硬殼式機身，無縱向構件，沿機身長度方向有較密的普通框，蒙皮承受全部載荷的機身。
基本介紹
- 中文名：硬殼式機身
- 定義：無縱向構件，沿機身長度方向有較密的普通框，蒙皮承受全部載荷的機身
一般用在彎矩很小而又無大開口部位。一些輕型飛機也採用。
硬殼式機身，無縱向構件，沿機身長度方向有較密的普通框，蒙皮承受全部載荷的機身。
硬殼式機身，無縱向構件，沿機身長度方向有較密的普通框，蒙皮承受全部載荷的機身。一般用在彎矩很小而又無大開口部位。一些輕型飛機也採用。...
硬殼式機身 硬殼式機身結構是由蒙皮與少數隔框組成。其特點是沒有縱向構件，蒙皮較厚，由蒙皮承受機身總體彎、剪、扭引起的全部軸向力和剪力。普通框和加強框用於維持機身截面形狀，支持蒙皮和承受、擴散框平面內的集中力。這種機身的優點是結構簡單，氣動外形光滑，內部空間可全部利用。但因為機身的相對載荷較小，而且...
機身結構 現代飛機的機身結構有兩種基本類型：構架式和應力蒙皮式。應力蒙皮機身根據其構件設計和受力特點又分為硬殼式機身和半硬殼式機身，而半硬殼式機身又可細分為桁梁式和桁條式兩種。構架式機身 構架式機身的骨架通常用鋼管或鋁合金管焊接而成(圖1)，且形成構架的所有桿件均主要承受軸向拉伸或壓縮載荷。小型...
薄壁式機身又稱為梁式機身，它用金屬蒙皮代替蒙布，將蒙皮與骨架牢固地結合在一起而稱為一個整體。薄壁式機身又包括桁梁式機身、桁條式機身、硬殼式機身3種。分類 桁梁式機身 桁梁式機身的結構特點是有幾根強度較強的桁梁，桁梁的截面積較大。而機身結構上的長桁數量較少，強度較弱，甚至長桁可以不連續，且...
③硬殼式機身 沒有桁梁和桁條。為了改善蒙皮的支持情況，沿機身長度方向布置有較密的普通框，有時也稱密框結構。一般用在彎矩很小而又無大開口的部位。有些輕型飛機為便於製造而採用硬殼式機身。飛機機身往往要根據不同部位裝載物的特點採用不同的結構型式。增壓艙 現代飛機的巡航飛行高度多在8000米以上。高空氣壓低...
現代飛機的機身結構是由縱向元件（沿機身縱軸方向）——長桁、桁梁和垂直於機身縱軸的橫向元件——隔框以及蒙皮組合而成，其結構形式有構架式、硬殼式和半硬殼式。其中，半硬殼式又可分為桁梁式和桁條式機身。桁梁式機身由幾根較強的大梁、較弱的桁條、較薄的蒙皮和隔框組成。組成元件功用 桁梁式機身由幾根...
F6F戰鬥機機身為全金屬硬殼式結構，鋁合金蒙皮使用了埋頭鉚接技術。低中單翼以最小角度安裝在機身上以利於將飛行阻力減小到最低水平，引擎的安裝沒有沿著推力線的方向而是略低於推力線安裝，這樣就可以使引擎獲得相當大的向下攻角——這個設計有利於改善前下方的視野以方便在航母甲板上起飛。飛機所有的控制面均有織物...
機身後部有全金屬半硬殼式尾梁和尾翼。尾翼為張臂式結構，由平尾、升降舵、兩個端板式垂尾和方向舵組成。尾翼有鋁合金構架和複合材料蒙皮。裝有不可收放的四點式起落架，主起落架輪距為3.50米，前起落架輪距為1.40米，前、主起落架縱向輪距為3.00米。起落架上裝有性能良好的油氣減震支柱。前起落架機輪...
機身全金屬半硬殼式構造，外形為圓形截面的流線體。圓形機頭進氣道。機身後部裝有可操縱的減速板。起落架艙在機翼根部，主起落架收在機翼的兩個艙內。起落架前三點式起落架，均為單輪。前起落架收入前機身下部的輪艙內，主起落架收入機翼內。主起落架裝有緩衝器，前起落架裝有減震器和減擺器。主輪輪胎...
殲-5甲為雙梁結構。機翼內側有角度可控的後退式襟翼。副翼偏轉角範圍為±18°。起落架艙在機翼根部，主起落架收在機翼的兩個艙內。全金屬半硬殼式構造機身是圓形截面的流線體，機頭進氣。機身後部裝有可操縱的減速板。垂直尾翼分成上下兩段，下段固定在後機身的承力斜框上，上段可拆卸。垂尾後掠角為55°41′...
一九二七年六月，洛廠推出由諾氏設計之劃時代、全木製張臂式一局單翼及硬殼式機身的 「織女星」式小型客機，此機外形優美流線，內部寬敞結構堅固，性能極佳，曾創當年三十四項國際紀錄，深受市場歡迎。洛廠為迎合需要， 特在費爾班克開建新廠增產，共售出此型機一百四十四架之多，嗣又陸續推出新機多種，一九二九年...
自衛武器：機頭炮塔安裝兩挺0.303英寸口徑布朗寧機槍，機身背部炮塔安裝兩挺0.303英寸口徑布朗寧機槍，機尾炮塔安裝四挺0.303英寸口徑布朗寧機槍。早期型號在機腹炮塔安裝有一挺0.303英寸口徑布朗寧機槍。外形特徵：厚蒙皮硬殼式機身，機身上部蒙皮經過加固。機頭、機尾和後機身上部安裝有自衛機槍炮塔。雙垂直尾翼安裝...
阿拉道Ar240是一種雙發、中單翼飛機，雙垂尾布局，安裝可回收的尾輪，機身前部截面為卵形，護尾武器站之後過渡為圓形，機尾裝有四瓣式俯衝減速板（與Do217上安裝的款式十分類似），硬殼式機身外包裹一層受力蒙皮。Ar240的主翼為雙梁結構，由整體式中段和2個外段組成（中段截面為長方形，外段截面為梯形），...
前翼 直翼全複合材料蜂窩夾層結構。升降舵最大下偏25°，最大上偏-5°，前翼與機身通過三隻螺栓連線。機身 硬殼式長圓形截面結構。殼體由蜂窩壁板和航空層板製造。機身當量直徑0.89米。機身上有若干個用航空層板製成的加強框。起落架 前三點式。主起落架為整體拱形玻璃鋼結構，與機身加強框膠接，無金屬連線...
n. [航] 機身（飛機）[ 複數 fuselages ]短語搭配 Fuselage fairing 機身整流裝置 ; 機身整形片 center fuselage 中央機身 ; 中心機身 ; 中機身 monocoque fuselage 硬殼式機身 aft fuselage 後機身 ; 後段機身 Fuselage size 機身尺寸 Rear Fuselage 後機身 ; 後段機身 twin fuselage aircraft 雙機身飛機 fusela...
機身 A-1攻擊機採用全金屬半硬殼式鋁合金結構機身，全金屬懸臂式下單翼，機翼為梯形平直翼。機翼上反角為6度，安裝角為4度。外翼段可以依靠液壓機構向上摺疊。主翼內翼段後緣布置有全翼展大型襟翼，外翼段後緣是全翼展大型副翼，在後機身兩側和機翼後方的機腹下有三片液壓操縱的大型俯衝減速板。尾翼布局為常規...