目標達成矩陣法

交通規劃方案評價的一種方法。由綜合考慮指標權重和達標程度排序而得名。其步驟為:①根據目標設計確定任務和指標。②廣泛徵求各方意見給出各指標的權重,以配分範圍表示。③對各方案在各指標的達標程度給出得分,即效應值。④比較各方案的總效應值得最佳者。此方法是名次等級期望值法的延伸和改進,並將各種性質不同的指標歸結為單一的數值,便於決策。

基本介紹

  • 中文名:目標達成矩陣法
  • 別名:行業吸引力矩陣、九象限評價法
目標達成矩陣法又稱行業吸引力矩陣、九象限評價法,是美國通用電氣公司設計的一種投資組合分析方法。相對於BCG法,GE法有較大的改進,在兩個坐標軸上增加了中間等級,增加了分析考慮因素。它運用加權評分方法分別對企業各種產品的行業引力(包括市場增長率、市場容量、市場價格、利潤率、競爭強度等因素)和企業實力(包括生產能力、技術能力、管理能力產品差別化、競爭能力等因素)進行評價,按加權平均的總分劃分為大(強)、中、小(弱),從而形成9種組合方格以及3個區域,如圖所示。

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