《盾構法隧道管片用橡膠密封墊》是2019年12月26日實施的一項行業標準。
《盾構法隧道管片用橡膠密封墊》是2019年12月26日實施的一項行業標準。起草人 本標準主要起草人：董雲銓、董靈、舒立俊、王駿、盧柳青、俞昊雁、王曉格、陸明、韓旻珈、林多聰。1起草單位由浙江方圓檢測集團股份有限公司牽頭組...
《盾構法隧道管片用軟木橡膠襯墊》是2015年6月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2014年12月22日，《盾構法隧道管片用軟木橡膠襯墊》發布。2015年6月1日，《盾構法隧道管片用軟木橡膠襯墊》實施。起草工作 主要起草單位：江陰海達橡塑股份有限公司、衡水橡膠股份有限公司、衡水中鐵建工程橡膠有限責任公司、衡水寶力...
盾構隧道滲漏水的位置是管片的接縫、管片自身小裂縫、注漿孔和手孔等。其中以管片接縫處為防水重點。通常接縫防水的對策是使用密封材料，以西德為代表的歐洲方面，採用非膨脹合成橡膠，靠彈性壓密，以接觸面壓應力來止水，以耐久性與止水性見長。德國PHOENIX公司提供的隧道襯砌合成橡膠墊就是其中較典型的形式。以日本為...
（3） 洞口橡膠密封條和端牆鑿除 （4） 臨時管片固定方式 （5） 盾構機操作方式 （6） 回填注漿方式 2.3 經監理工程師批准後，承包商才可開始安裝臨時管片和盾構機推進。Ⅲ 盾構機推進 3.1 監理工程師是通過承包商提供的施工進度報表和現場檢查來監理盾構機的掘進。3.2 承包商在推進之前應提交詳細的施工...
山嶺隧道常以排為主,水底隧道常以堵為主。具體防水技術有:(1)截,在洞口設定截水溝和排水溝將流向隧道的水源截斷,或將地表水引開。(2)堵,在隧道內設定防水層,盾構隧道管片採用防水混凝土製作,接縫處設定1~2道橡膠密封圈、嵌縫槽、螺栓防水墊圈等防堵漏水,在襯砌背後注漿,將襯砌的空洞充填密實。(3)排,在隧道...
青島中盾科技有限公司於2014年04月11日成立。法定代表人武愛娟，公司經營範圍包括：生產銷售：盾尾密封油脂、盾構泡沫劑、高效粘土分散劑、高效泥餅剝除劑、盾尾刷、止水帶、止水條、膨脹止水膠、防水卷材、防水板、注漿管、水泥基滲透結晶塗料、盾構管片螺栓、盾構管片橡膠密封墊、隧道防火塗料等。
盾構管片是盾構施工的主要裝配構件，是隧道的最內層屏障，承擔著抵抗土層壓力、地下水壓力以及一些特殊荷載的作用。盾構管片是盾構法隧道的永久襯砌結構，盾構管片質量直接關係到隧道的整體質量和安全，影響隧道的防水性能及耐久性能。生產 盾構管片的生產通常採用高強抗滲混凝土，以確保可靠的承載性和防水性能，生產主要利用...
圓形隧道為單層預製裝配式鋼筋混凝土結構，外徑11米，內徑9.9米，由8塊預製鋼筋混凝土管片拼裝成圓環，每環寬度1米，管片厚度0.55米。每塊管片間用螺栓連線，管片接縫用氯丁橡膠彈性密封墊。在曲線段採用楔形管片，圓環的封頂塊採用半縱向插入式。管片尺寸精度為±1毫米。隧道出口引道位於延安東路北側，寬7.5米，縱向...
第二，將盾構機安裝到井底，並裝配相應的千斤頂；第三，用千斤頂之力驅動井底部的盾構機往水平方向前進，形成隧道；第四，將開挖好的隧道邊牆用事先製作好的混凝土襯砌加固，地壓較高時可以採用澆鑄的鋼製襯砌加固來代替混凝土襯砌。盾構法施工中，其隧道一般採用以預製管片拼裝的圓形襯砌，也可採用擠壓混凝土圓形襯砌...
但因加固體的長度限制，以及地下水過於豐富，盾構的到達接收仍然存在較大風險。為了解決盾構到達洞門的湧水問題，在盾構施工中對於洞門密封處理便是不可或缺的一個環節，對於盾構能否順利接收著至關重要的作用。截至2017年2月9日，常規的洞門密封是法是採用折頁翻板和帘布橡膠結構形式的密封裝置。而且在實際使用過程中...
