雅克·皮卡德(瑞士探險家、發明家)

雅克·皮卡德（1922年7月22日－2008年11月1日），瑞士著名深海探險家及發明家。出生於比利時布魯塞爾，主要的貢獻是對於研究洋流的深海探險器的發明改進。

基本介紹

• 中文名：雅克·皮卡德
• 外文名：Jacques Piccard
• 國籍：瑞士
• 出生日期：1922年7月22日
• 逝世日期：2008年11月1日
• 職業：探險家、發明家
• 主要成就：深海潛水器製造
• 出生地：比利時布魯塞爾

人物概述

他潛到過一萬多米深海底；父親是第一個飛上15000米高空的人；兒子是人類史上第一個熱氣球不間斷環球飛行者

11月1日，居住在瑞士的著名深海探險家雅克·皮卡德病逝，享年86歲。雅克·皮卡德是最深海域探險史上的傳奇人物，他曾於1960年1月乘潛水器到達10916米深的馬里亞納海溝的“挑戰者深淵”，創下了人類探索海底的最深紀錄。

更為傳奇的是他們一家祖孫三代都各自創造了當時世界上的紀錄。雅克·皮卡德的父親是第一個飛上一萬五千米高空的人；他自己是世界上潛水潛得最深的人；他的兒子則是第一個駕駛氣球不間斷成功環繞地球的人。

有一位作家曾這樣總吉他們祖孫三代，“這3個人最瘋狂的夢想是變成魚或變成鳥。不過，很了不起的是，他們最終夢想成真。”他們來自瑞士的科學世家皮卡德家族。他們自稱冒險並不是為了刺激，而是純粹只為科學研究。

見證深海生命的存在

86歲的雅克·皮卡德可說是人類深海探險史上的傳奇式人物。1960年1月23日，雅克和美國海軍軍官唐?沃爾什乘坐一艘名叫“特里斯特號”的深海潛水器前往南太平洋最深處的馬里亞納海溝探險，並抵達了海平面以下近11公里處(10916米)的地方。這是人類有史以來曾經抵達的海底最深之處，從那以後，再沒有人打破過他創下的世界紀錄。

“特里斯特號”歷史上最深的載人潛水器

當雅克潛到水下9875米深處的時候，突然發生一次劇烈的爆炸，潛水器就像經歷了地震一樣顫抖。由於海底11公里處的壓力比海平面高出至少1000倍，雅克·皮卡德的深海潛水器開始無法承受這一壓力，導致一塊19厘米厚的舷窗玻璃出現了輕微的裂痕。“我們繼續下潛，就像剛才一樣。沒有多餘的廢話，我和同伴一致決定。”雅克曾回憶。雅克·皮卡德和沃爾什足足花了5小時才抵達11公里深的海底。他們只在11公里深的海底呆了20分鐘，就不得不匆匆駕駛深海潛水器上浮，並花3小時時間上升到了更加安全的水域。

但是就在這短短的20分鐘內，雅克·皮卡德端詳了這個人類所能知道的大洋最深處。“這裡是由堅固的沉積物組成的一塊平地，就像沙漠。”他驚訝地發現一條30厘米長的歐鰈魚，看上去就像海參。這條古怪的魚長著兩隻眼睛，緩慢地，非常緩慢地從潛水器邊上游過。“就在我看見它的同時，這條魚長在頭後面的兩隻圓眼睛也看見了我們。”他看到了許多前所未見的深海魚類和蝦類。他談論那次深海探險經歷時記憶猶新地說：“那趟旅行最有趣的發現是那些從潛水器舷窗外游過的魚類，我們震驚地發現在那么深的海底，竟然還生活著一些相當高級的海洋生命。”

而此前科學界的普遍觀點一直認為，在那樣深的海洋深處不可能會有生物存活。據悉，正是雅克·皮卡德在11公里深的海底發現了活著的海洋生命，才終於促使國際社會決定禁止人類向深海海溝中傾倒核廢料。

自從1960年的那次深海探險之後，雅克·皮卡德就開始為美國宇航局工作，並繼續從事著深海探險研究，他還設計製造出了4艘“中深度”水下潛艇――其中包括一艘166噸重的旅遊潛艇。在1964年的瑞士國家展覽會期間，他曾用這艘潛艇先後搭載33000名遊客到日內瓦湖60米深處的湖底進行水下遨遊。當雅克·皮卡德70多歲時，他仍然開著潛艇載著瑞士的中學生到湖底旅行。在自己的80歲生日上雅克·皮卡德還說：“在我去世前我還有許多事情要做。”在80歲高齡，他繼續設計著深海潛水器。2002年，他進行了自己一生中的最後一次乘潛水器水下探險。

一家三代探險家

雅克·皮卡德去世的訊息是由他的兒子、熱氣球探險家伯特朗·皮卡德在自己的網站上發布的。在聲明中，伯特朗把自己的父親形容為“一位真正的尼摩船長”。（尼摩船長是法國小說家儒勒?凡爾納的科幻小說《海底兩萬里》中的主人公。）伯特朗說，他父親將他的好奇心、向教條和常識挑戰的欲望、對自由的信念、以及探索未知世界的信心都傳給了自己的兒女。

