張穩軍

張穩軍,男,工學博士,天津大學建築工程學院,博士生導師,中國公路學報(EI檢索、卓越期刊)副主編。

基本介紹

  • 中文名:張穩軍
  • 職業:教師
  • 學位/學歷:博士
  • 專業方向:隧道與地下工程設計和施工新理論研究
  • 任職院校:天津大學建築工程學院
人物經歷,主講課程,研究方向,學術兼職,學術成果,榮譽獎項,

人物經歷

教育經歷
1.北方交通大學(現北京交通大學)土木建築工程學院土木工程
2.北京交通大學研究生院橋樑與隧道工程專業
3.日本大阪大學大學院工學研究科地球綜合工學專業
4.日本早稻田大學大學院理工學研究科建設工學專業
學術經歷
1.早稻田大學理工學術院
2.早稻田大學理工學術院綜合研究所
3.日本市民設計諮詢株式會社
4.2011-——天津大學建築工程學院土木系

主講課程

1.隧道工程
2.地下空間建築與規劃
3.Modern theory of tunnel and underground engineering

研究方向

隧道與地下工程設計和施工新理論研究

學術兼職

中國公路學報(EI檢索、卓越期刊)副主編、國際隧道與地下空間協會(ITA)WG2委員、WTC水下隧道設計與施工技術委員會主席、中國岩石力學與工程學會水下盾構隧道工程技術分會常務理事、中國土木工程學會隧道及地下工程分會建設管理與青年工作論壇和隧道生命周期管理與防災減災論壇學術委員會副主任、日本土木學會正式會員、Australian Association for Steel-Concrete Composite Structures(AASCCS)理事、中國土木工程學會隧道及地下工程分會理事、中國岩石力學與工程學會岩土工程信息技術與套用分會理事、中國公路學會隧道分會理事。

