相對摩擦係數(relative friction coefficient)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:相對摩擦係數
- 外文名:relative friction coefficient
- 所屬學科:鐵道科學技術
- 公布時間:1997年
相對摩擦係數(relative friction coefficient)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。
相對摩擦係數 相對摩擦係數(relative friction coefficient)是1997年公布的鐵道科學技術名詞。公布時間 1997年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《鐵道科學技術名詞》第一版。
動摩擦因數(或動摩擦係數)是彼此接觸的物體做相對運動時摩擦力和正壓力之間的比值。當物體處於水平運動狀態時,正壓力=重力。不同材質的物體的動摩擦因數不同,物體越粗糙,動摩擦因數越大。動摩擦因數:dynamic friction factor。雖然動摩擦係數的測量可以通過公式μ=f/N(μ為動摩擦係數,無單位,f為摩擦力,N...
外摩擦是指兩物體表面作相對運動時的摩擦;內摩擦是指物體內部分子間的摩擦。乾摩擦和邊界摩擦屬外摩擦,流體摩擦屬內摩擦。 乾摩擦 摩擦副表面直接接觸,沒有潤滑劑存在時的摩擦。常用庫侖摩擦定律表達摩擦表面間的滑動摩擦力F、法向力N和摩擦係數f間的關係:f=F/N。鋼對鋼的f值在大氣中約為 0.15~0.20,潔淨表面...
外摩擦是指兩物體表面作相對運動時的摩擦;內摩擦是指物體內部分子間的摩擦。乾摩擦和邊界摩擦屬外摩擦,流體摩擦屬內摩擦。其他分類 摩擦副表面直接接觸,沒有潤滑劑存在時的摩擦。常用庫侖摩擦定律表達摩擦表面間的滑動摩擦力F、法向力N和摩擦係數f間的關係:f=F/N。鋼對鋼的f值在大氣中約為0.15~0.20,潔淨...
它由垂直於摩擦面的壓力FN和滑動摩擦係數?決定,它與滑動面之間的相對速度和面積無關。摩擦係數由滑動面的物質、粗糙度和(可能存在的)潤滑劑所決定。 滾動摩擦 假如一個物體在一個平面上滾動的話,那么它會受到滾動摩擦。假如滾動的物體與平面之間的摩擦力等於施加於該物體上的其它所有力的合力的話,那么它...
摩擦係數是指兩表面間的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值。它是和表面的粗糙度有關,而和接觸面積的大小無關。摩擦係數取決於相互摩擦的材料的性質,比如箱涵與漿土混合物之間的摩擦係數就取決於混凝土和漿土混合物的性質。簡介 如果兩表面互為靜止,那兩表面間的接觸地方會形成一個強結合力-靜摩擦力,...
它與槽面的型式,載荷Q的作用方向以及摩擦係數有關。在槽面中,fΔ=f/sin(θ/2), f為平面摩擦係數,θ為槽形夾角。對於相對迴轉的兩物體,當接觸面為槽面時,計算其摩擦力矩也應以當量摩擦係數代替摩擦係數。引入了這個概念後,就可以把形狀複雜的接觸面問題變成平面摩擦問題,可簡算計算。
靜摩擦係數是指最大靜摩擦力的大小與接觸面間的正壓力 成正比,與接觸面大小無關,其方向與運動趨勢的方向相反,比例係數就叫靜摩擦係數。學術文獻解釋 "靜摩擦係數"在學術文獻中的解釋 1、靜摩擦係數的測試所謂靜摩擦係數一般是指最大靜摩擦係數,即提升系統處於靜止狀態.在最大實際靜張力差作用下,鋼絲繩與襯墊之間...
摩擦材料是一種高分子三元複合材料,是物理與化學複合體。它是由高分子粘結劑(樹脂與橡膠)、增強纖維和摩擦性能調節劑三大類組成及其它配合劑構成,經一系列生產加工而製成的製品。摩擦材料的特點是具有良好的摩擦係數和耐磨損性能,同時具有一定的耐熱性和機械強度,能滿足車輛或機械的傳動與制動的性能要求。它們被...
