石英諧振加速度計

石英諧振加速度計

石英諧振式加速度計是一種把力敏石英振動梁作為敏感元件,能直接輸出頻率的加速度計。由於其回響頻寬大,可與數位訊號處理系統兼容,在許多領域有著廣泛的套用。

基本介紹

  • 中文名:石英諧振加速度計
  • 外文名:Quartz resonant accelerometer
  • 用途:測量加速度
  • 屬性:測量原件
石英諧振加速度計簡介,石英諧振加速度計的工作原理,石英諧振加速度計的性能及特點,

石英諧振加速度計簡介

石英諧振加速度計沒有模數轉換帶來的速度增量誤差,並能與高速數字導航系統兼容,精度高、成本低、體積小、發展潛力大,因此在中高精度領域諸如重力測量學、巡航飛彈、自主水下導航、石油鑽井等領域中有著廣泛的套用前景。
石英振梁加速度計是一種典型的微機械慣性器件,其結構包括石英諧振器、撓性支承、敏感質量、測頻電路等。加速度計的敏感質量塊由精密的撓性支承約束,使其只具有單自由度。用擠壓膜阻尼間隙作為超量程時對質量塊的進一步約束,還用作機械衝擊限位,以保護晶體免受過壓而損壞,該開環結構是一種典型的二階機械系統。

石英諧振加速度計的工作原理

石英振梁加速度計中的諧振器採用雙端固定音又結構.此結構的優點是:2個音又臂在其合併處所產生的應力和力矩相互抵消,從而使整個諧振器在振動時具有自隔振的特性,對周圍的結構無明顯的反作用力,諧振器的能耗可忽略不計。為了使有限的質量塊產生較大的軸向慣性力,合理地選擇機械結構可以對慣性力放大幾十倍。
石英諧振加速度計示意圖石英諧振加速度計示意圖
如圖所示的石英振梁加速度計在內部的振盪器電子線路的驅動下,諧振梁發生諧振,當有加速度輸入時,在敏感質量塊上產生慣性力,這個慣性力按照機械力學中的槓桿原理,把質量塊上的慣性力放大N倍。放大了的這一慣性力作用在諧振梁的軸向上,使諧振梁的頻率發生變化,一個石英諧振器受到軸向拉力,其諧振頻率升高;而另一個石英諧振器受到軸向壓力,其諧振頻率降低,在測頻電路中對這2個輸出信號進行補償與計算,從而測出了輸入的加速度。

石英諧振加速度計的性能及特點

與模擬伺服力平衡加速度計相比,石英諧振加速度計具有特別不同的性能特徵。石英諧振加速度計的標度因數穩定性和軸向定位性特別好,這是使用諧振力換能器的直接結果。標度因數由石英的質量和彈性常數來確定,輸入軸的定位主要取決於擺的位置,均與石英固有的性能穩定有關。相當精密的表度因數好軸向定位性能在導航儀測傾中非常有用,因為它要測量地球重力的分量。
未來的慣性系統要求慣性儀表高可靠、低成本、小體積及適當的性能。石英諧振加速度計正好屬於這一類產品。隨著加工技術積體電路的進一步發展,石英諧振加速度計的前景將十分美好。

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