瞬時扭矩是汽車發動機的主要指數之一,主要反映汽車性能。
基本介紹
- 中文名:瞬時扭矩
- 屬性:汽車發動機的主要指數之一
- 反映:汽車性能
- 最高指數:2000-4000/分的轉速
瞬時扭矩是汽車發動機的主要指數之一,主要反映汽車性能。
瞬時扭矩是汽車發動機的主要指數之一,主要反映汽車性能。... 是這樣的,扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標準,一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比,那么瞬時扭矩...
機械元件在轉矩作用下都會產生一定程度的扭轉變形,故轉矩有時又稱為扭矩 (Torsional moment)。轉矩是各種工作機械傳動軸的基本載荷形式,與動力機械的工作能力、能源...
當給處於停止狀態下的交流異步電動機加上電壓時的瞬間,交流異步電動機產生的轉矩稱為起動轉矩。起動轉矩大小與電壓的平方成正比、與電動機的漏電抗有關,還隨轉子...
恆定轉矩的值為常數,但傳動軸以勻速旋轉,如電機穩定工作時的轉矩; 緩變轉矩的值隨時間緩慢變化,但在短時間內可認為轉矩值是不變的; 微脈動轉矩的瞬時值有幅度...
由於轉子磁鏈的轉動速度保持不變,因此夾角的調節可以通過調節定子磁鏈的瞬時轉動速度來實現。假定電機轉子逆時針方向旋轉,如果實際轉矩小於給定值,則選擇使定子磁鏈逆...
《異步電機(電動、發電)直接轉矩控制系統》有兩部分內容:一部分為異步電動機直接轉矩控制(DTC)技術的進一步研究;另一部分為異步發電機瞬時轉矩控制(ITC)技術。本書...
測試界面可以實時顯示測試的瞬時值(電壓、電流、轉速、轉矩、輸入功率、輸出功率、效率),並可以間按一定的時間(隨意設定)採集數據。同時在測試過程中曲線自動繪製。...
使機械元件轉動的力矩稱為轉動力矩,簡稱轉矩。機械元件在轉矩作用下都會產生一定程度的扭轉變形,故轉矩有時又稱為扭矩。轉矩是各種工作機械傳動軸的基本載荷形式,與...
彈射起步是利用變速箱將發動機轉速調節到最大扭矩的輸出平台,從而實現在起跑的瞬間發動機就開始以最大扭矩輸出,實現最佳加速度的一種加速技術。 由此衍生出的另一項技...
更確切點來說,某款汽車推背感強烈,實際上是說明了此車的瞬時加速性能非常好,俗話說的好:“加速拼扭矩,極速看馬力。”那么顯而易見,在汽車的各項技術參數中,...
普通伺服壓力機由於取消了飛輪,在經過一般性的減速和擴扭矩後,電機所需功率仍然龐大,能耗較大。工作壓力主要靠電機的瞬時扭矩產生,因而驅動電機容量較普通壓力機要大...
齒輪液壓馬達由乾密封性差、容積效率較低、輸入油壓力不能過高、不能產生較大轉矩。並且瞬間轉速和轉矩隨著嚙合點的位置變化而變化,因此齒輪液壓馬達僅適合於高速小...
測試界面可以實時顯示測試的瞬時值(電壓、電流、轉速、轉矩、輸入功率、輸出功率、效率),並可以間按一定的時間(隨意設定)採集數據。同時在測試過程中曲線自動繪製。...