碧雲大橋位於普洱市思茅區雲仙鄉與景谷縣碧安鄉的交界處小黑江，主橋採用三跨連續剛構，橋跨布置為（90+166+90）米，橋面寬12.5米，預應力混凝土連續剛構，全橋總長346米，於2011年建成通車。碧雲大橋是普洱市無量山經濟幹線路網重點—雲（仙）至碧（安）公路的控制性工程，碧雲大橋的建成通車，對改善通行條件、方便民眾出行、完善道路網路、拉動經濟發展、提升普洱形象產生深遠的影響。
基本介紹
- 中文名稱：碧雲大橋
- 連線區域：景谷縣碧安鄉，思茅區雲仙鄉
- 地理位置：雲南省普洱市小黑江
- 投資總額：6129.05萬元
- 長度：346m
- 寬度：12.5m
- 設計速度：60km/h
- 公路等級：二級
- 設計基準期：100年
- 開工時間：2008年
- 竣工時間：2011年
- 橋樑類型：連續剛構橋
概述,詳細情況,工程難點,
概述
碧雲大橋位於普洱市思茅區雲仙鄉與景谷傣族彝族自治縣碧安鄉交界處的小黑江上，距小黑江與威遠江交匯口2.2km，地理位置為東經100°39′06″，北緯23°01′10″，路線起點接雲碧公路雲仙側，終點接雲碧公路景谷側。
小黑江是思茅區與景谷縣之間交通的天然阻礙，以前從景谷縣碧安鄉到思茅區要通過永碧公路、景永公路、景普工路、磨思公路完成，距離為255km。本項目建成後，使兩地直接連通，從碧安至思茅區總里程大約136km，大大縮短了公路里程，提高了路網的綜合運輸能力。
碧雲大橋是連線景谷、思茅兩地的碧安—雲仙公路項目中的控制性工程，同時也是普洱市實現“十一五”期間連通無量山經濟幹線的咽喉工程，其重要性非常突出。
詳細情況
碧雲大橋是普洱市第一座大跨徑高墩的連續剛構橋，橋型為主跨166m連續剛構，橋跨布置為90+166+90m，無引橋，橋樑全長346m。
主要技術指標為：公路等級:二級；設計速度60Km/h；設計基準期:100年；荷載等級：汽車荷載公路-Ⅱ級；橋面布置：行車道橫坡1.5%，橋面全寬12.5m，設計通航水位：最高通航水位813.00米(1985年黃海高程，下同)，最低通航水位766.00米；航道通航等級要求：四級；設計通航船舶噸位：500噸級。
橋樑主墩採用單肢箱型結構，0號橋台採用重力U型台，3號橋台採用埋置式輕型台，橋面寬度為(9+2×1.5)米，橋面採用瀝青混凝土。
該項目總投資6129.05萬元，於2006年開始測設工作，2008年12月開工建設，於2011年3月底建成通車。
工程難點
項目從開工之日起就面臨著工期短、任務重，技術難度大等一系列難題，施工期間還多次遭受洪水襲擊，臨時鋼棧橋被兩次沖毀、拆除。由於瀾滄江在建的糯扎渡水電站，碧雲大橋的建設還必須考慮到水庫蓄水後的回淹對橋樑的施工及運營的影響。糯扎渡水庫正常蓄水位812米，總庫容將達到237.03億立方米，相當於16個滇池。碧雲大橋也在糯扎渡水電站蓄水回淹範圍內，建設和維護標準比一般的橋樑要高。
