真岡線

真岡線

真岡線隸屬於真岡鐵道株式會社,是一條連線了茨城縣筑西市的下館站與栃木縣芳賀郡茂木町的茂木站的鐵路線。

線路還有“棉路(コットン・ウェイ)”的愛稱,其轉換自國鐵特定地方交通線,原東日本旅客鐵道所屬的“真岡線”。

基本介紹

  • 中文名:真岡線
  • 外文名:Mooka Line
    真岡線
  • 開通日期:1920年12月15日
  • 線路長度:41.9 km
  • 起止站點:下館站、茂木站
線路信息,歷史沿革,線路站點,車輛使用,運營情況,

線路信息

所屬公司:真岡鐵道株式會社
真岡線
大致線路圖
運營公司:真岡鐵道株式會社
里程:41.9km
軌距:1067mm
車站數:17
線路狀態:全線單線非電化

歷史沿革

概述
線路來源於1912年的官設鐵道真岡輕便線下館站~真岡站,隨後延長至茂木站,按照《改正鐵道敷設法》附表第37號的規定,線路原計畫抵達宇都宮地區但最終作罷。
年表
1912年4月1日,下館站~真岡站開業。
1913年7月11日,真岡站~七井站開業。
1920年12月15日,七井站~茂木站開業。
1970年10月1日,線路無煙化。
1984年9月11日,線路被劃為第二次特定地方交通線
1987年4月1日,國鐵分割民營化,東日本旅客鐵道接手。
1988年4月11日,JR東日本將線路轉換至真岡鐵道名下,線路第三部門化。
2011年3月11日,東日本大地震造成全線停運。4月1日再開。
2020年3月7日,為了防止新型冠狀病毒傳染,特別列車“SLもおか”暫停運行。7月18日再開但是全車坐席提前預約對號入座。

線路站點

標記@:通過
標記 *:停車
車站列表
站名
英文
累計營業距離
SL真岡
換乘
所在地
下館
Shimodate
0.0
*
下館二高前
Shimodate-Nikōmae
2.2
*
*
折本
Orimoto
4.6
*
樋口
Higuchi
6.5
*
久下田
Kugeta
8.5
*
寺內
Terauchi
12.6
*
真岡
Mooka
16.4
*
北真岡
Kita-Mooka
18.0
*
西田井
Nishidai
21.2
*
北山
Kitayama
22.9
*
益子
Mashiko
25.1
*
七井
Nanai
28.4
*
多田羅
Tatara
31.2
*
芳賀郡
市塙
Ichihana
34.3
*
笹原田
Sasaharada
38.1
*
天矢場
Ten'yaba
39.2
*
芳賀郡
茂木
Motegi
41.9
*

車輛使用

モオカ14型
真岡線
モオカ14型
オハ50型・オハフ50型客車廂——日本僅有的50型客車廂
真岡線
オハ50型・オハフ50型客車廂
C12型66號機
DE10型
TMC300型軌道車
真岡線
TMC300型軌道車

運營情況

列車單人運行1小時1班,列車基本上是全線直通運行,也有下館站~真岡站、真岡站~茂木站的區間列車。
1994年3月27日開始以雙休日和節假日為中心運行由蒸汽機車牽引的“SLもおか”。“SLもおか”在運行時上下各1班,但是下行班次的快速列車由DE10型回送蒸汽機車組成的,所以可以不需要支付特殊車費就可以乘坐特別列車。特別列車只經停折本站和久下田站,在真岡站可以與茂木站方向的普通列車換乘。
東日本旅客鐵道的軌道檢測車キヤE193系氣動車「East i-D」也會駛入本路線進行線路檢查,都是在“SLもおか”運行之前進行檢查,檢測期間真岡站~下館站的1班往復停運。

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