磁場保護電路用於並勵電動機中，在並勵電動機中，如果需要將電動機的轉速提高到超過額定轉速時需要在勵磁繞組中接入電阻。在電動機達到額定轉速前勵磁變阻器必須短路;通過磁場加速繼電器使電動機在額定轉速以上緩慢減小勵磁，限制電樞電流峰值防止過載繼電器動作,防止換向器閃絡，使電動機平穩加速到所需較高轉速。
若要實現電動機的這種操作，必須面臨以下兩項技術難題:
(1) 在啟動過程中，如果在勵磁繞組中插人電阻，勵磁電流將變小，電動機為產生所需的轉矩將引起嚴重的衝擊電流(因為轉矩的大小取決於磁通和電樞電流)。為了減小衝擊電流，需要在電動機整個加速過程中使電動機工作於最大磁場強度狀態,即切除加速電阻使轉速上升,也就是說，勵磁調節電阻應在電動機達到額定轉速後接入。
(2) 當勵磁調節電阻接人電路後,，因為電動機必須提供足夠的額外轉矩以使電動機加速運行,這將導致電樞電流嚴重超高，如果將接入電阻的阻值緩慢增加或者通過多級方式接入電阻則可以避免產生過大的電流峰值。
