《碳/碳複合材料剪下強度試驗方法》是2022年3月1日實施的一項中國國家標準。
基本介紹
- 中文名:碳/碳複合材料剪下強度試驗方法
- 外文名:Test method for shear strength of C/C composites
- 標準類別:方法
- 標準號:GB/T 40388-2021
《碳/碳複合材料剪下強度試驗方法》是2022年3月1日實施的一項中國國家標準。
3.1.1 試驗材料 3.1.2 基本力學性能 3.2 CFRP/CFRP膠接接頭的剪下拉伸行為 3.2.1 剪下拉伸試樣 3.2.2 剪下拉伸試驗 3.3 CFRP/CFRP膠接接頭的正向拉伸行為 3.3.1 正向拉伸試樣 3.3.2 正向拉伸試驗 3.4 CFRP/CFRP膠接強度 3.4.1 試驗數據處理方法 3.4.2 CFRP/CFRP膠接強度 3.5 CFRP/CFRP...
普通石墨材料實際需要。高強石墨材料粘接後分別做雙面剪下強度、彎曲強度、衝擊強度、導電性能等試驗。高強石墨材料粘接前、後性能相差不大,而且彎曲強度和衝擊強度較大。因此可認為接合界面強度可以滿足高強石墨材料的實際需要。套用 主要用於C/C複合材料和石墨材料的粘接。還可用作耐高溫和耐燒蝕膠黏劑。
《複合材料靜載性能試驗方法》是航空工業出版社1988年出版的圖書,由(蘇)尤・姆・塔諾波爾斯基編著。內容介紹 內容簡介 《複合材料靜載性能試驗方法》論述了玻璃纖維、碳纖維、硼纖維 和有機纖維複合材料的拉伸、壓縮、剪下、彎曲的強度和彈性性能的 試驗方法。試樣形式有板狀、桿狀、環伏和管狀等.本書還闡明了...
纖維增強材料構成摩擦材料的基材,它賦予摩擦製品足夠的機械強度,使其能承受摩擦片在生產過程中的磨削和鉚接加工的負荷力以及使用過程中由於制動和傳動而產生的衝擊力、剪下力、壓力。我國有關標準及汽車製造廠根據摩擦片的實際使用工況條件,對摩擦片提出了相應的機械強度要求。如:衝擊強度、抗彎強度、抗壓強度、剪下...
對靜力載入的環境應該是最惡劣的環境(對多數材料為高溫濕態)。定期的剩餘強度試驗可以合併在疲勞試驗過程中,以防止早期破壞或損傷擴展。在這樣的情況下,最後成功的剩餘強度試驗標註的是當前被設計取證的循環數。旋翼機複合材料在疲勞載入下的損傷容限取證方法如圖2所示。分析方法 剩餘強度是指含損傷結構在給定裂紋長度...
測試方法 碳纖維增強塑膠和硼纖維增強塑膠得到了發展。掌握這些材料的特性,把它用來作為航空及宇宙航行的結構材料,已成為研究重點。要把這些複合材料作結構材料套用,就必須測定它的各種特性。在測定這些性能的試驗中,有靜態強度試驗和動態強度試驗。靜態強度試驗是指拉伸試驗,抗壓試驗,抗彎試驗,剪下試驗,熱膨脹試驗...
2.4.4 剪下撕裂破壞 2.5 FML接頭的疲勞性能 2.6 FML接頭的殘餘強度 2.7 更多信息和建議來源 2.8 參考文獻 3 套用於玻璃纖維增強聚合物(GFRP)拉擠複合材料的螺栓連線 3.1 簡介 3.2 螺栓連線剛度和強度的試驗 3.2.1 用於螺栓連線的轉動瞬間試驗裝置 3.2.2 螺栓連線的載荷延伸試驗裝置 3....
7.5.3 剪下模量85 7.5.4 偏移剪下強度86 7.5.5 數據統計86 第8章 樹脂基複合材料層壓板開孔拉伸特性的試驗評定方法 8.1 概述88 8.1.1 試驗方法簡述88 8.1.2 試驗方法的意義和用途88 8.1.3 適用範圍89 8.1.4 執行標準89 8.1.5 標準發展過程及類同試驗標準89 8.1.6 標準要點89 8...
1.4.4水泥基複合材料的主要性能008 1.5複合材料的發展方向008 1.5.1發展功能、多功能、機敏、智慧型複合材料008 1.5.2仿生複合材料009 1.5.3納米複合材料010 第2章複合材料的組成材料 2.1增強材料011 2.1.1玻璃纖維011 2.1.2碳纖維025 2.1.3高模量有機纖維030 2.1.4其他增強纖維及材料034 2.2...