◆靜滑動摩擦力的大小是一個變值,即 0≤F ≤F(物體平衡範圍);◆只有當物體處於將動未動的平衡臨界狀態時,靜動摩擦力FS 達到最大值,即F =F=f·F 其中:f — 靜滑動摩擦係數(無名數);F— 法向反力(一般也由平衡條件決定)。動滑動摩擦力:當物體具有相對滑動時,產生的摩擦力,稱為動滑動摩擦...
動摩擦係數μ是比例常數,它的數值跟相互接觸的接觸面的材料和接觸面的情況(如粗糙程度、乾濕程度、溫度等)有著密切的關係。動摩擦係數是兩個力的比值,因此沒有單位。滑動摩擦力的大小與物體相對運動的速度無關,與接觸面的面積大小無關。滑動摩擦力的作用總是阻礙物體間的相對運動,但不是阻礙物體的運動,滑動...
在MMS-1G型高速乾滑動摩擦磨損試驗機上,採用鋁基複合材料和蠕墨鑄鐵作為銷試樣,研究了速度和接觸壓力對摩擦副摩擦磨損特性的影響。結果表明:摩擦副的摩擦磨損特性受控於所產生的摩擦熱、材料的導熱能力以及材料保持一定塑性變形抗力的溫度條件三者之間的耦合作用;隨著速度與接觸壓力的增加,摩擦副的摩擦係數顯著降低;...
由上式可知,滾動摩擦係數μ是有量綱的,而滑動摩擦係數則沒有。這一古典滾動摩擦的局限性包括:(1)按理論力學對滾動的定義,當點或線接觸功兩物體滾動時其接觸點為瞬心,因而相對速度為零,一旦發生變形,接觸點或線已成平面或曲面,則不屬於滾動。(2)這一模型沒有把物體的機械性質和接觸性質的影響考慮進去...
此時的摩擦係數顯著減小,對鋼一鋼表面,摩擦係數約為0.15~0.20。在機械設計中,通常把未有經過人為潤滑的摩擦狀態當作“乾摩擦”處理。乾摩擦是衡量摩阻材料的一個重要指標,利用乾摩擦的作用將動能轉化為熱能,並加以吸收或散失以減少對磨表面相對運動速度,如剎車片這類材料就要求乾摩擦力強。而濕摩擦(當兩...
因此實驗室條件下的磨損試驗一直是摩擦學研究所使用的重點手段,摩擦學研究的進展主要依賴於這些試驗研究所取得的成果。主要採用的摩擦磨損試驗機有如下兩種。WAZAU 銷盤磨損試驗機 銷盤磨損試驗機是最普遍使用的磨損試驗設備之一。WAZAU 銷盤磨損試驗機的轉速範圍為0~3000 r/min,載荷範圍為0~3000 N,摩擦係數、...
滾動摩擦阻力矩力=正壓力*滾動摩擦係數 相關區別 滾動摩擦與滑動摩擦區別 滑動摩擦。滑動摩擦就是物體沿另一物體表面滑動時產生的摩擦力。物體受到的滑動摩擦力的方向和物體相對運動方向相反(不能說成與物體運動方向相反)才會產生摩擦。滾動摩擦。滾動摩擦就是物體在另一物體上滾動時產生的摩擦。它比最大靜摩擦和滑動...
兩接觸物體之間存在相對滑動時,其接觸面上產生阻礙對方滑動的阻力稱為動滑動摩擦力。當兩物體接觸面間相對滑動時,沿接觸面切線方向的約束力稱為動滑動摩擦力,簡稱動摩擦力,記為 。其大小與兩物體間的正壓力成正比。即 = ·,其中 為動摩擦係數。它也與兩物體的材料和表面粗糙程度等有關,同時它隨著兩...
在正常工作時,主動輪能依靠摩擦力的作用帶動從動輪轉動。為了保證兩輪傳動時輪面接觸處不打滑(即只能作純滾動),在兩輪的接觸處必須有足夠大的摩擦力。通常在摩擦輪上裝置彈簧或適當的施力裝置,也可在另一個摩擦輪的工作表面上襯上一層石棉、皮革、橡膠等材料以增大摩擦力。由物理學知,摩擦力等於摩擦係數與...
