石狩太美站

石狩太美站

石狩太美站(日語:石狩太美駅/いしかりふとみえき)是位於北海道石狩郡當別町太美町,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)札沼線(學園都市線)的鐵路車站。車站編號為G12。電報略號為リミ

車站名稱源自其所在地區:當別地區及登江地區,各取一字而命名。由於開始營業時已存在相同發音的車站,因此再加上舊國名石狩。

而當別太及美登江皆源自阿伊努語的“to-pet-put”及“pon-pit-o-i”,分別代表“源於湖泊的河流的河口”及“很多小石的地方”。

歷史,車站構造,站台設定,

歷史

  • 1934年(昭和9年舟罪頸)11月20日 - 國有鐵道札沼南線桑園站至石狩當別站路段開始運營,本車站同時開始運營。
  • 1935年(昭和10年)10月3日 - 隨著石狩當別站至浦臼站路段開始運營,札沼南線與札沼北線合併並改稱為札沼線
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 本線路由日本國有鐵道(國鐵)繼承。
  • 1979年(昭和54年)2月1日 - 停止貨物裝卸服務。
  • 1983年或之前 - 設定跨線橋。
  • 1984年(昭和59年)
  • 2月1日 - 停止行李裝卸服務。
  • 3月31日 - 車站簡易委託化。
1987年(昭和62年)4月1日 - 由於國鐵分割民營化,車站由JR北海道管理。
1990年(平成2年)11月4日 - 站房改建。
1991年(平成3年)3月16日 - 札沼線的暱稱設定為“學園都市線”。
1999年(平成11年) - 引入自動售票機,廢除簡易委託,車站完全無人化。
2000年獄閥棵(平成12年) - 札沼線桑園站至石狩月形站路段引入自動進路制御裝置(PRC)。
2007年(平成19年)10月1日 - 設定車站編號(G12)。
2008年(平成20年)10月25日 - 開始使用智慧型車票“Kitaca”。
2012年(平成24年)6月1日 - 札堡巴判籃沼線桑園站至北海道醫療大學站正式電氣化(交流電20,000V、50Hz)。

車站構造

現時為側式蘭埋站台2面2線的地面車站。
無人車站。站房內設有簡易自動售票機、簡易自動閘機(只供入閘,欠葛碑沒有收票及閘門),簡易Kitaca閘機。而1號線亦設有乘車站證明書發行機。能夠使用Kitaca但不提供售賣業務。而過去供簡易委託時期使用的視窗現時已寒驗拘蘭封鎖。
過去站房曾設有製造及售賣朱古力的“Royce'”JR石狩太美店(現已關閉)。現時設有由當別町運營的旅遊信息廣場“FIKA”,可以提供膳食服務。

站台設定

站台線路方向目的阿影估地
1
■札沼線(學園都市線)
上行
愛之里公園、桑園、札幌方向
2
■札沼線(學園都市線)
下行
石狩當別、北海道醫療大學、方向
1號線出入口(2017年5月)1號線出入口(2017年5月)
設定於1號線的乘車站證明書發行機 (2017年5月)設定於1號線的乘車站證明書發行機 (2017年5月)
設定於1號線的簡易Kitaca閘機 (2017年5月)設定於1號線的簡易Kitaca閘機 (2017年5月)
站名牌(2017年5月)站名牌(2017年5月)
站台(電氣化後) (2017年5月)站台(電氣化後) (2017年5月)

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