鈦-鋼複合板 GB 8547-87 本標準適用於耐蝕壓力容器、貯槽及其他用途的鈦-鋼爆炸複合板或爆炸-軋制複合 術語 1.1鈦-鋼複合板:用爆炸或爆炸-軋制方法使鈦(復材)與普通鋼(基材)達到冶金結合的金屬複合板。1.2基材、復材、複合板的總厚度、外彎曲、內彎曲等定義按GB6396-86《複合鋼板性能試驗方法》的規定。
本項研究目的在於探索低速衝擊條件下三維編織複合材料本構模型、損傷機理及剩餘強度,控制材料的失效與破壞以提高其抗衝擊能力。結題摘要 本項目主要研究了三維碳/環氧編織複合材料的低速衝擊和衝擊後壓縮性能(CAI)。對不同編織角度和編織結構的試件在不同的衝擊能量水平進行低速衝擊測試。CAI測試分析不同結構的衝擊後...
為了克服碳纖維、硼纖維不耐高溫和抗剪下能力差等缺點,近二十年來,人們又研製出金屬基和陶瓷基的複合材料。華人在複合材料的研究中做出了很多貢獻,但中國在複合材料力學研究方面的起步和水平晚於歐美十到十五年。進入20世紀60年代後,複合材料力學發展的步伐加快了。1964年羅森提出了確定單向纖維增強複合材料縱向壓縮...
5.4 碳/碳複合材料的界面105 5.5 碳纖維複合材料的應力集中108 5.5.1 應力集中和應力集中因子108 5.5.2 碳纖維/環氧樹脂複合材料的應力集中110 參考文獻113 第6章 碳納米管增強複合材料115 6.1 概述115 6.2 碳納米管的形變行為117 6.3 碳納米管/聚合物複合材料的界面結合和應力傳遞122 6.3.1 界面...
l 非金屬材料與製品性能測試技術 l 非金屬材料及製品貯存壽命評估技術 l 材料及製品環境適應性與可靠性試驗技術 功能複合材料及工藝事業部 功能複合材料及工藝事業部是集先進功能複合材料研發、製造一體化的綜合事業部,主要從事樹脂基防熱複合材料、樹脂基多功能複合材料、高性能陶瓷基複合材料、碳/碳複合材料、高效...
獲得了超聲振動施加時振幅、頻率和溫度等因素對複合材料流動和接觸面摩擦的影響規律;研究了碳纖維增強樹脂基複合材料板材超聲振動熱衝壓時的細觀與巨觀力學行為;建立了該複合材料的多場耦合熱態衝壓過程模擬有限元模型,揭示了該複合材料板材本身纖維剪下角對其衝壓時起皺、破裂失效及工件機械性能的影響機制;開展複合材料...
4.3 剛度的彈性力學分析方法 072 4.3.1 彈性力學的極值法 072 4.3.2 精確解 075 4.3.3 Halpin Tsai方程 078 4.4 強度的材料力學分析方法 079 4.4.1 縱向拉伸強度Xt 079 4.4.2 縱向壓縮強度Xc 081 4.4.3 橫向拉伸強度Yt 084 4.4.4 橫向壓縮強度Yc 084 4.4.5 面內剪下強度...
在國際上首次將零厚度3D內聚力數值技術套用於壓縮載荷作用下的複合材料分層失效研究中,探討了不同內聚力形狀、內聚力強度對後屈曲與分層相互作用機理的影響規律,(3)在國際上原創性地提出了一個內聚力/摩擦接觸耦合的本構模型,套用於剪下載荷作用下的複合材料分層失效研究,(4)提出了一個考慮含熱殘餘應力的複合...
1976年,曾漢民從事碳纖維及其碳/碳複合材料結構和性能的研究。20世紀70年代末,曾漢民在中國國內開展研究高性能熱塑性樹脂及其共混體系、熱固性乙炔端基碸(ATS)/熱塑性聚合物半互穿網路(semi—IPN)共混體系,以及它們的碳纖維(CF)或混雜纖維增強複合材料的微觀結構、界面效應、混雜效應及界面層最佳化設計與性能及其...
