《直升機旋翼氣動特性風洞試驗技術》是2022年國防工業出版社出版的圖書。
基本介紹
- 中文名:直升機旋翼氣動特性風洞試驗技術
- 出版時間:2022年1月1日
- 出版社:國防工業出版社
- ISBN:9787118124071
《直升機旋翼氣動特性風洞試驗技術》是2022年國防工業出版社出版的圖書。
《直升機旋翼氣動特性風洞試驗技術》是2022年國防工業出版社出版的圖書。內容簡介 《直升機旋翼氣動特性風洞試驗技術》是作者對多年來從事的直升機旋翼風洞試驗技術和氣動特性預先研究工作成果的總結。全書以直升機旋翼氣動特性風...
《直升機風洞試驗》是2014年出版的圖書,作者是黃明其。本書根據近年來我國直升機風洞試驗技術的發展,分四個部分進行了系統、簡明的介紹。其中第一部分(第1章和第2章)介紹了直升機風洞試驗的發展概況和風洞及風洞試驗的基本理論;第二部分(第3章至第5章)介紹了直升機試驗設備、對試驗模型的要求、常規的試驗方法...
懸停是直升機特有的飛行狀態,考核其懸停性能的主要參數是品質因數。單獨旋翼模型懸停試驗可確定旋翼模型的懸停性能,旋翼/機身組合模型懸停試驗可獲得懸停狀態下旋翼/機身的氣動干擾特性。懸停試驗通常在地面懸停間開展,也可在風洞內進行。基本概念 懸停是直升機特有的飛行狀態,考核其懸停性能的主要參數是品質因數。單獨...
試驗技術發展至今,基本的做法是實時傳輸監測回響信號,同時將數據用於計算機的參數辨識以估計頻率和阻尼。飛機氣動彈性 飛機結構氣動彈性設計要求在其飛行環境內,應具有足夠的(飛行)速度安全裕度和阻尼安全裕度,以防止顫振、發散、氣動伺服彈性、抖振(持續有限幅值振盪)或其他氣動彈性的不穩定性。結構氣動彈性設計考慮如下...
《直升機空氣動力學基礎(第3版)》適合從事直升機研究的工程技術人員閱讀,也可供大專院校相關專業師生參考。主要講述旋翼在懸停、垂直飛行、前飛和爬升時涉及的氣動原理,圍繞Sikorsky公司的單旋翼帶尾翼結構進行闡述,而針對這些飛行姿態的研究已經發展到了包含推力和相關品質方面的研究成果階段;介紹了整機特性的研究,...