34架直-5多用途直升機取消了機內副油箱，外側增掛兩個250升副油箱；增配了救生設備和НСБ-5電台，這是最早的具有救生能力的多用途直升機。自1965年起，繼續對直-5多用途型進行改進，其主要改進項目為在機身地板6～9框下增加了一個650毫米×900毫米的艙口，採用可拆卸式口蓋，同時在對稱部位的5～6框上增加1部電動絞車；在開口的9框地板上裝一具活動式繩梯和救生網；增裝救生繩和拋放救生船的掛鈎；駕駛室增加觀察鏡；增裝НСБ-5電台和敵我識別設備；取消加溫、防冰系統等設備。直-5水上醫療救護型共生產交付13架，其中1965年1架，1966年7架，1969年5架。
