盤錦站（Panjin Railway Station），位於中國遼寧省盤錦市境內，是中國鐵路瀋陽局集團有限公司錦州車務段管轄的客貨運二等站，也是溝海鐵路、盤營高速鐵路的交會站。
盤錦站始建於1970年；於2011年3月30日開始改造；於2013年8月10日改造完畢並投入使用。
截至2019年7月，盤錦站站台規模為4台13線，站房總建築面積14700平方米。
基本介紹
- 中文名：盤錦站
- 外文名：Panjin Railway Station
- 車站代碼：51977
- 投用日期：1970年
- 所屬地區：中國遼寧省盤錦市
- 車站等級：二等站
- 主要線路：溝海鐵路、盤營高速鐵路
- 區域管理：中國鐵路瀋陽局集團有限公司
- 建築面積：14700 m(截至2019年7月)
- 站台規模：4台13線(截至2019年7月)
- 車站地址：遼寧省盤錦市雙台子區向海大道
歷史沿革,交通區位,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,票務服務,業務運營,設備設施,運輸流量,交通換乘,公交線路,長途汽車,價值意義,
歷史沿革
1970年，盤錦站始建。
盤錦站舊站房
1989年，盤錦站進行第一次改建。
2011年3月30日，盤錦站改造工程樁基開鑽。
2013年8月10日，盤錦站站房改造完成並投入使用。9月12日，盤營高速鐵路開通運營，盤錦站開行高速動車組列車。
交通區位
盤錦站位於中國遼寧省盤錦市雙台子區向海大道，西鄰向海大道、紅旗大街，北穿新府大街，南跨東風東街，距離盤錦市人民政府約56.4千米，距離紅海灘國家風景廊道約47千米。盤錦站是溝海鐵路、盤營高速鐵路交會站，在溝海鐵路上距溝幫子站32千米，距海城站76.1千米。在盤營高速鐵路上距盤錦北站29千米，距營口東站88.9千米，距海城西站66.6千米。
建築規模
建築設計
- 設計理念
盤錦站候車廳採用四角錐平面鋼架結構；外牆採用玻璃幕牆，外掛暗紅色空心磚土板相結合，突主民騙出盤錦紅海灘的地域特色。
- 設計參數
截至2019年7月，盤錦站站房總建築面積14700平方米，建築主體高28米，長150米，寬40米。
截至2023年7月，盤錦站貨場占地101257平方米，年辦理能力50萬噸，貨場內可供裝卸作業的鐵路作業線路5條總計1804米，同時容車119輛，貨物站台1座4013方米，倉庫1座1425平方米。
整體布局
盤錦站為線側平式站房車站，採用上進下出的旅客流線模式；站房地上部分共兩層，主體為三層結構，設有進站安檢區、候車大廳、售票廳、貴賓廳、出站廳、服務區等功能用房；候車室兩層，一樓檢票口直接進一站台乘車；旅客通過電梯可到二樓通過天橋進站。
盤錦站候車室
盤錦站站前通過架空的機動車道，使車輛直接開到候車大廳入口，與廣場的進出站步行人流形成垂直分層，避蒸奔免進出站人員與機動車相互干擾。
盤錦站進站口
站台線路
運營情況
票務服務
截至2013年8月，盤錦站售票處位於地上一層，共有12個售票視窗，其中1號視窗為問詢、退票視窗，2-8號為人工售票視窗，設有4台自動售票機；候車室二層檢票口設有6台自動檢票機仔籃阿。
2020年1月6日，盤錦站實行電子客票，旅客乘車不需要再換取紙質車票，憑二代身份證直接刷卡即可進站乘車。
業務運營
- 客運業務
截至2023年7月，盤錦站主要辦理旅客乘降等客運業務，不辦理行李包裹快運業務。
- 貨運業務
截至2023年7月，盤錦站辦理貨場以及專用線貨運業務；貨場主要辦理整車、批量和超限貨物運輸等發到業務，主要傳送焦炭、鋼鐵、礦建、非金、糧食、化工等貨物，到達煤、焦炭、糧食、化肥、化工、飲食等貨物；專用線辦理糧食、化肥、承鴉葛煤、鋼鐵等貨物傳送業務；危險貨物辦理航空煤油、柴油、石腦油傳送業務。
盤錦站貨場
設備設施
- 無障礙設施
截至2013年8月，盤錦站候車室配套設定直梯，方便特殊旅客上下樓。
- 服務設施
截至2019年7月，盤錦站設有貴賓廳、服務區等設施，能更好地滿足旅客候車需求。
- 停車設施
截至2019年7月，盤錦站站前廣場設有停車場，方便旅客乘車。
運輸流量
2020年9月28日至10月8日，盤錦站累計傳送旅客超過6萬人。
2021年“五一”期間，盤錦站已傳送旅客4.9萬人，到達4.5萬人，日均傳送旅客6200人。
交通換乘
公交線路
截至2023年7月，途經盤錦站的公交線路共有20條。
序號 | 線路 | 始發站 | 終點站 |
|---|---|---|---|
1 | 盤錦公交1路 | 財政大廈站 | 城市之星站 |
2 | 盤錦公交2路 | 禹帝防水站 | 火車站 |
3 | 盤錦公交6-12路聯運 | 雙台子福利院站 | 雙台子福利院站 |
