盧溝運筏圖

《盧溝運筏圖》是元代佚名畫家創作的絹本設色畫，現藏於中國國家博物館。

畫幅中心為一座十一孔橋，橋欄每一柱頂各有一石獅，橋兩端有石獅石象各一對，並有石制華表，與今盧溝橋無大差異。河中清筏，順流而下，岸邊木材堆積待運，橋上一輛進京的轎車，內坐商官吏，車前後四騎隨從，均為當時北方民族裝束。其他車馬行人。市廛店鋪，如趕車、推車、挑擔、背柴、驢馱、牧牛、餵馬、賣酒等，表現了“使旅往來”，“驛通四海”的繁忙景象。圖中莊院寺廟。遠山近村，亦頗逼真，是一幅描繪盧溝橋周圍景象的寫實作品。

此畫不僅對盧溝橋的歷史研究有重要參考價值，同時也是現存最早的北京景物寫景畫。

基本介紹

• 中文名：盧溝運筏圖
• 創作年代：元代
• 規格：縱143.6厘米、橫105厘米
• 現收藏地：中國國家博物館
• 材質：絹本
• 畫作類型：設色畫

畫作內容

畫卷中，盧溝橋宛如一道長虹，橫架在永定河上、橋東是市鎮的主體，店鋪房舍、棧場等，一個挨著一個建在大街兩旁及河岸一帶。大街是一條偏東北向的斜街，沿街東北不遠處有一坐北朝南的大廟，廟很氣派，再過去大概就是民居房了。橋兩街（南偏西向）沿河也有房屋，但數量較少。橋上、街上，車馬行人熙熙攘攘，樹木很多；河水湍急，水上漂著木筏，船工力撐，順流而下。

畫面中有一條相當寬的河流，從西北穿過石橋向東南流去，橋上交通繁忙：一輛轎車載著兩位“達官貴人”正往東行，四個騎馬扈從前後相隨；一輛滿載著貨物的四馬大車已經往西下橋；橋頭一位騎馬官吏正欲上橋，似是過橋進都者……在這張畫上可看到從上游放下的一排排木筏，在橋東岸是一處停靠碼頭，橋南兩岸均可停靠。碼頭上有許多木材，已經堆積如山，車馬正在裝載木材。工人們正在緊張地拖曳河中的木筏。

《盧溝運筏圖》畫面中，橋南兩岸店舍、酒亭密集。場地正中坐著一個身著元代衣冠的官吏，似乎在監督工作。場地以北許多搬運：工人正把木材裝載上車準備起運。岸邊有四個人正在互相道別。官吏兩旁，一人正牽馬前行，另一餵馬者，一邊餵馬一邊和牽馬人打招呼。酒店裡的店小二招待著前來的客人。

畫面中橋的東端是一片廣闊的場地和酒亭、客舍。盧溝橋頭有一個符氏雅集亭，非常有名，畫面上有一座酒帘高掛的店舍，前面有涼棚，棚下有一長桌，桌旁有數人好像正在舉杯暢飲。店內主人正在做食物，店外的人放下手推車，準備就食；有的已經人店，有的還在店外。店外馬夫正在木槽前餵牲口，店前有幾個人正從小推車搬糧食往店裡送，店旁還有手拄拐杖的老弱和乞討的流浪人。

橋東廣場南有三個人，身穿元朝官服，騎著高頭駿馬，奔跑東行。手提馬鞭彼此示意。此三人可能是元代的官吏。橋東頭有二人挑著行囊，正仰望著橋頭華表依依惜別。

橋南東岸是一片酒亭、酒舍。長條形、圓形、葫蘆形的招幌高掛檐前。另有一所較為高貴的住宅，宅前坐著一個著元代衣冠的官吏，似在指揮岸邊的運木工人。

創作背景

《盧溝運筏圖》有順流而下漂運木筏的景象，因此，最初被定名為“元人運筏圖”。1962年，羅哲文對這幅畫進行了細緻的研究。他從古建築的角度，考察出畫面中央的石拱橋正是位於北京西南的盧溝橋，而畫面上部的山脈，就是盧溝橋北面的西山。確定了畫中景物之後，他進一步將漂運木筏的場景與元代初年大都城的修建聯繫起來，認為畫中描繪的是元初修建大都城時，從西山砍伐木材，以木筏的形式沿著盧溝河運送至盧溝橋，再轉陸路運至大都城裡的場面。這一觀點普遍為學術界所接受，畫的名稱也因此重定為“盧溝運筏圖”或“盧溝橋運筏圖”。這之後，餘輝在對元代宮廷繪畫的研究中判斷，此畫的作者應該是一位元代早期的宮廷畫家。美國學者喬遜（Jonathan Hay）進而認為，此畫可能是元代前期宮廷畫家何澄所主持的繪畫作坊的產物。

藝術鑑賞

十一孔石橋是畫面的主題，為了突出主題，作者將其置於畫面中心位置，橋下為一排排從上游放下的木筏，順流東下，水手們手撐木筏，順水放排。河的兩岸上木材堆積如山，等待裝載轉運。兩岸的山路上有許多牛、馬、驢正在放牧，似為搬運木材所用的牲畜，橋南河岸是一片轉運木材的繁忙景象。另有一所較為高貴的住宅，宅前端坐著一位著元代衣冠的官吏，似在指揮岸邊的運輸木材的工人，許多勞工正在緊張地拖曳河中的木筏。圖中遠處是層層巍然聳立的山巒，即以群峰為背景，繪有寺院、亭閣、殿宇。布局疏密得宜，氣勢雄渾。此圖所繪地理環境使旅往來、驛通四海的繁忙場面，均符合當時情況，逼真生動地表現了元大都要津，桑乾河上下盧溝橋驛通四海的繁忙景象，是一幅難得的寫實畫卷，它又是一幅富有歷史文化意義的寫實佳作。

研究價值

此畫不僅對盧溝橋的歷史研究有極其重要的參考價值，同時也是現存最早的北京景物的寫景畫。

重要展覽

2013年，第九屆中國（北京）國際園林博覽會在北京永定河西岸舉辦。主展館室內展館內盧溝運筏圖展區，通過空間視覺解構的藝術手段，對《盧溝運筏圖》進行了全景動態展覽。