制定過程
制定背景
世界各國砂當量試驗方法大同小異,使用砂當量試驗的國家多在試驗方法標準中對儀器設備做出規定,標準、規程組成與中國交通《公路工程集料試驗規程》類似,沒有針對儀器的計量檢定提出國家或行業層面的要求。因此,制定了該規程。
編制進程
根據交通運輸部科教司《關於下達2015年交通運輸標準化計畫的通知》(交科技發〔2015〕114號)中標準制修訂計畫安排,部門計量檢定規程《砂當量測定儀》(計畫編號JJG 2015-10)由交通運輸部公路科學研究院負責制定。
2015年7月16日,部門計量檢定規程計畫《砂當量測定儀》(JJG 2015-10)下達,項目周期17個月,由全國公路專用計量器具計量技術委員會提出、執行並歸口。
2015年8月,交通部運輸部公路科學研究院組織各有關單位、專家對與砂當量試驗相關的已有標準、規程進行了梳理、總結和研討,提出制定本部門檢定規程的工作要求。
2015年9月,成立了砂當量測定儀部門檢定規程編制工作組,並審議了該規程編制工作大綱,制定了工作計畫,初擬了規程內容,並提出行業現狀調研任務計畫。
2015年10月~2016年1月,採用各種方式,對中國國內多個公路試驗儀器生產廠家、多個在建公路項目工地試驗室、部分省市公路科研院所進行了大量調研,蒐集掌握了現狀公路建設行業使用的砂當量儀類型、規格和計量檢定方法,全面了解了儀器生產和使用過程中存在的問題,分析確認了現狀各種砂當量儀影響試驗精度的主要因素。
2016年2月~2016年3月,在上階段工作的基礎上,編制組完成了該規程初稿。
2016年4月,交通部運輸部公路科學研究院組織召開專門會議對初稿進行審查。
2016年6月,在規程初稿基礎上形成了該規程徵求意見稿。
2017年7月4日,部門計量檢定規程《砂當量測定儀》(JJG(交通)137-2017)由中華人民共和國交通運輸部發布。
2017年11月1日,部門計量檢定規程《砂當量測定儀》(JJG(交通)137-2017)實施。
制定依據
部門計量檢定規程《砂當量測定儀》(JJG(交通)137-2017)依據《
國家計量檢定規程編寫規則》(JJF1002-2010)編制要求起草。
起草工作
起草單位:交通運輸部公路科學研究院。
起草單位:濱州市公路管理局、威海市公路拗察設計院、威海諧和路橋檢測技術有限公司、山東路達試驗儀器有限公司。
主要起草人:平樹江(交通運輸部公路科學研究院)、楊瑞(濱州市公路管理局)、張偉(威海市公路勘察設計院)、王淑華(威海市公路拗察設計院)、劉峰(濱州市公路管理局)、唐飛(山東路達試驗儀器有限公司)。
參加起草人:郭斌(濱州市公路管理局)、谷守朴(濱州市公路管理局)、劉好成(濱州市公路管理局)、姬新建(濱州市公路管理局)、郭勇(濱州市公路管理局)、李玉青(濱州市公路管理局)。
標準目次
前言 | |
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1 範圍 | |
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2 規範性引用檔案 | |
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3 概述 | |
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4 計量性能要求 | |
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5 通用技術要求 | |
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6 計量器具控制 | |
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附錄A專用塞規和專用環規的技術要求 | |
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附錄B檢定記錄表格式 | |
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附錄C檢定證書內頁格式 | |
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附錄D檢定結果通知書內頁格式 | |
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參考資料:
內容範圍
部門計量檢定規程《砂當量測定儀》(JJG(交通)137-2017)適用於砂當量測定儀的首次檢定、後續檢定和使用中檢查。
引用檔案
參考資料:
意義價值
部門計量檢定規程《砂當量測定儀》(JJG(交通)137-2017)的制定實施,為加強公路工程試驗檢測專用儀器計量管理,保證公路建設和養護工程質量,提高公路工程試驗檢測儀器計量溯源的準確性和可靠性,提高工作效率,減少測量不確定度將有著重要作用。無論是經濟還是技術方面,其預期積極效果明顯。