石衡高速公路是聯通晉冀魯交通大動脈的重要組成部分。起點位於石家莊市藁城區水范寨村村北，西連南繞城高速，東接邢衡高速，終點為衡水市北沼村西，總體呈東西走向，途經石家莊、辛集、衡水三地，涉及8個縣（市、區）、17個鄉鎮辦。
石衡高速起點位於石家莊市南繞城高速與京港澳高速交叉處，與南繞城高速相接，路線呈東西走向，自西向東途經石家莊高新技術產業開發區、石家莊市藁城區、趙縣、晉州市、辛集市、深州市、衡水市桃城區，終點位於衡水市北沼村西中湖大道，主線全長83.16公里。全線為雙向六車道，設計時速120公里，設收費站7處、服務區1處、停車區2處。
線路全長110.34公里，其中主線全長83公里、連線線27.3公里，概算總投資99.42億元。全線採用雙向六車道標準建設，設計時速120公里/小時，路基寬度33.5米。主線設定大、中、小橋27座，設收費站、服務區、停車區及管養服務設施等13處。
2023年11月26日，石衡高速公路主線正式通車。
基本介紹
- 中文名：石衡高速公路
- 外文名：Shijiazhaung-Hengshui Expressway
- 長度：110.34 km(主線83公里，連線線27公里)
- 起點：石家莊市藁城區
- 終點：衡水市桃城區
- 車道數目：雙向六車道
- 設計時速：120km/h
- 建設工期：3年
- 高速編號：S78
項目簡介,建設歷程,配套設施,途經收費站,價值意義,
項目簡介
石衡高速項目簡介：石衡高速，起點位於石家莊市藁城區水范寨村村北、南繞城高速與京港澳高速互通，向東經石家莊、辛集、衡水三地，在衡水市桃城區北沼村村西、與邢衡高速相接，線路涉及循環化工園區、藁城區、趙縣、晉州市、辛集市、深州市、冀州市、桃城區8個縣市區，全長110公里，其中主線83公里（石家莊段38.7公里、辛集段21.4公里、衡水段22.9公里），連線線27公里。
石衡高速
石衡高速項目批覆建設工期為3年，石家莊市交投集團將加快工程進度，計畫2年內完成全部建設任務，力爭2023年底實現主線工程竣工，具備通車條件。
藁城段
石衡高速藁城段總長14.460公里，設通道涵洞37座；密排T梁1座，分離式立交11個，屯頭互通現澆箱梁跨線橋1座。
趙縣段
石衡高速趙縣段全長12.376公里，設東王莊互通1座、大橋2座、分離式立交4座、互通跨線橋1座、涵洞通道31道。
晉州段
石衡高速晉州段全長10.699公里，設營里互通1處，晉州停車區1處，涵洞、通道29座
辛集段
石衡高速辛集段主線全長21.44公里，設定設孟觀、馬莊互通2座、通道、涵洞63座，小橋2座，跨線橋2座，大橋2座，中橋5座，分離立交9座。
衡水段
石衡高速衡水段主線長22.936公里，設定通道、涵洞48座，互通2處，分離式立交8座，大橋1座，中橋6座，跨線橋2座，連線線大橋1座。
建設歷程
2022年7月26日上午，石家莊至衡水高速公路項目開工動員大會在石家莊市藁城區南高莊村舉行，石衡高速項目正式開工建設。自8月26日至9月10日，累計完成路基填築118.15萬方，樁基486根，CFG樁20796根，橋樑下部結構、箱涵施工、梁板預製等工作有序推進。10月，石衡高速完成投資12.03億元，占年度任務18億元的67%。計畫12月底率先完成京港澳互通至藁城屯頭互通9公里主線施工任務，具備通車條件；12月30日，石家莊西段通車。
2023年3月3日，從衡水市交通運輸局召開的2023年全市交通運輸工作會議上獲悉，衡水市2023年將強力推進石衡高速衡水段建成通車。11月18日，石衡高速公路項目主線順利通過交工驗收。
2023年11月26日，石衡高速公路主線正式通車。
配套設施
全線設收費站7座，辛集服務區1個，停車區2個。
途經收費站
藁城南、趙縣東、晉州南、辛集南、馬莊、深州南匝道收費站6處，趙家圈連線埠收費站
價值意義
石衡高速作為晉冀魯三省交通大動脈的重要組成部分，彌補了石家莊東南區域高速公路稀疏的不足，是省會石家莊與衡水、辛集最便捷、最快速的高速通道，建成後能夠實現石家莊到衡水兩市之間40分鐘快速通達，比現有行車時間縮短一半多，這對於進一步完善全省高速公路路網、最佳化路網結構、促進沿線經濟社會發展具有十分重要的作用和意義，也必將成為連通晉冀魯地區的一條發展之路、惠民之路。
石衡高速公路是聯繫石家莊與衡水兩市主城區最便捷的高速通道，也是太原、陽泉及其周邊地區通往衡水、德州地區的高速通道。
石衡高速公路增加了石家莊東南區域高速路網，成為石家莊市至衡水市最便捷的高速通道。進一步完善了石家莊市區周邊高速公路路網結構，強化了省會輻射帶動作用，對促進區域協調發展、帶動沿線經濟社會發展具有重要意義。
