《研究生創新教育系列教材·多相流及其套用》闡述了多相流的基本概念、主要參數、基本研究方法等。《研究生創新教育系列教材·多相流及其套用》前3章論述了多相流的基本概念、主要參數、基本方法和力學分析；第4章到第7章論述了多相流在各種流動工況下的特性及研究成果；第8章介紹了多相流的數值模擬；第9章介紹了一些新發展的多相流專題。全書具有較好的系統性和完整性。
基本介紹
- 中文名：研究生創新教育系列教材•多相流及其套用
- 類型：教材教輔與參考書
- 出版日期：2007年11月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：9787560525365
- 作者：車得福 李會雄
- 出版社：西安交通大學出版社
- 頁數：624頁
- 開本：16
- 品牌：西安交通大學出版社
內容簡介,作者簡介,圖書目錄,序言,
內容簡介
《研究生創新教育系列教材·多相流及其套用》可作為能源、動力、石油、化工、核能、航空航天、環保等專業的研究生教材，也可作為相關領域工程技術人員的參考書
作者簡介
車得福，男，1962年11月生1983、1986、1990年分別獲西安交通大學熱能工程專業學士、碩士和博士學位。1989-1990赴紐西蘭奧克蘭（Auckland)大學學習(聯合培養博士生)；1995-1996赴美國洛杉磯加州大學(UCLA)進修(高級訪問學者)。1998獲陝西省優秀留學回國人員稱號。曾任：教研室副主任、系主任、副院長、科技處副處長兼技術成果轉移中心主任、全國高校機電類專業教學指導委員會委員兼熱能工程專業指導小組秘書等。現任：西安交通大學熱能工程系教授。能源與動力工程學院學術委員會委員、學位委員會委員。《西安交通大學學報》、《能源研究與信息》編委。中國工程熱物理學會副秘書長、中國電機工程學會鍋爐專委會委員、陝西省機械工程學會理事、動力工程分委員會理事長、西安熱能動力學會理事長、普華燃燒中心理事、機械工業教育協會機電類專業學科教學委員會動力工程學科委員會副主任委員兼熱能工程學科組副組長。
李會雄，男，1966年12月生。1987年畢業於西安交通大學84級“優異生班”。1994年獲西安交通大學熱能工程專業工學博士學位。畢業後留校任教，在動力工程多相流國家重點實驗室從事教學與科研工作。曾擔任動力工程多相流國家重點實驗室黨支部副書記。1996－1999年在瑞典皇家工學院核能安全研究室（Royal Institute of Technology/Division of Nuclear Power Safety，RIT/NPS）做博士後研究。現為西安交通大學動力工程多相流國家重點實驗室副教授，碩士研究生導師，中國工程熱物理學會及中國動力工程學會會員，國家自然科學基金委工程熱物理學部同行評議專家，高等學校科技同行評議專家（國家教育部高等學校博士點學科專項科研基金同行評議專家），教育部暨陝西省科技成果評審與鑑定專家，《西安交通大學學報》、《中國電機工程學報》、《上海交通大學學報》、《西北大學學報》、《西安冶金建築科技大學學報》、《西安理工大學學報》的評審專家。主要從事多相流與傳熱問題的理論、實驗和數值模擬研究。
李會雄，男，1966年12月生。1987年畢業於西安交通大學84級“優異生班”。1994年獲西安交通大學熱能工程專業工學博士學位。畢業後留校任教，在動力工程多相流國家重點實驗室從事教學與科研工作。曾擔任動力工程多相流國家重點實驗室黨支部副書記。1996－1999年在瑞典皇家工學院核能安全研究室（Royal Institute of Technology/Division of Nuclear Power Safety，RIT/NPS）做博士後研究。現為西安交通大學動力工程多相流國家重點實驗室副教授，碩士研究生導師，中國工程熱物理學會及中國動力工程學會會員，國家自然科學基金委工程熱物理學部同行評議專家，高等學校科技同行評議專家（國家教育部高等學校博士點學科專項科研基金同行評議專家），教育部暨陝西省科技成果評審與鑑定專家，《西安交通大學學報》、《中國電機工程學報》、《上海交通大學學報》、《西北大學學報》、《西安冶金建築科技大學學報》、《西安理工大學學報》的評審專家。主要從事多相流與傳熱問題的理論、實驗和數值模擬研究。