針對碳纖維格柵夾層板進行了平壓、側壓、剪下、拉伸及三點彎曲試驗,針對碳纖維格柵夾層複合材料承力筒進行了自由振動與軸向承壓試驗,揭示了了碳纖維格柵夾層複合材料板殼的破壞模式及承載力。建立碳纖維格柵夾層複合材料結構的等效力學模型,基於整體屈曲、蒙皮皺曲、格柵屈曲、強度破壞等破壞模式建立了軸向壓縮、圍壓、...
1.2.4輕量化複合材料器件的耐腐蝕性研究18 1.2.5內燃機活塞裙用耐高溫聚合物塗層22 1.2.6喉科醫生雷射手術實習用模型材料28 1.3結論31 致謝31 參考文獻32 第2章創新的多功能複合材料35 2.1引言35 2.1.1多功能產品35 2.1.2多功能複合材料35 2.1.3目標和概要36 2.2創新型多功能碳/碳複合材料37 ...
本標準對應於ASTM D2291—98《玻璃纖維增強樹脂基複合材料環形試樣製作方法》、ASTMD2290一o0《用劈裂圓盤法測定塑膠或增強塑膠管的環形試樣表觀拉伸強度試驗方法》和ASTM D2344/D2344M一00《聚合物基複合材料及層壓板的短梁剪下強度試驗方法》,與ASTM D2291、ASTM D2290和ASTM D2344/D2344M的一致性程度為非...
2.3 碳纖維 2.4 芳綸纖維 2.5 熱固性基體 2.6 熱塑性基體 2.7 材料性能的比較 習題 Coffeebreak 非均勻各向異性 第三章 單向複合材料的剛度分析 3.1 正交各向異性材料的應力應變關係 3.2 單層板材料任意方向的應力應變關係 3.3 拉剪耦合效應 3.4 工程彈性常數及其變換 3.5 單層板彈性性能的分析和預測...
4.1.1 複合材料結構研製的三個階段 85 4.1.2 積木式方法的基本構型 86 4.1.3 材料性能的確定 86 4.1.4 設計值的確定 87 4.1.5 最終驗證 89 4.2 積木式方法的套用實例試驗 89 4.2.1 波音777型飛機尾翼的積木塊試驗 89 4.2.2 空客A310-300型飛機尾翼的符合性驗證試驗 94 4.2.3 空客A320型...
爆炸複合的優點及其工程套用 爆炸複合是去廿年發展起來的一門新技術,它可使絕大多數金屬材料相互複合在一起形成兩種或多種金屬(合金)性能的複合材料,從而大大擴展了現有金屬(合金)的性能及套用範圍,並可節約稀貴金屬。爆炸複合的優點主要表現在:①它可使熔點、強度、熱膨脹係數等性能差異極為懸殊的金屬組合實現複合...
9. 3. 6高階剪下單元與剪下閉鎖 141 9. 4非線性問題和有限元法 142 9. 5有限元法和斷裂力學 142 9. 6用於複合材料分析有限元法的開發 145 9. 6. 1均質化法 145 9. 6. 2擴展有限元法(X - FEM) 146 參考文獻 146 10損傷容限 147 10. 1引言 147 10. 2損傷種類和損傷容限的適用範圍 147 10....
實驗結果發現二維三軸編織複合材料具有高的平面剪下剛度和強度,高的損傷容限和良好的抗扭曲變形的能力。適當的Kevlar纖維和玻璃纖維或碳纖維混雜在三軸編織複合材料圓管結構中,可以提高該混雜纖維增強複合材料圓管結構能量吸收能力。通過對複合材料增強金屬圓管能量吸收能力和軸向壓潰長度的理論預測分析和計算,發現金屬內襯...
2.薄板剪下法 薄板剪下法是吧冷軋薄鋼板切成鋼纖維的方法,剪下前用特製的小型縱剪機將薄冷軋卷板剪成帶鋼卷,帶鋼卷的寬度和鋼纖維的長度相同,然後將帶鋼卷連續不斷地送入旋轉刀具或普通沖床切斷(如圖3中(b)),旋轉刀具的軸與薄板進給方向互相垂直。原材料一般採用退火的冷軋鋼板,為提高強度也可以使用未退火...
如1968年美國研製的凱夫拉爾,是將聚對苯二甲醯對苯二胺製成液晶溶液,通過乾-濕法紡絲製成的纖維,中國稱芳綸1414,可用作飛機輪胎帘子線和航天、航空器材的增強材料。以粘膠纖維、腈綸纖維、瀝青為原料經高溫碳化、石墨化可以得到高強度、高模量碳纖維。用碳纖維製成的複合材料,是製造宇宙飛船、火箭、飛彈、飛機的...