盾構隧道端頭杯型凍結壁溫度場發展與分布規律研究

《盾構隧道端頭杯型凍結壁溫度場發展與分布規律研究》是2015年中國水利水電出版社出版的圖書，作者是胡俊、王效賓、袁雲輝。

基本介紹

• 中文名：盾構隧道端頭杯型凍結壁溫度場發展與分布規律研究
• 作者：胡俊、王效賓、袁雲輝
• 出版社：中國水利水電出版社
• 出版時間：2015年6月1日
• ISBN：9787517033721 

內容簡介

本書以南京、蘇州地區捷運建設為工程背景，採用室內實驗、數值模擬、理論研究及工程套用與實測相結合的綜合研究方法，對盾構隧道端頭杯型凍土壁溫度場發展與分布規律展開研究。通過研究，首先提出了目前我國盾構隧道端頭常用加固方式及其適用性，對南京、上海等城市盾構隧道端頭的加固方式進行了經驗總結，形成了南京、蘇州地區捷運穿越典型土層的凍土熱物理、力學參數表格化數據。然後結合數值模擬，分析了盾構進出洞杯型凍土壁的合理性，研究了杯型凍土壁溫度場發展與分布規律以及鹽水溫度、凍結管間距、凍結管直徑和不同土層等因素對杯型凍土壁溫度場的影響。接著對水平凍結工程自然解凍溫度場進行三維數值模擬分析，並研究土體導熱係數、比熱容、含水率和環境溫度等因素變化對人工凍土自然解凍溫度場的影響。同時，結合具體加固工程建立二維數值模型對熱水循環時（即強制解凍時）凍土解凍溫度場進行了研究，對影響強制解凍效果的一些主要因素進行了敏感性分析，提出了盾構進出洞水平凍結強制解凍的施工工藝。最後對蘇州捷運火車站盾構始發杯型凍結工程進行了相關實測研究，結合實測數據和南京、蘇州捷運施工的實際經驗，提出了盾構進出洞水平凍結設計、施工工藝、預測、監測的成套方法和標準。

目錄

序

前言

1 緒論

1.1 研究背景與意義

1.2 國內外研究現狀

1.3 主要研究內容及創新

1.4 採用的技術路線

2 盾構隧道端頭加固方式選擇研究

2.1 常用加固方式

2.2 常用設計方法

2.3 軟土地區盾構隧道端頭加固方式的經驗總結

2.4 各種加固方式技術經濟分析比較

2.5 本章小結

3 盾構隧道端頭杯型水平凍結加固室內試驗研究

3.1 工程背景

3.2 典型土層水泥改良前後凍土熱物理和力學特性試驗研究

3.3 數值分析用端頭土體熱物理、力學參數建議取值

3.4 南京、蘇州地區典型土層凍土熱物理、力學參數及其歸一化研究

3.5 本章小結

4 盾構隧道端頭杯型凍結壁加固範圍研究

4.1 三維有限元數值模擬

4.2 不同杯身長度的綜合分析

4.3 不同杯底厚度的綜合分析

4.4 不同杯身厚度的綜合分析

4.5 本章小結

5 杯型凍結壁凍結溫度場變化規律研究

5.1 凍結方案設計

5.2 三維數值模型的建立

5.3 溫度場計算結果和分析

5.4 各影響因素對擬用加固方式溫度場的影響性分析

5.5 不同土層溫度場發展與分布規律比較研究

5.6 本章小結

6 杯型凍結壁解凍溫度場變化規律研究

6.1 工程背景

6.2 自然解凍溫度場變化規律

6.3 強制解凍溫度場變化規律

6.4 本章小結

7 杯型凍結壁溫度場現場實測研究

7.1 實測研究方案

7.2 現場實測成果與分析

7.3 本章小結

8 盾構進出洞人工凍結技術標準研究

8.1 編制說明

8.2 編制依據

8.3 必備資料

8.4 凍結設計

8.5 凍結孔、測溫孔和卸壓孔施工

8.6 凍結站的安裝

8.7 積極凍結

8.8 形成凍結壁的相關要求

8.9 鑿除洞門

8.10 停止凍結與拔管施工

8.11 盾構掘進施工

8.12 強制解凍

8.13 融沉補償注漿

8.14 施工監測

8.15 應急預案

8.16 其他技術標準

9 主要結論

9.1 盾構隧道端頭加固方式選擇研究

9.2 盾構隧道端頭杯型水平凍結加固室內試驗研究

9.3 盾構隧道端頭杯型凍結壁加固範圍研究

9.4 杯型凍結壁凍結溫度場變化規律研究

9.5 杯型凍結壁解凍溫度場變化規律研究

9.6 杯型凍結壁溫度場現場實測研究

9.7 盾構進出洞人工凍結技術標準研究

附錄

A 南京捷運典型土層凍土凍結溫度、導熱係數歸一化數據表格

B 蘇州捷運典型土層凍土特性研究各參數歸一化數據表格

參考文獻