磁懸浮交通系統

磁懸浮交通系統是指利用磁力作用使車輛浮在導軌上行駛的客運交通系統。常採用直線電動機作為動力，利用感應原理推動車輛前進。由於車輛與導軌之間不產生摩擦，因此可達到高速行駛的要求。此種交通系統必須是全封閉，通常是架空行駛的。又稱“磁浮交通系統”。

磁懸浮列車是一種現代高科技軌道交通工具，它通過電磁力實現列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導向，再利用直線電機產生的電磁力牽引列車運行。1922年，德國工程師赫爾曼·肯佩爾（Hermann Kemper）提出了電磁懸浮原理，繼而申請了專利。20 世紀70年代以後，隨著工業化國家經濟實力不斷增強，為提高交通運輸能力以適應其經濟發展和民生的需要，德國、日本、美國等國家相繼開展了磁懸浮運輸系統的研發。