圖書目錄
第1章 概論
1.1 多相流的定義及分類
1.1.1 多相流的定義
1.1.2 多相流的分類
1.2 多相流的特點、研究方法
1.2.1 多相流的特點
1.2.2 多相流的研究方法和理論模型
1.3 多相流的流動結構簡介
1.3.1 流動結構的一般涵義及研究流動結構的重要意義
1.3.2 典型的兩相流流動結構
1.4 多相流流動結構的判別
1.4.1 流動結構的判別方法
1.4.2 流型圖
1.5 多相流研究的歷史與現狀
1.5.1 多相流研究簡史
1.5.2 多相流研究的現狀
1.6 多相流的套用背景
1.6.1 在石油工業中的套用
1.6.2 在煤炭、冶金工業中的套用
1.6.3 在動力、核能工業中的套用
1.6.4 在化學工業中的套用
1.6.5 在水利、水力及管道輸送工程中的套用
1.6.6 在大氣工程中的套用
1.6.7 在製冷、低溫及航天工業中的套用
參考文獻
第2章 多相流的基本方程及主要描述參數
2.1 多相流的基本方程
2.1.1 積分形式的守恆方程
2.1.2 簡化模型
2.2 多相流的主要參數及其計算式
2.2.1 顆粒的性質
2.2.2 顆粒的描述
2.2.3 流動參數
參考文獻
第3章 顆粒、氣泡動力學
3.1 顆粒的受力分析
3.2 顆粒的阻力特性
3.2.1 單顆粒的阻力
3.2.2 顆粒群的阻力（劉大有，1993）
3.3 鬆弛過程
3.3.1 鬆弛現象
3.3.2 單顆粒的鬆弛
3.3.3 顆粒群的鬆弛
3.4 沉降與懸浮、浮泡流動
3.4.1 沉降現象
3.4.2 懸浮現象
3.4.3 浮泡流動
參考文獻
第4章 管內多相流
4.1 管內氣液兩相流
4.1.1 流型
4.1.2 壓力降
4.1.3 空泡份額
4.1.4 流動不穩定性
4.1.5 臨界流
4.2 管內氣固兩相流
4.2.1 懸浮式氣固兩相流
4.2.2 栓塞式氣固兩相流
4.2.3 彎管內的氣固兩相流
4.3 管內液固兩相流
4.3.1 固體顆粒的輸送方式和流態
4.3.2 濃度和速度分布
4.3.3 摩阻損失
4.4 管內液液兩相流
4.4.1 相轉變點
4.4.2 油水乳狀液表觀粘度
4.4.3 流型
4.4.4 持水率
4.4.5 摩擦阻力
4.5 管內氣液固三相流
4.5.1 基本原理
4.5.2 容積含量
4.5.3 壓力損失
4.5.4 汽液固三相流沸騰傳熱
4.6 管內氣液液三相流
4.6.1 流型
4.6.2 摩擦阻力
4.6.3 局部阻力
參考文獻
第5章 管外多相流
第6章 多相流的分離和分配
第7章 旋轉機械中的多相流
第8章 多相流的數值模擬
第9章 幾個專題
1.1 多相流的定義及分類
1.1.1 多相流的定義
1.1.2 多相流的分類
1.2 多相流的特點、研究方法
1.2.1 多相流的特點
1.2.2 多相流的研究方法和理論模型
1.3 多相流的流動結構簡介
1.3.1 流動結構的一般涵義及研究流動結構的重要意義
1.3.2 典型的兩相流流動結構
1.4 多相流流動結構的判別
1.4.1 流動結構的判別方法
1.4.2 流型圖
1.5 多相流研究的歷史與現狀
1.5.1 多相流研究簡史
1.5.2 多相流研究的現狀
1.6 多相流的套用背景
1.6.1 在石油工業中的套用
1.6.2 在煤炭、冶金工業中的套用
1.6.3 在動力、核能工業中的套用
1.6.4 在化學工業中的套用
1.6.5 在水利、水力及管道輸送工程中的套用
1.6.6 在大氣工程中的套用
1.6.7 在製冷、低溫及航天工業中的套用
參考文獻
第2章 多相流的基本方程及主要描述參數
2.1 多相流的基本方程
2.1.1 積分形式的守恆方程
2.1.2 簡化模型
2.2 多相流的主要參數及其計算式
2.2.1 顆粒的性質
2.2.2 顆粒的描述
