《碳纖維》是1989年科學出版社出版的圖書,作者是(法)唐納特(Donnet, J.B.)、(法)班薩爾(Bansal, R.C.)。
基本介紹
- 中文名:碳纖維
- 作者:(法)唐納特(Donnet, J.B.)、(法)班薩爾(Bansal, R.C.)
- 出版時間:1989年11月
- 出版社:科學出版社
- ISBN:7030012666
《碳纖維》是1989年科學出版社出版的圖書,作者是(法)唐納特(Donnet, J.B.)、(法)班薩爾(Bansal, R.C.)。
碳纖維,指的是含碳量在90%以上的高強度高模量纖維。耐高溫居所有化纖之首。用腈綸和粘膠纖維做原料,經高溫氧化碳化而成。是製造航天航空等高技術器材的優良材料。材料特性碳纖維主要由碳元素組成,具有耐高溫、抗摩擦、導熱及耐腐蝕...
碳纖(Carbon Fiber)是由經環氧塗層處理和石墨壓織的碳化纖維製成的。其優點是重量輕,抗張強度高,在所有密度低的人造合成手柄材料中,碳纖可能是最堅固的。碳纖也是一種高度加工的材料,因此一般也被用在高端產品上。碳纖簡介 其由碳引起的反光很引人注目,外觀很具有未來派色彩。碳纖維主要是由碳元素組成的一種...
碳纖維是含碳量高於90%的無機高分子纖維 。其中含碳量高於99%的稱石墨纖維。碳纖維的軸向強度和模量高,無蠕變,耐疲勞性好,比熱及導電性介於非金屬和金屬之間,熱膨脹係數小,耐腐蝕性好,纖維的密度低,X射線透過性好。但其耐衝擊性較差,容易損傷,在強酸作用下發生氧化,與金屬複合時會發生金屬碳化、滲碳及...
碳纖維布又稱碳素纖維布、碳纖布、碳纖維編織布、碳纖維預浸布、碳纖維加固布、碳布、碳纖維織物、碳纖維帶、碳纖維片材(預浸布)等 。碳纖維加固布是一種單向碳纖維加固產品,通常採用12K碳纖維絲織造。可提供兩種厚度:0.111mm(200g)和0.167mm(300g)。多種寬度:100mm、150mm、200mm、300mm、500mm及...
碳纖材料是指一切以碳纖維紗(碳纖維絲)作原料,通過編織、纏繞、壓模、卷制等加工手段,製成的可以用於其它用途的材料。碳纖材料主要分為兩個大類:碳纖維布、碳纖維製品 碳纖維布指的是將碳纖維紗通過編織、纏繞等方式製成的一種類似於布匹外型的原材料。目前,業界使用最多的碳纖維布是碳纖維預浸布。碳纖維...
汽車碳纖維又稱汽車碳化纖維,泛指一些以碳纖維編織或多層複合而成的材料。因為它又輕又堅硬,所以它的用途很廣泛。主要是套用在外殼和零件上面。汽車碳纖維有著質輕、安全、經濟的特點。簡介 碳纖維在汽車領域的套用率先從賽車開始,近年來在民用汽車中得到了廣泛的引用。塗著清漆,故意露出深沉的黑色編織花紋的碳...
碳纖維複合材料是由有機纖維經過一系列熱處理轉化而成,含碳量高於90%的無機高性能纖維,是一種力學性能優異的新材料,具有碳材料的固有本性特徵,又兼備紡織纖維的柔軟可加工性,是新一代增強纖維。概況 在複合材料大家族中,纖維增強材料一直是人們關注的焦點。自玻璃纖維與有機樹脂複合的玻璃鋼問世以來,碳纖維、...
碳纖維是軍民兩用新材料,屬於技術密集型和政治敏感的關鍵材料。以前,以美國為首的巴黎統籌委員會(COCOM), 對當時的社會主義國家實行禁運封鎖政策, 1994年3月,COCOM雖然已解散,但禁運封鎖的陰影仍籠罩在上空,先進的碳纖維技術仍引不進來,特別是高性能PAN基原絲技術,即使我國進入WTO,形勢也不會發生大的變化...
碳纖維增強複合材料是以碳纖維或碳纖維織物為增強體,以樹脂、陶瓷、金屬、水泥、碳質或橡膠等為基體所形成的複合材料。在眾多輕量化材料中具有較高的比強度、比剛性,輕量化效果十分明顯,在航空航天、軍工產品中得到廣泛套用。套用在車身結構件中,減輕質量效果尤為明顯,比鋼鐵材料輕50%,比鋁材輕30%,因此得到...
