盤式制動器摩擦副中的旋轉元件是以端面工作的金屬圓盤,稱為制動盤。摩擦元件從兩側夾緊制動盤而產生制動。固定元件則有多種結構形式,大體上可將盤式制動器分為鉗...
汽車制動器是汽車的制動裝置,汽車所用的制動器幾乎都是摩擦式的,可分為鼓式和盤式兩大類。鼓式制動器摩擦副中的旋轉元件為制動鼓,其工作表面為圓柱面;盤式制動器...
又稱為碟式制動器,顧名思義是取其形狀而得名。它由液壓控制,主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。...
鉗盤式制動器(caliper disc brake)是盤式制動器的一種。它的旋轉元件是以端面工作的金屬圓盤,稱為制動盤。固定元件是工作面積不大的摩擦塊與其金屬背板組成的制動...
制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和...
周向盤式制動器是制動器的一種,包括周向制動盤、周向夾緊制動蹄、制動執行機構組成。周向制動盤利用周面作為摩擦面,大大增加制動面有效縮短剎車距離,平均分配了...
而盤式制動器可分為鉗盤式制動器和全盤式制動器兩種。 盤式制動又稱碟式制動,其工作原理可用一隻碟子來形容,您用拇指和食指捏住旋轉的碟子時,碟子也會停止旋轉....
《中華人民共和國機械行業標準鉗盤式制動器》是2008年機械工業出版社出版的圖書。...... 《中華人民共和國機械行業標準(JB/T 10917-2008):鉗盤式制動器》由中國機...
塊式制動器(shoe brake)是靠制動塊壓緊在制動輪上實現制動的制動器。單個制動塊對制動輪軸壓力大而不勻,故通常多用一對制動塊,使制動輪軸上所受制動塊的壓力...
制動盤是盤式制動器的摩擦偶件,除應具有作為構件所需要的強度和剛度外,還應有儘可能高而穩定的摩擦係數,以及適當的耐磨性、耐熱性、散熱性和熱容量等。...
行車制動器通常指汽車腳剎或手剎,俗稱剎車。制動器分為行車制動器(一般汽車為腳剎)、駐車制動器(一般汽車為手剎)。腳踏車、機車等兩輪一般全是行車制動器(即腳...
《城市客車氣壓盤式制動器(CJ/T 240-2006)》首次發布。《城市客車氣壓盤式制動器(CJ/T 240-2006)》由建設部標準定額研究所提出。《城市客車氣壓盤式制動器(CJ/...
鼓式制動器是利用制動傳動機構使制動蹄將制動摩擦片壓緊在制動鼓內側,從而產生制動力,根據需要使車輪減速或在最短的距離內停車,以確保行車安全,並保障汽車停放可靠...
使汽車的行駛速度可以強制降低的一系列專門裝置。制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、...
剎車鼓上裝的是剎車蹄,但一般人叫剎車片就統指剎車片和剎車蹄,所以用“盤式剎車片”來特別指明是盤式制動器上裝的剎車片。並不是剎車盤。...
剎車鼓上裝的是剎車蹄,但一般人叫剎車片就統指剎車片和剎車蹄,所以用“盤式剎車片”來特別指明是盤式制動器上裝的剎車片。並不是剎車盤。...
而盤式制動器可分為鉗盤式制動器和全盤式制動器兩種。 [1] 汽車剎車系統電控單元 編輯 ABS ABS 防抱死制動系統是一種汽車電子系統,它包括一個電子控制單元、數個...