探險與科學求索的基因一直在這個家族的血脈中延續著。1922年7月28日，雅克·皮卡德生於比利時首都布魯塞爾市。他的曾祖父是一名在瑞士巴塞爾教化學的教授。他的父親奧古斯特?皮卡德是一名探險家和物理學家。奧古斯特是愛因斯坦和居里夫人的好友。他因發明密封壓力艙和同溫室氣球，被稱作是現代航空的先驅。1931年5月27日，當雅克·皮卡德只有9歲時，他的父親奧古斯特?皮卡德乘坐著自己製造的氣球飛上了1.6萬米高空，成了世界上第一個乘氣球飛抵同溫層的人。《丁丁歷險記》里的卡爾庫魯斯教授，就是以他為原型塑造的。

雅克·皮卡德在瑞士讀完大學後，曾當過大學經濟學教師，不過後來他放棄了教學生涯，開始幫助父親設計深海潛水器，他用於深海探險的“特里斯特號”潛水器正是他和父親奧古斯特一起設計發明的。30年後，雅克·皮卡德乘坐著“特里斯特號”潛水器下潛到地球上海底的最深處，轟動全球。

血脈流淌到第三代，1999年，雅克·皮卡德的兒子伯特朗實現了人類歷史上第一次不間斷駕駛氣球環繞地球的壯舉，用時19天零22小時。他還創辦了一家“太陽動力”公司，他的下一個目標就是在2011年乘坐一架太陽能飛機進行環球飛行。“當我有一個向上飛得最高的祖父、向下潛得最深的父親，我還能做些什麼呢？那是很難超越的。幸運的是，還有地平線。” 伯特朗經常這樣說。伯特朗不僅在國際探險界聞名，同時也是一位出色的精神病醫生，因為他覺得“探求人的內心與探求自然一樣令人著迷。”

不為創紀錄

有個甘願為科學研究冒險的父親，雅克·皮卡德的童年經歷足以讓他成為一個和大海結緣的人。那是在1925年的夏天，小雅克才3歲大，他和父親奧古斯特一同乘船出海。突然暴風雨向輪船襲來，所有的乘客都被送下甲板，進入輪船的“肚子”里。奧古斯特向兒子解釋說，憤怒的海浪奈何不得他們了，因為他們現在處於水下。這些話很快讓小雅克安靜下來。父親的話讓他感到了充分的安全感。

承受嚴酷的自然條件，無疑要冒很大的風險。皮卡德父子當然清楚1.6萬米的高度和1.1萬米的深度意味著什麼。但是他們從來也不談論這些，也沒有寫下過與之有關的一句話。危險對於皮卡德父子來說只是在計算公式、測試結果中出現。他們想的只是物理知識，從來沒意識到這會帶來怎樣的刺激。奧古斯特在1932年這樣描述自己飛上16940米高空的體驗：“現在我們上路了。關於這個沒什麼可激動的。一切都是按部就班，好比一個事先準備就緒的物理學實驗。”

雅克·皮卡德

雅克在自己的書《大洋深處的日誌》中，絲毫不提自己當初面臨的是怎樣的危險――10千米深處的海水壓力能把他壓成碎片。他寫道：“1萬米，一個美妙的數字。一切進展順利。”他還說，他乘坐的潛水器設計下潛的最深深度可以超過2萬米。“我百分之百地信賴自己的計算。”

雅克製造的潛水器用鎳鎘鉬的合金製造，厚度達12厘米。潛水器上兩個舷窗附近的厚度更加強到18厘米。充滿氧氣和各種測量器具的潛水器內部直徑才只有2米。奧古斯特和他的兒子雅克都是身高2米的大漢，他們卻把潛水器稱作“舒適的房間”。

他們是冒險家，還是冒失鬼？他們想把自己的名字寫進吉尼斯紀錄大全，或是想上報紙頭條大標題的野心讓他們做出如此多的驚世之舉嗎？

“根本不是這樣！”皮卡德一家異口同聲地說。“創造一個紀錄？那有什麼用？”奧古斯特?皮卡德問。“沒有風險就沒有樂趣”這樣的話在奧古斯特看來是很不正經的。

皮卡德一家並不想知道“轟動”這樣東西。“轟動”對科學沒什麼作用，總讓他們感到不信任。他們也不信任媒體，總是躲著記者。奧古斯特有一次寫信給一家報紙說：“如果只是想知道關於我的東西，我不會給予任何回答。因為我討厭僅僅是為了滿足讀者需要的‘轟動’。”

探險經歷

1960年1月23日，雅克·皮卡德和唐納德·沃爾什使用的里雅斯特號完成首次載人深潛挑戰，他們的深海潛水器進入海洋最深處，深度達到10911米。