砼面拋丸

拋丸是靠葉輪高速旋轉，將在葉輪中心的磨料，經過導流管(Regulator)分丸輪(Impeller)預加速，送入葉片區再將磨料高速拋出，速度可超過100m/s，由於拋丸覆蓋範圍較大，所以不需利用氣壓，能源效益遠高於噴槍。

基本介紹

• 中文名：砼面拋丸
• 砼：tóng
• 砼面：混凝土表面
• 用途：施工操作更簡便
• 總筆畫：10
• 統一漢字：U+783C

“砼”字基本信息

拼音：tóng

注音：ㄊㄨㄥˊ

部首：石，部首筆畫：5，部外筆畫：5，

五筆：DWAG

倉頡：MROM

鄭碼：GOBI

筆順編號：1325134121

四角號碼：18612

UniCode：CJK

“砼面”字義

混凝土表面。　“砼”是“混凝土”的同義詞。

砼面拋丸概述

葉輪是拋丸機的心臟，由電動馬達直接或間接驅動，每家葉輪生產商均有獨特的設計，主要分為單碟和雙碟葉輪。

每片葉輪可裝上4至8塊葉片。單碟葉輪較輕及設計成弧形葉片；雙碟式葉輪較重，但較易裝卸葉片及準確控制拋出磨料。葉片的形狀有直身或弧形設計，直身葉片設計簡單，可獨立裝卸，雖然這種葉片設計可清理的範圍(見下文)較小和拋出速度較低，但由於成本低，因此較為普遍。弧形葉片較難裝卸和成本較高，但可清理的範圍較大及拋出速度較高。

砼面拋丸用途

．機場跑道除膠、去除標誌線；

．操作和準備工作簡單，隨時清理、隨時撤離：特別是冬季施工不受影響；

．施工操作更簡便：

．可以根據跑道的不同狀況來設定清理速度和清理深度，清理過的表面整齊美觀；

．經過拋丸處理後摩擦係數可以達到0.7-0.75(Mu 65km/H)，紋理深度0.45；拋丸設備能夠一次將混凝土表面的浮漿、雜質清理和清除乾淨。最重要的是在同時對混凝土表面進行了打毛的處理，使其表面形成均勻粗糙的表面。大大提高防水層和混凝土基層的黏結強度，而且在此過程中，能夠充分暴露混凝土的裂紋等病害，以便提前採取補救措施。隧道內路面的抗滑性有著較高的要求。拋丸工藝是一種施工簡單、設備投入小、操作成本低、效果顯著而又環保的處理方法。使用拋丸設備周期性的清理隧道路面，可以大大改善路面的摩擦係數由於污染以及輪胎痕跡而降低的情況，使隧道路面的抗滑性大大提高，顯著降低事故率。