為保證較短的長度和解決最小的江底覆土問題，採用加大隧道縱坡來解決。隧道縱坡達千分之四十八，平曲線最小半徑為400米，為當時中國國內盾構隧道之最；外灘觀光隧道管片接縫防水首次採用新研製的EPDM多型橡膠止水帶和水膨性彈性密封墊；外灘觀光隧道採用了當時國際最先進的法國全自動無人駕駛SK連續式軌道纜車系統，創造...
盾式開鑿法簡稱盾構法，是一種全機械化施工方法，主要用於區間隧道的開挖。它是將盾構機械在地層中推進，通過盾構外殼和管片支承四周圍岩防止發生隧道內坍塌，同時在開挖面前方用切削裝置進行土體開挖，通過出土機械運至洞外，靠千斤頂在後部加壓頂進，並拼裝預製混凝土管片，形成隧道結構的一種機械化施工方法。基本概念...
GB/T14683—2003矽酮建築密封膠 GB/T15846—2006貨櫃門框密封條 GB16776—2005建築用矽酮結構密封膠 GB16807—2009防火膨脹密封件 GB181732—2000高分子防水材料第2部分止水帶 GB/T181733—2002高分子防水材料第3部分遇水膨脹橡膠 GB181734—2010高分子防水材料第4部分：盾構法隧道管片用橡膠密封墊 GB/T21873—...
3 000 m ,最大坡度為30 ‰。按規範使用要求,標稱隧道限界為5 200 mm。實際的隧道直徑和輪廓,應是一個虛擬的標稱直徑為5 200 mm 的以理論軸線為中心的圓盤,隧道管片的內徑不應大於5 500 mm。管片是盾構法隧道的永久襯砌結構,管片設計的成功與否直接關係到盾構隧道的質量和壽命。盾構隧道的斷面形狀一般多為圓形...
盾構機是一種使用盾構法的隧道掘進機。盾構的施工法是掘進機在掘進的同時構建（鋪設）隧道之“盾”（指支撐性管片），它區別於 敞開式施工法。國際上，廣義盾構機也可以用於岩石地層，只是區別於 敞開式（非盾構法） 隧道掘進機。而在我國，習慣上將用於軟土地層的隧道掘進機稱為（狹義）盾構機，將用於岩石地層的...
“1米穿越”：隧道穿越軌交3號線和逸仙路高架，特別是逸仙路高架樁基與盾構最近距離僅1米，並將沉降控制在1厘米以內。“三道防線”：隧道由15450塊巨大的環狀管片拼裝而成，最深處的埋深達55米，技術人員通過降低管片製作誤差、定製彈性橡膠密封墊以及管片外側膨脹止水條設定了“三道防線”，確保了長江路隧道滴水不...
6.4 管片製造 第七章 鋼筋混凝土管片成品檢驗 7.1 外觀質量要求 7.2 尺寸允許偏差 7.3 強度檢驗 7.4 抗滲試驗 7.5 管片成品檢漏試驗 7.6 水平拼裝試驗 7.7 吊裝預埋件拉拔試驗 第八章 鋼筋混凝土管片運輸和儲存 第九章 有關鋼筋混凝土盾構管片生產常見的幾個錯誤認識 附錄 《盾構法隧道施工與驗收規範》GB...
在隧道綜合防災體系方面，一是郊環隧道由52000塊巨大的環狀管片拼裝而成，最深處的埋深達55米，通過管片自防水、彈性橡膠密封墊、管片外側膨脹止水條等“三道防線”確保郊環隧道滴水不漏；二是多位一體的立體消防救援疏散體系套用，作為火災設防標準達到50兆瓦且重載交通流量大、擁堵情況高的盾構法越江隧道，形成“...
2020年7月14日，《一種用於隧道施工的盾構機姿態覆核方法》獲得第二十一屆中國專利獎優秀獎。（概述圖為《一種用於隧道施工的盾構機姿態覆核方法》摘要附圖）專利背景 盾構法是暗挖法輸隧道施工中的一種全機械化施工方法，它是將盾構機械在地下推進，通過盾構外殼和管片支承四周圍岩防止發生往隧道內的坍塌，同時在...
7.11 盾構調頭和過站 7.12 盾構解體 8 特殊地段施工 8.1 一般規定 8.2 特殊地段的施工措施 9 管片拼裝 9.1 一般規定 9.2 拼裝前的準備 9.3 拼裝作業 9.4 管片拼裝質量控制 9.5 管片修補 10 壁後注漿 10.1 一般規定 10.2 注漿參數的選擇 10.3 注漿前的準備 10.4 注漿作業 11 隧道防水 11....