2.2.3 流動參數
參考文獻
第3章 顆粒、氣泡動力學
3.1 顆粒的受力分析
3.2 顆粒的阻力特性
3.2.1 單顆粒的阻力
3.2.2 顆粒群的阻力（劉大有，1993）
3.3 鬆弛過程
3.3.1 鬆弛現象
3.3.2 單顆粒的鬆弛
3.3.3 顆粒群的鬆弛
3.4 沉降與懸浮、浮泡流動
3.4.1 沉降現象
3.4.2 懸浮現象
3.4.3 浮泡流動
參考文獻
第4章 管內多相流
4.1 管內氣液兩相流
4.1.1 流型
4.1.2 壓力降
4.1.3 空泡份額
4.1.4 流動不穩定性
4.1.5 臨界流
4.2 管內氣固兩相流
4.2.1 懸浮式氣固兩相流
4.2.2 栓塞式氣固兩相流
4.2.3 彎管內的氣固兩相流
4.3 管內液固兩相流
4.3.1 固體顆粒的輸送方式和流態
4.3.2 濃度和速度分布
4.3.3 摩阻損失
4.4 管內液液兩相流
4.4.1 相轉變點
4.4.2 油水乳狀液表觀粘度
4.4.3 流型
4.4.4 持水率
4.4.5 摩擦阻力
4.5 管內氣液固三相流
4.5.1 基本原理
4.5.2 容積含量
4.5.3 壓力損失
4.5.4 汽液固三相流沸騰傳熱
4.6 管內氣液液三相流
4.6.1 流型
4.6.2 摩擦阻力
4.6.3 局部阻力
參考文獻
第5章 管外多相流
第6章 多相流的分離和分配
第7章 旋轉機械中的多相流
第8章 多相流的數值模擬
第9章 幾個專題
序言
創新是一個民族的靈魂，也是高層次人才水平的集中體現。因此，創新能力的培養應貫穿於研究生培養的各個環節，包括課程學習、文獻閱讀、課題研究等。文獻閱讀與課題研究無疑是培養研究生創新能力的重要手段，同樣，課程學習也是培養研究生創新能力的重要環節。通過課程學習，使研究生在教師指導下，獲取知識的同時理解知識創新過程與創新方法，對培養研究生創新能力具有極其重要的意義。
西安交通大學研究生院圍繞研究生創新意識與創新能力改革研究生課程體系的同時，開設了一批研究型課程，支持編寫了一批研究型課程的教材，目的是為了推動在課程教學環節加強研究生創新意識與創新能力的培養，進一步提高研究生培養質量。
研究型課程是指以激發研究生批判性思維、創新意識為主要目標，由具有高學術水平的教授作為任課教師參與指導，以本學科領域最新研究和前沿知識為內容，以探索式的教學方式為主導，適合於師生互動，使學生有更大的思維空間的課程。研究型教材應使學生在學習過程中可以掌握最新的科學知識，了解最新的前沿動態，激發研究生科學研究的興趣，掌握基本的科學方法，把教師為中心的教學模式轉變為以學生為中心教師為主導的教學模式，把學生被動接受知識轉變為在探索研究與自主學習中掌握知識和培養能力。
出版研究型課程系列教材，是一項探索性的工作，有許多艱苦的工作。雖然已出版的教材凝聚了作者的大量心血，但畢竟是一項在實踐中不斷完善的工作。我們深信，通過研究型系列教材的出版與完善，必定能夠促進研究生創新能力的培養。
西安交通大學研究生院圍繞研究生創新意識與創新能力改革研究生課程體系的同時，開設了一批研究型課程，支持編寫了一批研究型課程的教材，目的是為了推動在課程教學環節加強研究生創新意識與創新能力的培養，進一步提高研究生培養質量。
研究型課程是指以激發研究生批判性思維、創新意識為主要目標，由具有高學術水平的教授作為任課教師參與指導，以本學科領域最新研究和前沿知識為內容，以探索式的教學方式為主導，適合於師生互動，使學生有更大的思維空間的課程。研究型教材應使學生在學習過程中可以掌握最新的科學知識，了解最新的前沿動態，激發研究生科學研究的興趣，掌握基本的科學方法，把教師為中心的教學模式轉變為以學生為中心教師為主導的教學模式，把學生被動接受知識轉變為在探索研究與自主學習中掌握知識和培養能力。
出版研究型課程系列教材，是一項探索性的工作，有許多艱苦的工作。雖然已出版的教材凝聚了作者的大量心血，但畢竟是一項在實踐中不斷完善的工作。我們深信，通過研究型系列教材的出版與完善，必定能夠促進研究生創新能力的培養。
