁浮線是平行的,所以轉子的重量就固定在運轉的軌道上,利用幾乎是無負載的軸芯往反磁浮線方向頂撐,形成整個轉子懸空,在固定運轉軌道上。與傳統的滾動軸承、滑動軸承以及油膜軸承相比,磁軸承不...
主動磁懸浮軸承(Active Magnetic Bearing),是一種套用轉子動力學、機械學、電工電子學、控制工程、磁性材料、測試技術、數位訊號處理等綜合技術,通過受控磁場力將轉子和軸承分開,實現無機械接觸的新型高性能軸承。由於不存在機械接觸,磁軸承具有無摩擦、無磨損、無需潤滑的特點,轉子可以高速旋轉,其轉速只受轉子材料強度的...
汽化軸承,就是把含油軸承的軸套硬度加強,並且,其內層表面也是經過特殊加工的,這樣就克服了含油軸承不耐高溫的缺點,再和磁懸浮技術配合,就大大延長了使用壽命。又稱為磁懸浮軸承,是利用磁力作用將轉子懸浮於空中,使轉子與定子之間沒有機械接觸的一種新型、高性能軸承。與傳統的滾珠軸承、滑動軸承以及油膜軸承相比,...
磁懸浮軸承(Magnetic Bearing) 的馬達有磁懸浮(Magnetic System,MS)設計,其磁感應線與磁浮線成垂直,故軸芯與磁浮線是平行的,所以轉子的重量就固定在運轉的軌道上,利用幾乎是無負載的軸芯往反磁浮線方向頂撐,形成整個轉子懸空,在固定運轉軌道上。因此,磁懸浮事實上只是一種輔助功能,並非是獨立的軸承形式,具體...
《磁懸浮軸承——理論、設計及旋轉機械套用》是2012年機械工業出版社出版的圖書,作者是(瑞士)Gerhard Schweitzer。內容簡介 本書兼顧學術研究和商業套用,適用於所有希望了解、開發和套用磁軸承系統的相關人員閱讀。本書對近年來迅速發展的磁軸承技術進行了較為全面深入的闡述,包括磁軸承核心概念,各個子系統部件設計的...
磁浮軸承感測器,又叫磁懸浮軸承感測器,是用於控制由永久磁鐵或者電磁鐵組成的軸承,配套組成數控磁軸承系統。產品簡介 磁浮軸承感測器,又叫磁懸浮軸承感測器,是利用磁力作用將轉子懸浮於空中,使轉子與定子之間沒有機械接觸。磁浮軸承感測器是磁軸承系統的重要組成部分,其直接關係到系統對轉子工作位置的控制。產品原理 其...
磁性軸承以它特有的優點,被廣泛地套用到各個領域,從航天、國防等高科技領域逐漸普及到一般的工業、民用設施。隨著高速、超高速技術的發展,電子控制技術水平的不斷提高,機械加工技術的進步、環保意識的加強、磁懸浮技術知識的普及、磁力軸承價格的降低以及對軸承的要求不斷提高,普通的接觸軸承在某些場合由於不能滿足...
《磁懸浮軸承頻變剛度研究》是依託清華大學,由趙鴻賓擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 通過“磁懸浮軸承頻變剛度的研究”,已取得的預期成果:1、對於磁軸承的不同工作狀態和頻段,對剛度的要求不同;2、在靜態懸浮或低頻段,其剛度為靜剛度,主要靠控制器的積分環節實現;3、在動態工作或高頻段,其剛度要靠...
該研究中心是以磁懸浮理論研究和技術研發為主的研究型單位,是我國研究磁懸浮技術較早的單位之一。簡介 主要研究方向為“磁懸浮軸承”理論及工業套用(高速數控磨床用磁懸浮軸承電主軸)、“磁懸浮風力發電機”、“工程電磁場分析計算”、“超高頻電磁波工業套用研究”和“智慧型檢測與控制系統”。中心研究人員承擔國家“863”...
磁懸浮軸承是一種利用磁場,使轉子懸浮起來,從而在旋轉時不會產生機械接觸,不會產生機械磨擦,避免能量損失。不再需要機械軸承以及機械軸承所必需的潤滑系統。避免油滲入換熱器,在製冷壓縮機中使用磁懸浮軸承,所有因為潤滑油而帶來的問題將不復存在。磁懸浮變頻離心機一舉克服了傳統機械軸承式離心機能效受限、噪音大、啟動...
