石龍紅海大橋

石龍紅海大橋起點位於石龍鎮沿江路，與沿江路平交，向北跨越東江北支流，終點接石龍鎮紅海區規劃路，該橋西接廣州增城石灘鎮，東接石灣鎮 。建設項目路線全長731.258米。紅海大橋於2012年年底動工，2016年6月22日，紅海大橋主跨順利合龍。

基本介紹

• 中文名：石龍紅海大橋
• 外文名：Shilong Honghai Bridge
• 連線城市：東莞市石龍鎮 增城區石灘鎮
• 橋樑長度：約731米
• 項目意思：連線穗莞惠三市
• 投資金額：約2億元
• 管理歸屬：東莞市石龍鎮

大橋介紹

石龍紅海大橋起點位於石龍鎮規沿江路，與沿江路平交，向北跨越東江北支流，終點接石龍鎮紅海區規劃路，該橋西接廣州增城石灘鎮，東接石灣鎮 。建設項目路線全長731.258米。紅海大橋於2012年年底動工，2016年6月22日，紅海大橋主跨順利合龍。

大橋進度

紅海大橋建設指揮部相關負責人表示，紅海大橋建設項目部在1月15日已經全面退場。考慮到春節後周邊路網還沒有動工，路燈通電和交通標線估計要等到通車前施工，而工程也計畫在今年第一季度內交工驗收。

重大意義

紅海大橋是石龍鎮2016年的16項重點工程之一，同時也是東莞市統籌水鄉地區發展先期項目，是連線東莞、增城和惠州三市的一座公路橋樑，也是石龍鎮老城區連線紅海區的北向通道。

大橋建成後，石龍老城區通往紅海區的道路更加便捷，而廣東（石龍）鐵路國際物流基地也在紅海區內，這將對該物流中心起到很大促進作用。