《碳纖維》是1979年科學出版社出版的圖書,作者是許鶴鳴。內容簡介 本書簡明而又較為系統地介紹了一種強度比鋼大、比重比鋁還輕的新型工程材料——碳纖維。本書首先闡述了這門學科的發展過程和發展方向,然後從斷裂力學的觀點出發,對纖維及其複合材料的強度進行了分析,並指出了提高強度的途徑。關於碳纖維的廣泛套用...
碳纖維是含碳量高於90%的無機高分子纖維 。其中含碳量高於99%的稱石墨纖維。碳纖維的軸向強度和模量高,無蠕變,耐疲勞性好,比熱及導電性介於非金屬和金屬之間,熱膨脹係數小,耐腐蝕性好,纖維的密度低,X射線透過性好。但其耐衝擊性較差,容易損傷,在強酸作用下發生氧化,與金屬複合時會發生金屬碳化、滲碳及...
碳纖維是由碳纖維長絲經纖維切斷機短切而成,其基本性能主要取決於其原料—碳纖維長絲的性能。產品簡介 短纖維具有分散均勻、餵料方式多樣、工藝簡單等的優點,可以套用於碳纖維長絲所不適合的特殊領域。主要運用 碳纖維具有輕質、高強(它的比重不到鋼的1/4,抗拉強度卻在在3500Mpa以上,是鋼的7-9倍,)、高模、...
纖維布,又稱碳素纖維布,碳纖維布,碳纖布,碳布,碳纖維織物,碳纖維帶,碳纖維片材(預浸布)等。在國際上被譽為“黑色黃金”,它繼石器和鋼鐵等金屬後,被國際上稱之為“第三代材料”,因為用碳纖維製成的複合材料具有極高的強度,且超輕、耐高溫高壓。基本功能 土木建築、橋樑、隧道、混凝土結構抗震、加固...
碳纖維粉也叫磨碎碳纖維是將高強高模碳纖維長絲經特殊技術表面處理、研磨、顯微甄別、篩選、高溫烘乾後而獲得的等長圓柱形微粒,它保留了碳纖維的眾多優良性能,並且形狀細小、表面純淨、比表面積大,易於被樹脂潤濕均勻分散,是性能優良的複合材料填料。碳纖維粉顏色為黑灰色。可與樹脂、塑膠、金屬、橡膠等材料進行複合...
碳纖維合成材料指的是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成,經碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。加工難點 碳纖維增強複合材料(CFRP)在加工過程中,基體和纖維存在較為複雜的內部相互作用,使其物理特性與金屬有較大區別,CFRP密度遠...
《碳纖維》是1989年科學出版社出版的圖書,作者是(法)唐納特(Donnet, J.B.)、(法)班薩爾(Bansal, R.C.)。內容簡介 碳纖維是一種新型的輕質、高強度材料,套用日益廣泛。本書系統、全面地闡述了碳纖維的製備過程、形成機理、性能及套用。本書共分五章。第一、二、三章分別介紹碳纖維的製備過程、組成結構...
活性碳纖維是經過活化的含碳纖維,將某種含碳纖維(如酚醛基纖維、PAN基纖維、黏膠基纖維、瀝青基纖維等)經過高溫活化(不同的活化方法活化溫度不一樣),使其表面產生納米級的孔徑,增加比表面積,從而改變其物化特性。簡介 活性碳纖維(ACF)是20世紀70年代發展起來的一種新型、高效、多功能吸附材料,是繼粉狀活性...
碳纖維棒的製造和特性 碳纖維棒是採用高科技複合材料碳纖維原絲經浸乙烯基樹脂高溫固化拉擠(或纏繞)製成的。碳纖維成為當前最重要的高性能纖維材料之一;碳纖維具有強度高,壽命長、耐腐蝕,質量輕、低密度等優點,廣泛套用於風箏、航空模型飛機、燈用支架、PC設備轉軸、蝕刻機、醫療器械、體育器材等機械設備。尺寸...
碳纖維非織造物carhUn fiber nan一二teen fahrir碳纖維 製得的非織造物與碳氈的差異在十厚度薄些,性能隨所選 用的起始原料和製法而異,多採用瀝青熔噴法碳纖維非織造 物,以中問相瀝青碳纖維非織造物為例,單絲纖度U.32dtex. 強l 2 . 25fiPa ,模 - 1470 Pa二製法有:(1)將通用級ifl青、中 間相或...
東莞碳纖維布 又稱碳纖維布,碳纖布,碳布,碳纖維帶,碳纖維片材(預浸布)。廣鼎加固GD 碳纖維布有廣泛的類型和套用,也有許多專門生產建築加固補強用的碳纖維布廠家,如市場占有率比較高的廣鼎(東土)牌建築加固用[GD-200/300]系列產品,與其它生產廠家生產的加固的產品都有以下兩點共性和規格,諸多產品都逐漸...
