相位中心偏置天線

相位偏置天線是解決平台運動導致雜波譜展寬的一種技術,目前套用較廣。

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相位偏置天線,英文全稱 Displaced Phase Center Antenna,簡稱DPCA。

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在機載多通道地面運動目標檢測(GMTI)雷達系統中,由於載機平台運動會導致地雜波譜展寬,致使慢速運動目標淹沒在強地雜波中,慢速目標的檢測機率大大降低,因此,只有抑制地雜波才能有效的檢測慢速運動目標。
相位中心偏置天線(DPCA)技術是一種簡單,且理論上十分有效的多通道雷達雜波抑制技術。
相位中心偏置天線技術提出於1953年,經過數十年的發展,該技術越發成熟,已在多種運動平台上使用,尤其是在上世紀七十、八十年代的多類機載預警平台中的使用,解決了機載平台慢速目標的檢測瓶頸。
相位中心偏置技術是解決由平台運動導致雜波譜展寬的一種技術。通過最小化雜波譜寬度,可以提高大大慢速運動目標的檢測機率。 相位中心偏置技術使用兩個或多個相位中心,在雷達脈衝重複頻率與平台速度、相位中心間隔之間滿足一定關係的條件下,利用多通道天線接收回波之間的相關性進行雜波抑制,進而能夠檢測出運動目標,尤其是被主瓣雜波頻譜遮擋的慢速運動目標。由於使用該方法時,載機速度、脈衝重複頻率和相位中心間距之間必須滿足嚴格的條件,使其在實際套用中受到了一定的限制。
DPCA是空時二維自適應處理(STAP)的一個特例。

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