湯姆發起“盧安達計畫”，幫助貧困的山民更新破舊的木質腳踏車以更方便快捷地運送咖啡豆。
湯姆將腳踏車送到農民家裡，盧安達人第一次踏上這種兩個輪子的交通工具，沒想到踏出一條希望之路。
基本介紹
- 中文名：盧安達計畫
- 外文名：Rwanda program
基本介紹,運動比賽,
基本介紹
在盧安達，湯姆還發現當地的咖啡農仍用很原始的方式運送咖啡豆，不是靠人力就是靠這種腳踏車，效率非常低。而咖啡豆在新鮮採摘之後非常容易腐敗，多半農民都必須運送40公里才能把咖啡豆送到清洗站，此時咖啡豆的質量已經受影響，也間接影響了農民們的收入。在盧安達有50萬戶自主經營的咖啡種植農，他們每戶經營的咖啡樹平均在200株左右。每個種植園的經營就像一個小型花園，帶來的收入成為家庭的主要經濟來源，根據每年產量的變化及紐約商品交易局咖啡豆價格的波動，盧安達每年的咖啡豆產值在1500萬美元到3500萬美元之間起伏，也成為外匯創收的主要動力。
兩個輪子上的希望：“盧安達計畫”
2002年，盧安達首次對外出售高品質的特種咖啡，此品種咖啡豆的價格不被紐約商品交易局控制，這一成就得益於對整個咖啡豆處理過程中，每個環節的技術革新和改進，其中包括建立了中央清洗站，保證了所有咖啡都濕處理的效果完全一致，才能統一將咖啡豆出售給美國的烘焙公司。經營特種咖啡的農民獲得的收入是普通咖啡經營者的3倍多，這種經營方式整體上改變了盧安達咖啡產業的面貌。2006年的時候，盧安達已經在全國境內建立60箇中央清洗站，咖啡豆直接出售給25個歐洲和美國的某某公司，價格不僅比傳統咖啡的價格高出很多，而且不受一般咖啡豆商品價格劇烈起伏的影響。
如果能持續向美國和歐洲的公司提供超高品質，味道特殊的咖啡豆，那么盧安達的咖啡產業非常有潛力創造充滿活力的、經濟價值高的鄉村經濟體系，事實上，這個國家的10億株咖啡樹有每年創造1.5億美元產值的潛力，除此之外，當咖啡農將豆子直接賣給美國或者歐洲公司，銷售收入的80%直接返還給農民，因此咖啡產業有能力在鄉村創造大量就業機會，驅動農村經濟活力，提高農民收入，這對於國家的長期穩定發展、和平和人民福利都非常關鍵。
僅僅在美國，特種咖啡每年的銷量年增長率大約是10%，為了維持市場增長，必須不斷地提供特殊味道的超高品質的咖啡，因為在咖啡的消費市場中，根據消費者的口味不同，市場分層化的現象非常明顯，因此銷售商和生產商不斷催促喜歡高品質咖啡的消費者為此付出高價，很多時候甚至是極端價格。正是因為少部分願意出天價品嘗特種咖啡的消費者，這個行業有機會養活數百萬貧困地區的農民。
相對其它主要的咖啡產地，盧安達有生產特種咖啡的巨大優勢，因為規模不大的種植園能最大程度利用農耕式方法經營，也因此當地傳家寶咖啡品種得以保留下來。但是規模小也有問題，要500個種植園的產量合起來，產量才能湊足一個出口貨櫃，由此在不同種植園之間的組織、聯絡工作非常重要，難度也可想而知。這導致在咖啡豆從被摘採到進入清洗站的時間通常超過12個小時，有時要16個小時。這種延遲極大傷害了咖啡豆的品質，從豆子被採摘到進行加工，每耽誤一個小時就讓咖啡豆里的糖分有機會發酵，這會產生一種類似穀物發酵的味道，經常在穀倉周圍能聞到。一旦時間超過20個小時，這種味道就達到不可接受的程度，所有咖啡豆也就作廢，農民們的一切勞苦都白費。
根據研究，如果將中間的運輸時間從12個小時減少到2個小時，咖啡豆的味道品質能從82/100提高到86/100（特種咖啡標量品質的特殊單位），而這個數值是咖啡豆價格的主要決定因素。
深入了解情況後湯姆認為，腳踏車能解決運輸問題，如果每個農民都能有腳踏車，雖然會造成一點支出，但是咖啡品質提升帶來的收入增長很快能抵消支出。更何況，每個盧安達人對於腳踏車都不陌生，他們從木製腳踏車上已經習慣了駕駛技巧和平衡技巧，在崎嶇的山地上遊刃有餘。於是他發起一個名為“盧安達計畫”的計畫，通過盧安達某某特種咖啡公司（當地小種植園的聯合組織）和農民聯繫。首先他設計出一種專門適應大量運送咖啡豆的腳踏車，這種腳踏車全鋼製作，負載部分由強大的鋼架支撐，整體重量不到20公斤，為了適應盧安達多山地形，剎車非常靈敏強大，還有8個變速選擇。
接著，由種植園聯會為農民家庭提供貸款或者其他信貸方式購買腳踏車，另外聯會還負責判斷有資格參與計畫的種植園。“盧安達計畫”還能提供免費或者折扣價格購買的腳踏車。另外根據約定，參與家庭還必須利用腳踏車在每天下午3點之前將咖啡豆運送到聯會指定的，離家最近的收集站。這些利用腳踏車運送的咖啡在收集站都會與其他所有咖啡分開處理。
運動比賽
腳踏車的“普及”帶來的不僅是咖啡產業上的收益增加，還推廣了盧安達的腳踏車運動。湯姆深入盧安達幾年後發現，這裡特有的山地地形是訓練山地腳踏車運動和舉行比賽的絕佳場地，如果能吸引世界頂級的車隊在這裡訓練，能大大刺激盧安達的旅遊業，等到基礎設施逐步完善，舉行比賽也並非不可能的事情。另外，當地所有人都是騎車好手，他們長年習慣在上上下下的山地里騎車，耐力和技巧都非常突出。正因為這樣，他開創了“經典腳踏車比賽”，將盧安達人民用自身智慧創造的木質腳踏車保留在競技娛樂中，隨著這場比賽每年的名氣越來越大，國外的關注者越來越多。
兩個輪子上的希望：“盧安達計畫”
誰能想到，兩個輪子的轉動會給一個國家帶來改變和希望。