摩擦輪傳動結構簡單、傳動平穩、傳動比調節方便、過載時能產生打滑而避免損壞裝置,但傳動比不準確、效率低、磨損大,而且通常軸上受力大,所以主要用於傳遞動力不大或需要無級調速的情況。設計及要求 對摩擦材料的主要要求是:耐磨性好、摩擦係數大和接觸疲勞強度高。在高速、高效率和要求尺寸緊湊的傳動中,常採用淬火...
摩擦又可分為外摩擦和內摩擦。外摩擦是指兩物體表面作相對運動時的摩擦;內摩擦是指物體內部分子間的摩擦。乾摩擦和邊界摩擦屬外摩擦,流體摩擦屬內摩擦。乾摩擦 摩擦副表面直接接觸,沒有潤滑劑存在時的摩擦。常用庫侖摩擦定律表達摩擦表面間的滑動摩擦力F、法向力N和摩擦係數f間的關係:f=F/N。鋼對鋼的f值在...
relative roughness 是專指管壁粗糙凸起高度(絕對粗糙度)ε與管子內徑D的比值,即ε/D,是無因次數。術語介紹 若為水槽則相對粗糙度是指水槽壁粗糙突起高度e與水槽水力直徑的比值,即ε/D,其中D = 2BH/(B+H),B、H分別為水槽的寬度和高度。在層流時,流體系平行流動,無旋渦產生,故管壁摩擦係數與粗糙度...
摩擦又可分為外摩擦和內摩擦。外摩擦是指兩物體表面作相對運動時的摩擦;內摩擦是指物體內部分子間的摩擦。乾摩擦和邊界摩擦屬外摩擦,流體摩擦屬內摩擦。乾摩擦 摩擦副表面直接接觸,沒有潤滑劑存在時的摩擦。常用庫侖摩擦定律表達摩擦表面間的滑動摩擦力F、法向力N和摩擦係數f間的關係:f=F/N。鋼對鋼的f值在...
摩擦輪(friction pulley)又稱主導輪。在鋼絲繩運輸和提升機械中,利用摩擦傳動原理來帶動鋼絲繩移動的部件。摩擦輪是摩擦提升機傳動的主要部件。摩擦輪的外圓上有摩擦襯塊,襯塊上有承放提升鋼絲繩的繩槽。襯塊要有足夠的抗壓強度和摩擦係數,以防止提升過程中的滑動。保證摩擦提升機正常工作。摩擦輪的材料選擇 選...
減小錐角可增加摩擦力,但內外錐面不易分離。通常,摩擦面材料為金屬-金屬時,錐頂半角應不小於7°;為皮革-金屬時,應不小於12°。表面材料 摩擦件是摩擦離合器的主要組成元件,其工作表面材料的物理性質和機械性能直接影響離合器的工作性能。對材料的主要要求是:摩擦係數大而且穩定,動摩擦係數應儘量與靜摩擦係數...
μ,動摩擦係數。 材料力學中μ稱為壓桿的長度因數,與桿端的約束情況有關。μl稱為原壓桿的相當長度。μ遷移率 編輯 語音 電子或者離子的移動能力,單位是 m/(V·s)μ流體黏度 編輯 語音 流體的黏度,以符號μ表示。 黏度為流體流動時在與流動方向相垂直的方向上產生單位速度梯度所受的剪應力。
f為摩擦因數,它與流體的流動性質(層流或湍流)、流動狀態、受熱情況(等溫或非等溫)、通道的幾何形狀、表面粗糙度等因素有關。表中給出了各種不同情況的摩擦因數計算公式。管道摩擦因數與Re及相對粗糙度的關係表 表中k是管道表面的絕對粗糙度,對於新拉制的銅、鋁、塑膠和玻璃管,k=0.0015~0.01mm;對於冷拔、...
斯特里貝克曲線將兩摩擦副間潤滑方式分為邊界潤滑,混合潤滑,流體潤滑三種;邊界潤滑是指兩摩擦副間有少量潤滑劑,摩擦副表面接觸充分,摩擦係數較大(~0.1);流體動壓潤滑是指兩摩擦副間有一定的距離而沒有接觸,潤滑劑充滿其間,摩擦係數很小(0.001~0.01)且取決於潤滑劑黏度、潤滑劑與摩擦副之間的作用及其相對...