《高可靠性主動磁懸浮軸承的冗餘支承重構關鍵技術研究》是依託武漢理工大學,由程鑫擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 高速精密轉子系統是先進制造裝備與國防核心裝備的關鍵部件,而常規機械軸承性能無法滿足高速精密轉子的支承性能需求,其原因是機械摩擦特性限制了機械軸承性能大幅提升。主動磁懸浮軸承具有無摩擦、...
《磁懸浮軸承系統中的新型保護軸承研究》是依託南京航空航天大學,由徐龍祥擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 通常用滾動軸承作為磁懸浮軸承系統的保護軸承,但由於它的工作轉速偏低、耐振動衝擊的能力不足,常發生保護軸承起不到保護作用而損壞設備的事故。本項目(1)提出了用2個滾動軸承組成一個保護軸承新結構,與...
基於虛擬儀器的電磁軸承系統辯識研究 一種新穎的電機磁鏈辨識算法 感測器、功放 差動變壓器式感測器在磁懸浮軸承中的套用研究 磁懸浮軸承差動變壓器式自檢測原理研究 兩種電感式位移感測器在電磁懸浮軸承中的實驗研究 基於AD598的磁懸浮軸非接觸式電感位移感測器的試驗分析 互補式PWM磁軸控制的研究 轉子動力學 磁懸浮軸承-...
《基於磁懸浮軸承技術的高速磨削過程監測與控制研究》是依託山東大學,由劉淑琴擔任項目負責人的面上項目。中文摘要 本項目主要是針對高速、超高速數控磨床,研究利用磁懸浮軸承電主軸的特點監測和控制磨削過程中的一些運行參數。由於磁懸浮軸承的可主動控制的特點,無需增加其他裝置就可以達到主軸運行過程的監測和控制!研究...
《一種磁懸浮軸承控制裝置及磁懸浮軸承系統》是珠海格力節能環保製冷技術研究中心有限公司於2015年12月11日申請的專利,該專利的申請號為2015109248789,公布號為CN105333010A,公布日為2016年2月17日,發明人 是胡餘生、郭偉林、賀永玲、胡叨福、李 雪。該發明涉及磁懸浮技術領域。《一種磁懸浮軸承控制裝置及磁懸浮軸承...
磁懸浮離心式空壓機 南京磁谷自主研發的國內首款“磁懸浮離心式空壓機”是採用磁懸浮軸承和高速永磁電機等先進技術開發的一款新型高效無油空壓機。可廣泛套用於各種工業用途以及對含油量、節能或噪音有較高要求的場所。與傳統空壓機相比:效率高,可節能30%以上;無需潤滑,出風100%無油;低噪音,低振動;易安裝,易...
無軸承電機是根據磁軸承與電機產生電磁力原理的相似性,把磁軸承中產生徑向力的繞組安裝在電機定子上,通過解耦控制實現對電機轉矩和徑向懸浮力的獨立控制。無軸承電機具有磁懸浮磁軸承所有優點,需要免維修、長壽命運行,無菌、無污染以及有毒有害液體或氣體的傳輸是無軸承電機典型套用場合。簡介 無軸承電機是根據磁軸承...
相比傳統機械式軸承,電磁懸浮軸承具備以下優點:(1)無接觸、無需滴滑及無磨損;由於沒有摩擦損耗,不但維護成本較低而且使用壽命更長,對於減少飛輪儲能系統靜態損轉非常有利。(2)轉子可W高速運轉,軸承的轉速僅僅受限於轉子的材料。(3)低功耗;軸承的系統功耗較低,如輔助真空設備,則功耗進一步降低。(4)...
3.主動磁懸浮軸承技術:基於一體化絕緣骨架設計的主動式軸承,結構簡單,尺寸小,可靠性高。主動式磁軸承控制調節範圍廣,出力大,抗衝擊能力強。適用冷量範圍廣,單機頭最大冷量可達1300RT。4.全控整流變頻控制技術:採用全控整流變頻控制技術,相比市場上的半控整流(二極體)技術,有其獨特優勢;具體指標對比如下:...
