直流無刷電動機

直流無刷電動機

直流無刷電機同步電機的一種,也就是說電機轉子的轉速受電機定子旋轉磁場的速度及轉子極數(P)影響:N=120.f / P。

基本介紹

  • 中文名:直流無刷電動機
  • 第一條:基本信息
  • 第二條:簡介
  • 第三條:主要構成
簡介,基本信息,控制原理,電晶體的開法,PWM,

簡介

直流無刷電動機Brushless DC Motor)是沒有電刷和換向器的直流電動機
結構上是永磁交流同步電機,利用電力電子技術(變頻器)輸入交流訊號到馬達。但這些交流訊號不是正弦波,只是雙向的直流電,波形沒有限制。但新型向量控制技術已對無刷直流電機使用正弦波控制,使得轉矩波動和低速性能均有較大改善。
較簡單的結構是有一枚永久磁鐵及兩組(四個)線圈,兩組線圈輪流開關。永久磁鐵是轉子,線圈是定子。當磁鐵與線圈成一直線的時候,斷開該組線圈,啟動下一組線圈。
與傳統有刷式直流電動機相比,無刷式較為安全和可靠。碳刷長期使用有碳粉,高溫環境下,碳粉可能會爆炸。因此,需要定期清理,同時保養成本較高。

基本信息

由於直流無刷電動機既具有交流電動機的結構簡單、運行可靠、維護方便等一系列優點,又具備直流電動機的運行效率高、無勵磁損耗以及調速性能好等諸多優點,故在當今國民經濟各領域套用日益普及。
一個多世紀以來,電動機作為機電能量轉換裝置,其套用範圍已遍及國民經濟的各個領域以及人們的日常生活中。其主要類型有同步電動機異步電動機和直流電動機三種。由於傳統的直流電動機均採用電刷以機械方法進行換向,因而存在相對的機械摩擦,由此帶來了噪聲、火花、無線電干擾以及壽命短等弱點,再加上製造成本高及維修困難等缺點,從而大大限制了它的套用範圍,致使目前工農業生產上大多數均採用三相異步電動機
針對上述傳統直流電動機的弊病,早在上世紀30年代就有人開始研製以電子換向代替電刷機械換向的直流無刷電動機。經過了幾十年的努力,直至上世紀60年代初終於實現了這一願望。上世紀70年代以來,隨著電力電子工業的飛速發展,許多高性能半導體功率器件,如GTR、MOSFETIGBT、IPM等相繼出現,以及高性能永磁材料的問世,均為直流無刷電動機的廣泛套用奠定了堅實的基礎。
直流無刷電機的控制結構
N=120.f / P。在轉子極數固定情況下,改變定子旋轉磁場的頻率就可以改變轉子的轉速。直流無刷電機即是將同步電機加上電子式控制(驅動器),控制定子旋轉磁場的頻率並將電機轉子的轉速回授至控制中心反覆校正,以期達到接近直流電機特性的方式。也就是說直流無刷電機能夠在額定負載範圍內當負載變化時仍可以控制電機轉子維持一定的轉速。
直流無刷驅動器包括電源部及控制部如圖 ⑴ :電源部提供三相電源給電機,控制部則依需求轉換輸入電源頻率。
電源部可以直接以直流電輸入(一般為24V)或以交流電輸入(110V/220 V),如果輸入是交流電就得先經轉換器(converter)轉成直流。不論是直流電輸入或交流電輸入要轉入電機線圈前須先將直流電壓換流器inverter)轉成3相電壓來驅動電機。換流器(inverter)一般由6個功率電晶體(Q1~Q6)分為上臂(Q1、Q3、Q5)/下臂(Q2、Q4、Q6)連線電機作為控制流經電機線圈的開關。控制部則提供PWM(脈衝寬度調製)決定功率電晶體開關頻度及換流器(inverter)換相的時機。直流無刷電機一般希望使用在當負載變動時速度可以穩定於設定值而不會變動太大的速度控制,所以電機內部裝有能感應磁場的霍爾感測器(hall-sensor),作為速度之閉迴路控制,同時也作為相序控制的依據。但這只是用來做為速度控制並不能拿來做為定位控制。

控制原理

要讓電機轉動起來,首先控制部就必須根據hall-sensor感應到的電機轉子目前所在位置,然後依照定子繞線決定開啟(或關閉)換流器inverter)中功率電晶體的順序,如 下(圖二) inverter中之AH、BH、CH(這些稱為上臂功率電晶體)及AL、BL、CL(這些稱為下臂功率電晶體),使電流依序流經電機線圈產生順向(或逆向)旋轉磁場,並與轉子的磁鐵相互作用,如此就能使電機順時/逆時轉動。當電機轉子轉動到hall-sensor感應出另一組信號的位置時,控制部又再開啟下一組功率電晶體,如此循環電機就可以依同一方向繼續轉動直到控制部決定要電機轉子停止則關閉功率電晶體(或只開下臂功率電晶體);要電機轉子反向則功率電晶體開啟順序相反。

電晶體的開法

基本上功率電晶體的開法可舉例如下:
AH、BL一組→AH、CL一組→BH、CL一組→BH、AL一組→CH、AL一組→CH、BL一組,
但絕不能開成AH、AL或BH、BL或CH、CL。此外因為電子零件總有開關的回響時間,所以功率電晶體在關與開的交錯時間要將零件的回響時間考慮進去,否則當上臂(或下臂)尚未完全關閉,下臂(或上臂)就已開啟,結果就造成上、下臂短路而使功率電晶體燒毀。

PWM

當電機轉動起來,控制部會再根據驅動器設定的速度及加/減速率所組成的命令(Command)與hall-sensor信號變化的速度加以比對(或由軟體運算)再來決定由下一組(AH、BL或AH、CL或BH、CL或……)開關導通,以及導通時間長短。速度不夠則開長,速度過頭則減短,此部份工作就由PWM來完成。PWM是決定電機轉速快或慢的方式,如何產生這樣的PWM才是要達到較精準速度控制的核心。高轉速的速度控制必須考慮到系統的CLOCK 解析度是否足以掌握處理軟體指令的時間,另外,對於hall-sensor信號變化的資料存取方式也影響到處理器效能與判定正確性、實時性。至於低轉速的速度控制尤其是低速起動則因為回傳的hall-sensor信號變化變得更慢,怎樣擷取信號方式、處理時機以及根據電機特性適當配置控制參數值就顯得非常重要。或者速度回傳改變以encoder變化為參考,使信號解析度增加以期得到更佳的控制。電機能夠運轉順暢而且回響良好,P.I.D.控制的恰當與否也無法忽視。之前提到直流無刷電機是閉迴路控制,因此回授信號就等於是告訴控制部現在電機轉速距離目標速度還差多少,這就是誤差(Error)。知道了誤差自然就要補償,方式有傳統的工程控制如P.I.D.控制。但控制的狀態及環境其實是複雜多變的,若要控制的堅固耐用則要考慮的因素恐怕不是傳統的工程控制能完全掌握,所以模糊控制專家系統及神經網路也將被納入成為智慧型型PID控制的重要理論。

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