碳纖維表面處理是指為改善碳纖維與樹脂基體等的粘合性、提高複合材料的層間剪下力而須進行的表面處理。目的 目的是增加碳纖維的極性基團如羧基、羥基和內脂等官能團。增加表面積,提高與樹脂母體的浸 潤性和勃合力。處理方法 表面處理法有五種:⑴液相氧化法;⑵電漿處理;⑶陽極電解或電沉積處理法;⑷臭氧處理...
碳纖維腳踏車(Carbon Bike)主要是中高檔的競賽用腳踏車,作為新興材料,碳纖維主要套用於車架(碳架)、前叉、輪組(碳刀車圈)等。製造材料 腳踏車的材料有已往使用的鉻鉬鋼以外、還有鐵,鋁、鈦、碳纖、鎂等不斷出現新材料。碳纖維 (CFRP)碳纖維不僅具有碳材料的固有本徵特性,又兼具紡織纖維的柔軟可加工性。
碳纖維製品,就是指以碳纖維預浸布為原材料,通過不同的加工方法,加工成為能夠滿足使用要求的材料製品。定義 由於碳纖維擁有極高的材質特性,因此碳纖維製品的強度大,硬度高,遠超過同體積同重量的金屬材質。因此,碳纖維製品在航空、航海、軍工等高科技工業領域有著廣泛的套用。也正是因為如此,此前世界上碳纖維...
碳纖維管又稱碳素纖維管,也稱碳管,碳纖管,是採用碳纖維複合材料預浸入苯乙稀基聚脂樹脂經加熱固化拉擠(纏撓)而成。在制過程中,可以通過不同的模具生產出各種型材,如:不同規格的碳纖維圓管,不同規格的方管,不同規格的片材,以及其它型材:在製作過程中也可以包3K進行表面包裝美化等等。產品特點 碳纖維管...
短切碳纖維是由碳纖維長絲經纖維切斷機短切而成,其基本性能主要取決於其原料——碳纖維長絲的性能。產品簡介 短切碳纖維是由碳纖維長絲經纖維切斷機短切而成,其基本性能主要取決於其原料——碳纖維長絲的性能。短纖維具有分散均勻、餵料方式多樣、工藝簡單等的優點,可以套用於碳纖維長絲所不適合的特殊領域。起源 188...
多孔性碳纖維multiporus arlxm fi6cr表向多微f4 B'7 碳纖維和石墨纖維。多孔性碳纖維multiporus arlxm fi6cr表向多微f4 B'7 碳纖維和石墨纖維。密度各為1.9b和2.258/rm3,比表面積 各為2.58和2. 52m0乍,比表面積比各為7.98和0.9fi.製成 環氧樹脂複合材料的彎曲強度和彎曲模量各為20(1,...
碳纖維 (carbon fibre),顧名思義,它不僅具有碳材料的固有本徵特性,又兼具紡織纖維的柔軟可加工性,是新一代增強纖維。與傳統的玻璃纖維(GF)相比,楊氏模量是其3 倍多;它與凱芙拉縴維(KF-49)相比,不僅楊氏模量是其2倍左右,而且在有機溶劑、酸、鹼中不溶不脹,耐蝕性出類拔萃。有學者在1981年將PAN基CF...
碳纖維三維織物是由碳纖維布平面方向均勻鋪設疊層增強,垂直方向由碳纖維連續纖維,通過特殊編織工藝,整體貫穿成一體,所構成的三維立體織物。經CVD複合製成的碳/碳複合材料,非常適合於用作高能熱結構功能材料。碳纖維三維織物的套用:碳纖維三維織物是近二十年來誕生的一種新型複合材料,是複合材料中異軍突起的一支...
碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。碳纖維材料用於混凝土結構加固修補的研究始於80年代美、日等已開發國家。我國的這項技術起步很晚,但隨著我國經濟建設和交通事業的飛速發展,現有建築中有相當一部分由於當時設計荷載標準低造成歷史遺留問題,一些建築由於使用功能的改變,難以滿足當前規範使用的需求,亟需進行...
碳纖維短切絲,短切碳纖維是由碳纖維長絲經過短切機械切制而成。材料簡介 短切碳纖維是由碳纖維長絲經過短切機械切制而成,長度一般以mm為單位,其基本性能主要取決於其原料——碳纖維長絲的性能。由於外形為一定長度的絨須,較長絲而言,短纖維在工業使用中具有分散均勻,餵料方式多樣,工藝簡單的優點,所以可以套用於...