2009年時,國內外研究的熱點是磁懸浮軸承和磁懸浮列車,而套用最廣泛的是磁懸浮軸承。它的無接觸、無摩擦、使用壽命長、不用潤滑以及高精度等特殊的優點引起世界各國科學界的特別關注,國內外學者和企業界人士都對其傾注了極大的興趣和研究熱情。2015年,日本L0型磁懸浮列車刷新了磁懸浮列車的世界記錄,達到時速603公里的...
Turbocor是澳大利亞製冷工程師和發明家羅恩.康利的心血之作。20世紀90年代,他看到了世界對離心式壓縮機的需求。他從一份“可能性”清單開始,啟動了一個全面的研究項目,足跡遍及世界各地。這其中,一件他稱作“幾乎不可能,但可以做到”的事情,就是設計一個採用磁軸承的電機主軸。這種軸在磁懸浮離心壓縮機內可以...
《直驅式風力發電機主軸混合磁懸浮軸承基礎理論研究》是依託武漢理工大學,由胡業發擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 發展風電是我國能源戰略的需要,無齒輪箱的直驅式風力發電機成為風電發展主要趨勢之一,但其主軸機械軸承的磨損會嚴重影響發電機的可靠性和使用壽命。磁懸浮軸承具有無接觸、無摩擦、無磨損、無需潤滑、...
(1)高效率、節能。採用自主設計的高效離心葉輪、高效同步永磁電機驅動和無接觸式磁懸浮軸承技術,與傳統的容積式羅茨風機相比節能30%;與傳統的齒輪增速單級離心鼓風機相比節能約12%。(2)低振動、低噪音。採用先進的磁懸浮軸承系統,轉動部件與機械系統無接觸,無機械摩擦,運轉穩定,振動小,整體噪音很低。(3)...
磁懸浮軸承銑削電主軸設備是一種用於機械工程領域的工藝試驗儀器,於2015年12月16日啟用。技術指標 1.可實時控制磁線圈電流改變磁力大小,改變主軸所在位置。2.具備反饋主軸位置信息。3.可高速旋轉進行銑削。4.主軸魯棒性、剛度可調節系統控制參數進行改變。主要功能 設備能夠在100us(100微秒)內對加工鈦合金過程中出現...
本項目的研究能夠在磁懸浮軸承失效後對轉子提供全面的保護,提高磁懸浮軸承的可靠性使其在工業套用中具有廣闊的前景,同時為自消除間隙保護軸承消除間隙的最佳時間提供設計依據。結題摘要 針對高速磁懸浮軸承轉子跌落後保護軸承無法承受劇烈的碰撞導致磁懸浮軸承系統遭受損壞這一工程實際問題,提出了“磁懸浮轉子的主被動一體式...
《低溫液體泵用高溫超導磁懸浮軸承的性能研究》是依託中國科學院合肥物質科學研究院,由袁春燕擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 低溫液體泵中的機械軸承由於其使用的固體潤滑劑本身壽命有限,導致其磨損加快等原因,使用壽命只有5000小時左右。高溫超導磁懸浮軸承的工作溫度即為低溫液體的溫度,因不存在磨損,其...
其中mr為轉子不平衡的質徑積,ω為轉子的轉動角頻率,φ是t=0時轉子的不平衡矢量mr與x軸的初始夾角。式(1)表明離心力的頻率就是轉子的轉動頻率。對於磁懸浮軸承系統,只要初始時間t選擇合適,總可以使初始夾角φ=0,這樣式(1)可改寫為:(2)式(2)表明離心力在x方向和y方向的分量分別是餘弦函式和正弦...
磁懸浮軸承技術產業化套用項目 磁懸浮軸承技術產業化套用項目是天津推薦的比賽項目。2021年10月,入圍第六屆“創客中國”中小企業創新創業大賽50強公示名單(企業組)。
軸承結構 簡介 散熱風扇的常見軸承有:滾珠軸承,含油軸承,磁懸浮軸承。滾珠軸承 滾珠軸承(Ball Bearing)改變了軸承的摩擦方式,採用滾動摩擦,兩個鐵環中間有一些鋼球或者鋼柱,並輔以一些油脂潤滑。這一方式更為有效的降低了軸承面之間的摩擦現象,有效提升了風扇軸承的使用壽命,也因此將散熱器的發熱量減小,使用...