盾尾密封油脂 套用範圍 盾尾密封油脂是一種地下工程盾構法施工隧道盾構機的鋼絲刷注入的密封材料，主要起到潤滑、密封、防水、防蝕的作用。通過壓力注滿鋼絲刷的孔間間隙，從而增強了鋼絲刷的密封性能，防止土砂和泥水的滲入。盾構機在掘進的過程中邊推進、邊注入密封油脂，使得在掘進過程中藉助油脂的擠壓力，密封住...
盾構的標準外形是圓筒形，也有矩形、半圓形等與隧道斷面相近的特殊形狀。圖12-37所示為圓筒形盾構及隧道襯砌管片的縱剖面示意圖。切口環是盾構掘進的前沿部分，利用沿盾構圓環四周均勻布置的推進千斤頂，頂住己拼裝完成的襯砌管片(鋼筋混凝土預製)，使盾構向前推進。盾構施工測量主要是控制盾構的位置和推進方向。利用洞內...
經驗與不足；第2篇為設計篇，主要論述捷運4號線、5號線及首都機場線盾構隧道的工程籌劃、橫縱斷面設計及隧道結構設計與計算；第3篇為施工篇，主要論述盾構施工場地布置，盾構施工用電設計與計算，盾構隧道管片製造廠設計與管片製造技術，穿越城市典型地層和各種重大環境風險源的盾構施工控制技術。
鐵路橋樑球型支座、城市軌道交通橋樑球型鋼支座、公路橋樑盆式支座、橋樑球型支座、公路橋樑板式橡膠支座、鐵路混凝土梁配件、鐵路混凝土橋樑梁端防水裝置、建築摩擦擺隔震支座、乘用車用橡塑密封條、人民防空工程複合材料（玻璃纖維增強塑膠）防護密閉門、密閉門、人民防空工程防護設備、止水帶、盾構法隧道管片用橡膠密封墊...
法定代表人索書蘭，公司經營範圍包括：鋼材、建材、金屬材料、橡塑製品、防水密封製品、塑膠波紋管、橋樑支座、橋樑抗震伸縮裝置、止水帶、止水條、防水卷材、排水板、無紡布、高壓膠管、礦山配件、防水塗料、盾構法隧道管片用橡膠密封墊批發零售；防水工程施工；貨物及技術進出口（國家禁止或涉及行政審批的貨物和技術進出口...
河北鑫順交通設施有限公司於2015年01月14日成立。法定代表人張會敏，公司經營範圍包括：生產、銷售、安裝交通標牌、公路護欄板、防護網、金屬波紋涵管、預應力塑膠波紋管、隧道通風設備、盾構管片彈性橡膠密封墊、止水帶、止水條、防水板、土工布、土工格柵、橡膠支座、伸縮縫；路橋養護；隧道防水工程施工、公路標線施工...
[9]周質炎, 溫竹茵, 由廣明, 丁文其, 龔琛傑, 金躍郎. 一種盾構隧道管片接縫防水彈性密封墊. 實用新型專利, 授權.[10]周質炎, 溫竹茵, 由廣明, 丁文其, 龔琛傑, 金躍郎. 盾構法隧道管片接縫防水彈性密封墊. 實用新型專利, 授權.[11]周質炎, 溫竹茵, 由廣明, 丁文其, 龔琛傑, 金躍郎. 一種高水壓...
肖明清,徐晨,鄭強,彭長勝.荷坳隧道四洞小淨距段支護結構設計研究[J].現代隧道技術,2022,59(02):1-10.[7]肖明清,虞雄兵,薛光橋,張超勇.考慮擊穿水壓的雙道密封墊防水機制研究[J].隧道建設(中英文),2022,42(05):791-797.[8] 肖明清,薛光橋,鐘元,孫文昊.盾構法隧道管片接縫雙道密封墊防水試驗研究[J]....
38.張穩軍,丁超,張成平,姜坤.不同錯台量對複合型密封墊影響及長期防水預測[J].隧道建設,2020,40(3):337-345 37.張穩軍,丁超,張高樂,王禕,上官丹丹,姜坤.盾構隧道管片接縫複合型密封墊選型設計研究[J].隧道建設,2020,40(2):246-255 36.張穩軍,朱戰魁,李瑤.城市地下管線受隧道施工影響的顯式解分析[J].水力...
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