基本介紹
- 中文名:
- 產地:
- 學科領域:
- 啟用日期:
- 所屬類別:
碰撞牽引系統是一種用於交通運輸工程領域的計量儀器,於2009年9月10日啟用。技術指標0~3.5t;0~120km/h。1主要功能汽車及其零部件碰撞試驗。1...
高寒地區智慧型網聯半掛牽引車前碰撞預警系統技術條件是2020年9月29日實施的一項行業標準。起草單位 吉林省汽車電子協會、高寒地區新能源汽車產業聯盟、寬溫動力電池產業技術創新聯盟、一汽解放汽車有限公司、中國第一汽車股份有限公司研發總院。...
電機牽引設備是一種用於數學領域的分析儀器,於2006年09月01日啟用。技術指標 電機牽引系統是汽車碰撞試驗平台的重要組成部分,不可獨立使用,該系統是碰撞試驗平台的動力系統,由電力驅動。軌道長度約100米,可以保證加速過程穩定準確,並以...
據介紹,汽車碰撞試驗系統包括四大部分,一是牽引系統,通過上下兩層牽引車,使試驗樣車能夠在碰撞目標的一瞬間達到所要求的車速;第二部分是高速攝像及照明系統,在撞擊的一剎那,高速攝像系統會在特殊的照明狀態下,以每秒1000幅的速度把...
實車碰撞實驗,需要3000平米以上的場地、昂貴的儀器設備(牽引系統、燈光系統、數據採集系統硬體設備1000萬元以上)、實驗假人(單個Hybrid III50百分位男性假人需約100萬元,World SID 50百分位男性假人400多萬元,且碰撞假人為易損件),單...
多電機牽引系統研究的關鍵是如何保證系統的穩定性和多個電機之間的協調一致性。當列車高速運行時,空氣阻力和輪軌之間的打滑、摩擦和碰撞都會影響系統的穩定性和電機狀態的一致性。本項目根據高速列車運行環境和多電機牽引系統的特殊性,建立...
1986年,博世公司將制動防抱死系統和牽引力控制系統集成到一起並套用於梅塞德斯S級轎車上,這標誌著 ABS/TCS集成時代的來臨。但由於ABS只在制動時起作用,TCS只在驅動時起作用,因此ABS/TCS的集成只能解決車輛縱向穩定性問題,無法解決車輛...
有鑒於此,本文針對航空地面安全,研究探討地面牽引過程的安全問題。主要研究內容包括: (1)基於Adams仿真平台,針對B737-800飛機建立了飛機牽引系統的動力學仿真模型,考慮了實際牽引系統存在的連線間隙引起的接觸碰撞,對牽引飛機經過地面...
倒車,CTA 倒車車側警示系統(帶制動輔助),即使駕駛員視野受限也能倒車。該系統可監測後方側向來車,必要時將自動剎車。轉向交通輔助,轉向時若與對向車輛有碰撞風險,智慧型安全輔助技術可實現車輛主動制動。預防碰撞,無論白天或夜晚,...
智軌軌道快運系統主要由智軌電車、虛擬軌道、智軌車站、充電站、運控中心和維保基地等組成。其中智軌電車是一種雙向行駛的多編組膠輪車輛,100%低地板,主要由車身系統、走行系統、牽引系統、控制系統、網路系統、儲能系統、PIS系統等組成,...