磁性隧道結有能量耗散的電子輸運理論

磁性隧道結有能量耗散的電子輸運理論

《磁性隧道結有能量耗散的電子輸運理論》是依託南京大學,由盛利擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:磁性隧道結有能量耗散的電子輸運理論
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:盛利
  • 依託單位:南京大學
項目摘要,結題摘要,

項目摘要

我們計畫研究鐵磁/絕緣體/鐵磁異質隧道結中的通過雜質的有能量耗散的非彈性電子輸運現象。我們初步的理論工作表明,對辣欠灶於傳統的以氧化鋁,氧化鎳等為絕緣層的磁性隧道結, 該種輸運行為對理解隧道磁電阻的葉尖狀零偏壓異常是至關重要的。在這個項目中,我們計畫考慮(1)電子隧穿矩陣元的能量依賴關係,(2)雜質電子態較為真實腿槓的能級分布,將這個理論發展成可以細緻描述在實驗所涉及的整個偏壓範圍內隧道磁電阻電壓依賴關係的統一悼重戲蒸理論。進一步我們還將研究嘗漏拘以氧化鎂為絕緣體的新型磁性隧道結中更為複雜的隧道磁電阻的電壓依賴關係。此外,有工作表明,這種有能量耗散的非彈性電子輸運理論在其它墓匪組台領域也有重要套用,如高溫超導體的STM實燥臘紋驗,因此我們還計畫套用我們發展的理論到其它前沿領域研究相關的實驗問題。

結題摘要

課題執行情況良好,基本按照“課題任務書”展開工作並向新的前沿課題延伸,完成課題研究任務,達到預期目標。共發表SCI論禁槓漿文17篇,其中包括Nature Communications 1篇,Physical Review Letters 3篇。重要研究進展包括:1)以自旋陳數理論為基礎,提出了時間反演對稱破缺的量子自旋霍爾效應,並建議了實驗觀察這一效應的可能途徑;2)建立了無蘭道能級的分數量子霍爾效應模型,為研究拓撲電子輸運現象指引了新的研究方向。

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