4 | 盤錦公交6路 | 超利保溫站 | 火車站 |
5 | 盤錦公交12路 | 雙台子福利院站 | 水榭春城售樓處站 |
6 | 盤錦公交19路 | 良種場站 | 濱河世家站 |
7 | 盤錦公交62路 | 盤錦站 | 高升站 |
8 | 盤錦公交63路 | 盤錦站 | 紅旗站 |
9 | 盤錦公交65路 | 火車站 | 羊圈子站 |
10 | 盤錦公交67路 | 火車站 | 歡喜嶺站 |
11 | 盤錦公交68路 | 火車站 | 新生站 |
12 | 盤錦公交69路 | 興隆二百站 | 後鴨場站 |
13 | 盤錦公交70路 | 火車站 | 東三家子站 |
14 | 盤錦公交73路 | 火車站 | 曙光集貿市場站 |
15 | 盤錦公交83路 | 盤錦站 | 棠樹站 |
16 | 盤錦公交83路區間 | 火車站 | 沙嶺客運站 |
17 | 盤錦公交84路 | 盤錦站 | 馬架子站 |
18 | 盤錦公交T1路 | 遼河大橋站 | 城市之星站 |
19 | 盤錦陵和白榜公交T2路 | 城市之星站 | 遼河大橋站 |
20 | 盤錦公交T3路 | 城市之星站 | 天格東湖灣站 |
參考資料 | |||
長途汽車
盤錦市長途汽車客運站位於盤錦市雙台子區紅旗大街2號（盤錦站對過），乘客可通過步行前往。
價值意義
象徵著紅海灘色彩的盤錦站光彩奪目，成為市民出行的主要乘車站。（盤錦市文化旅遊和立蘭和廣播電視局 評）
升級改造後的盤錦火車站，不僅是展示城市形象的重要視窗，更是提升城市品位和承載能力的關鍵籃催才禁點，也是改善民眾出行條件的重要民心工程。（盤錦文明網 評）
截至2023年7月，盤錦站主要辦理旅客乘降等客運業務，不辦理行李包裹快運業務。
- 貨運業務
截至2023年7月，盤錦站辦理貨場以及專用線貨運業務；貨場主要辦理整車、批量和超限貨物運輸等發到業務，主要傳送焦炭、鋼鐵、礦建、非金、糧食、化工等貨物，到達煤、焦炭、糧食、化肥、化工、飲食等貨物；專用線辦理糧食、化肥、煤、鋼鐵等貨物傳送業務；危險貨物辦理航空煤油、柴油、石腦油傳送業務。
盤錦站貨場
設備設施
- 無障礙設施
截至2013年8月，盤錦站候車室配套設定直梯，方便特殊旅客上下樓。
- 服務設施
截至2019年7月，盤錦站設有貴賓廳、服務區等設施，能更好地滿足旅客候車需求。
- 停車設施
截至2019年7月，盤錦站站前廣場設有停車場，方便旅客乘車。
運輸流量
2020年9月28日至10月8日，盤錦站累計傳送旅客超過6萬人。
2021年“五一”期間，盤錦站已傳送旅客4.9萬人，到達4.5萬人，日均傳送旅客6200人。
交通換乘
公交線路
截至2023年7月，途經盤錦站的公交線路共有20條。
序號 | 線路 | 始發站 | 終點站 |
|---|---|---|---|
1 | 盤錦公交1路 | 財政大廈站 | 城市之星站 |
2 | 盤錦公交2路 | 禹帝防水站 | 火車站 |
3 | 盤錦公交6-12路聯運 | 雙台子福利院站 | 雙台子福利院站 |
4 | 盤錦公交6路 | 超利保溫站 | 火車站 |
5 | 盤錦公交12路 | 雙台子福利院站 | 水榭春城售樓處站 |
6 | 盤錦公交19路 | 良種場站 | 濱河世家站 |
7 | 盤錦公交62路 | 盤錦站 | 高升站 |
8 | 盤錦公交63路 | 盤錦站 | 紅旗站 |
9 | 盤錦公交65路 | 火車站 | 羊圈子站 |
10 | 盤錦公交67路 | 火車站 | 歡喜嶺站 |
11 | 盤錦公交68路 | 火車站 | 新生站 |
12 | 盤錦公交69路 | 興隆二百站 | 後鴨場站 |
13 | 盤錦公交70路 | 火車站 | 東三家子站 |
14 | 盤錦公交73路 | 火車站 | 曙光集貿市場站 |
15 | 盤錦公交83路 | 盤錦站 | 棠樹站 |
16 | 盤錦公交83路區間 | 火車站 | 沙嶺客運站 |
17 | 盤錦公交84路 | 盤錦站 | 馬架子站 |
18 | 盤錦公交T1路 | 遼河大橋站 | 城市之星站 |
19 | 盤錦公交T2路 | 城市之星站 | 遼河大橋站 |
20 | 盤錦公交T3路 | 城市之星站 | 天格東湖灣站 |
參考資料 | |||
長途汽車
盤錦市長途汽車客運站位於盤錦市雙台子區紅旗大街2號（盤錦站對過），乘客可通過步行前往。
價值意義
象徵著紅海灘色彩的盤錦站光彩奪目，成為市民出行的主要乘車站。（盤錦市文化旅遊和廣播電視局 評）
升級改造後的盤錦火車站，不僅是展示城市形象的重要視窗，更是提升城市品位和承載能力的關鍵點，也是改善民眾出行條件的重要民心工程。（盤錦文明網 評）