學術成果

主持國家自然科學基金面上項目3項、天津市重大工程項目1項、國家重點研發項目子課題1項、國家重點實驗室項目1項以及教育部重點實驗室項目1項等。
◎論文:
36.張穩軍,朱戰魁,李瑤.城市地下管線受隧道施工影響的顯式解分析[J].水力發電學報,2019,38(3),186-194
35.張穩軍,張琪,張高樂.天津濱海Z2號線盾構隧道接頭螺栓比選及抗彎剛度研究[J].岩土工程學報,2019,41(S1),113-116
34.張高樂,張穩軍*,喻國倫,雷家艷.火災高溫下盾構隧道襯砌結構熱力耦合模型試驗[J],中國公路學報,2019,32(7),120-128
33.張穩軍,朱戰魁,張琪,高樹東,董秀竹.捷運盾構通用環管片楔形量計算方法研究[J],隧道建設,2019,39(5),746-753
32.張穩軍,李宏亮,高文元,盧權威,王禕.防控盾構隧道滲漏災變的管片密封墊尺寸最佳化[J].施工技術,2019,48(9),43-47
31.張穩軍,宋曉龍,張高樂.基於塑性損傷理論的大斷面明挖隧道地震回響分析[J],施工技術,2019,48(9),57-62
30.張穩軍,焦亞磊,張高樂.複雜地層條件下大斷面盾構隧道縱向地震回響分析[J],施工技術,2019,48(9),48-51
29.張穩軍,高文元,李宏亮.盾構隧道結構御災性能評價彎矩傳遞係數的研究[J].施工技術,2019,48(9),52-56
28.董秀竹,朱戰魁,宋曉龍,張穩軍*.盾構隧道襯砌環軸線偏差計算方法研究[J].土木工程學報,2019.52(S2):149-154
27.楊貴生,李宏亮,丁超,張穩軍*.捷運盾構隧道襯砌管片密封槽尺寸最佳化分析[J].土木工程學報,2019.52(S1):93-98+232
26.李婕,張琪,張穩軍*.不同地質條件下盾構隧道受力變形特性研究[J].土木工程學報,2019.52(S1):69-77
25.張穩軍,張新新,宋曉龍.盾構隧道斜螺栓接頭受力性能與火災下溫度分布規律[J].交通運輸工程學報,2018,18(6),31-43
24.張穩軍,Gaole Zhang, Huayang Lei,Mingming Jin, and Atsushi Koizumi. Mechanical Behavior of SSPC Segment Used in Launching and Arrival of Shield Machine in Soft Ground [J]. ASCE Transportation Research Congress 2016,2018, 1(1): 614-626
23.張穩軍,Mingming Jin, Huayang Lei, Heng Kong,and Caixia Guo. Three-dimensional calculation on vertical soil displacement of shield tunnel induced by ground loss considering consolidation [J]. ASCE Transportation Research Congress 2016,2018, 1(1): 553-568
22.張穩軍,張新新,張雲旆.斜螺栓等級對盾構隧道接頭受力和變形的影響[J]. 地下空間與工程學報, 2018, 8(S1): 227-234
21.張穩軍,宋曉龍,張新新.盾構隧道複合管片環向直螺栓接頭抗彎性能的影響因素研究[J]. 施工技術, 2017, 12(S2): 82-86
20.張穩軍,張高樂,雷華陽.基於塑性損傷的盾構隧道FRP-Key接頭抗剪性能及布置方式合理性研究[J].中國公路學報,2017, 38(8):38-48
19.張穩軍,張雲旆,宋曉龍.盾構隧道彎螺栓接頭力學特性受預緊力影響的數值研究[J].岩土工程學報,2017, 39(S2):203-206
18.張穩軍,蘇忍,張高樂,金明明,孔恆,小泉淳.(2016).考慮固結影響的雙洞盾構隧道非同步施工引起的土體變形研究,中國公路學報,29(9):103~111+151
17.ZHANG Wen-jun,JIN Ming-ming,SU Ren,ZHANG Gao-le,KONG Heng,KOIZUMI A.(2016).Experiment on mechanical properties of steel and concrete composite segment for shield tunnel[J].Zhongguo Gonglu Xuebao/China Journal of Highway and Transport 29(5):84-94
16.W.J.Zhang,J.H.Wang, M.M.Jin, A.Koizumi.(2016).Numerical analysis of DRC segment under inner water pressure based on full-scale test verification for shield tunnel[J]. Tunnelling and Underground Space Technology 56:157-167
15.張穩軍,張高樂,蘇忍,金明明.(2016).加工工藝對盾構隧道環間錨式接頭受力影響的數值研究[J].隧道建設,36(2):150-157
14.張穩軍,金明明,張高樂,郭彩霞,孔恆.(2015).雙洞單線盾構隧道穿湖施工引起的地層沉降分析[J].土木工程學報,48(S2):293-297
13.王波,孔恆,張穩軍*,郭彩霞,史磊磊.(2015).不截流條件下長距離穿湖盾構的選型及控制參數研究[J].土木工程學報,48(S1):316-320
12.J.H.Wang,W.J.Zhang*,X.Guo,A.Koizumi,H.Tanaka.(2015). Mechanism for buckling of shield tunnel linings under hydrostatic pressure[J]. Tunnelling and Underground Space Technology 49:144-155
11.W.J.Zhang,X.Guo,A.Koizumi.(2014). Mechanical Analysis and Design Approach of Composite Segment for Shield Tunnel Linings[J].ASCE Geotechnical Special Publication,242: 514-524
10.W.J.Zhang,A.Koizumi.(2013). Design method of composite segments for shield tunnel, Proceedings of the seventh China-Japan conference on shield tunnelling,Xian,China,23-35
9.X.Guo,W.J.Zhang,L.L.Zhu,J.Lue.(2013).Mesh dependence of transverse cracking in laminated metals with nanograined interface layers[J]. Engineering Fracture Mechanics,105:211-220
8. W.J.Zhang,A.Koizumi.(2010).Behavior of composite segment for shield tunnel[J].Tunnelling and Underground Space Technology 25(4):325-332
7. 張 穏軍,小泉 淳.(2009). 合成セグメントの曲げ挙動に関する研究[J].土木學會論文集F, 65(2), 246-263 (日本土木學會論文獎勵獎)
6. W.J.Zhang,A.Koizumi.(2009). Design of composite segment for underground discharge channel, Proceedings of the fifth China-Japan conference on shield tunnelling, Chengdu, China,10-19
5. W.J.Zhang,A.Koizumi.(2008).Stiffness and deflection of composite segment for shield tunnel, Tunnelling Technology & the Environment, TAC, Canada, 73-80
4. W.J.Zhang,A.Koizumi.(2007).A study of the localized bearing capacity of reinforced concrete K-segment[J].Tunnelling and Underground Space Technology 22(4):467-473
3. 張 穏軍,小泉 淳.(2007). 密閉式合成セグメントの鋼コンクリート界面の相対ずれに関する研究,現代トンネル技術, 第4回日中シールド技術交流會,広州,中國,40-45
2. W.J.Zhang,A.Koizumi.(2007). Flexural rigidity of closed composite segment, Proceedings of the International Symposium on Tunnelling for Urban Development ITA, Pattaya, Thailand, 205-212
1. 鈴木哲太郎,張穏軍,小泉淳.(2006)ジャッキ推力による鋼製セグメントの座屈挙動に関する研究,土木學會トンネル工學論文報告集,第16巻,pp319-324

◎譯著:
1.盾構法的調查·設計·施工,中國建築工業出版社,2008,ISBN:9787112092468
2.盾構隧道的抗震研究及算例,中國建築工業出版社,2009,ISBN:9787112109494

◎參編:
1.盾構與掘進關鍵技術,人民交通出版社,2018,ISBN:9787114149825
2.天津市快速軌道交通盾構隧道設計規程,天津市住房和城鄉建設委員會,DB/T 29-272-2019

榮譽獎項

省部級科技進步一等獎2項(排名1,5)、天津市首批“用三年時間引進千名以上高層次人才”、“131人才工程”、日本土木學會論文獎、世界交通運輸大會(WTC)和世界交通研究峰會(TRC)最佳論文獎、天津大學優秀碩士論文和2014年~2019年本科優秀論文/設計指導教師等。

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