碳分子發動機下護板採用一種新型材料,由碳分子高壓聚合而成,具有強度高、重量輕、堅韌耐磨損、不會生鏽和變形等特點,廣泛套用於高尖端產品領域。
基本介紹
- 中文名:碳分子下護板
- 說明:由碳分子高壓聚合而成
- 特點:強度高、重量輕、堅韌耐磨損
- 套用於:高尖端產品領域
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什麼是碳分子
是碳分子高壓聚合而成的,是一種力學性能優異的新型材料。它的比重不到鋼的1/4;高韌性,韌性是剛的7—9倍,耐疲勞性好,熱膨脹係數小,耐腐蝕性好,X射線透過性好。2020年被廣泛套用於汽車、航空、機械製造、運動器材等方面。
同類產品對比分析
NSK碳分子護板與金屬護板性能對比
碳分子護板 | 金屬護板 |
汽車在高速行駛撞擊時,原廠設計發動機自然下沉,碳分子護板在高速撞擊時會斷開,保證發動機下沉,從而不會傷及車內人員。 | 當發生撞擊時,金屬護板不能保證發動機下沉,擠進駕駛艙傷及車內人員,如果不慎,緊固螺絲脫落金屬護板還會頂翻車身,導致交通事故 |
行駛時不會產生共振及噪音 | 會產生共振及噪音 |
重量輕,節能油耗 | 重量重,浪費油耗 |
碳分子下護板的作用
1)能擋住93%的泥塵,延長發動機的壽命;
2)下護板留有專門的散熱洞,散熱更快;
4)走壞路時決不再擔心崩起的硬物損傷發動機任何部位,拖底時再也不怕變速箱受損;
5)高速行駛時,有效降低風阻,隔絕令人討厭的風噪、胎噪,您立即感覺行使更安靜平穩;
6)雨泥路時,防止泥水飛濺到發動機區域,保持清潔,保護個部件(尤其電路部分)不受污水腐蝕。
碳分子發動機護板特性
1)質量輕(是鋼鐵護板重量的1/3)
2)強高有彈性(足以承受城市鄉村路段沙石的衝擊力)
3)耐腐蝕好不生鏽(減少散雪路面和酸雨路面的腐蝕)
4)不破壞原車被動安全性(汽車發生正面碰撞發動機有一個後移下沉的過程,鋼鐵材質的護板會阻止發動機的下沉,而碳分子護板則不存在這種問題,能夠使發動機順利下沉不會進入車倉)