百年靈噴氣機隊（Breitling Jet Team），是世界最大的民用專業噴氣機特技飛行隊，裝備7架捷克製造的L-39C信天翁（L-39C Albatros）雙座噴氣式軍用教練機。
這支獨一無二的特技飛行表演隊，其飛行員都是極富經驗的飛行專家，大多來自法國空軍或“法蘭西巡邏兵”（Patrouille de France法國空軍飛行表演隊）。
每年，百年靈噴氣機隊都會在歐洲進行50場左右的飛行表演，航空展、一級方程式大獎賽、體育賽事等都少不了它的身影。
基本介紹
- 中文名：百年靈噴氣機隊
- 屬性：團體組織
- 英文名：Breitling Jet Team
- 備註：世界最大的民用噴氣機特技飛行隊
發展歷程,機隊機型,特技表演,東岸之旅,著名人物,現任隊長,參加珠海航展,
發展歷程
百年靈噴氣機隊的歷史可以追溯到1982年。
1982年，雅克·波特林和兩個朋友在法國建立了一支特技飛行表演隊：“阿帕奇表演隊”。成立之初阿帕奇機隊採用的飛機是經典的Mudry CAP-10。
1984年，“阿帕奇”機隊迎來了一次重要轉機——他們獲得馬爹利這一著名奢侈品品牌的贊助，改名為“馬爹利巡邏兵”。“馬爹利巡邏兵”成立初期換裝了3架義大利的SIAI Marchetti SF.260，並在1987年再次更新為瑞士的皮拉圖斯（Pilatus）PC-7。全隊的表演飛機都噴成白色，兩側機翼上印有馬爹利金藍雙色的品牌標誌，亮相各大馬爹利品牌活動及航空盛會，一時風頭無兩。
1990年，因為法國政府立法禁止酒類產品打廣告，這對馬爹利集團無疑是當頭一擊，他們隨後不得不停止對於機隊的贊助。不久機隊就聯繫到了著名的職業介紹公司ECCO商談注資事宜，有鑒於機隊巨大的廣告效應，ECCO公司最終決定贊助雅克的團隊，1991年機隊正式更名為“ECCO巡邏兵”（Patrouille ECCO）。
1997年ECCO與瑞士公司ADIA合併，形成了瑞士Adecco公司。新公司仍繼續贊助機隊，並為之更名為“阿德科巡邏兵”。
當年6月，在法國的一次飛行表演中，老邁的PC-7終於支撐不住發生了墜機事故，還好飛行員及時跳傘生還，但這一不幸非但沒有引起Adecco公司的重視，反而使之失去了繼續贊助的信心和興趣，一氣之下中斷了贊助。碰上這種過河拆橋的主顧，雅克和機隊只好自吞苦果，全隊縮減規模，萎縮到只剩兩架飛機。
1999年，雅克決定決定自立門戶，成立了屬於自己的公司：“阿帕奇航空公司”，並給自己的飛行表演隊提供贊助。成立之後的“阿帕奇航空公司” 主要為各國軍隊提供格鬥訓練、電子戰訓練之類的戰術培訓服務。經過一番努力，公司業務很快便風生水起，一度發展到機隊規模16架，並吸引了中東商業巨擘哈利發公司集團的關注，哈利發公司集團旗下包括阿爾及利亞首家私營銀行哈利法銀行、哈利發航空公司、哈利法汽車租賃公司和Antinea航空公司等中東著名企業。
2001年，哈里發集團正式贊助機隊。2003年，哈利法集團突然退出了贊助，使得“家大業大”的雅克機隊面臨困境。
2004年，高級鐘錶製造業的翹楚——百年靈成為了牙科機隊的贊助商，“百年靈噴氣機隊”由此誕生。
機隊機型
“百年靈噴氣機隊”成立伊始，他們翻新升級了原先留下來的4架L-39，機身改為藍、黃色的新塗裝，兩翼、垂尾均繪有百年靈標誌。在百年靈的鼎力支持下，機隊參演飛機規模增加至7架。
百年靈噴氣機隊一直保持著7架L-39C的規模，另有1架L-39C專門負責表演時航拍或運送“百年靈”的貴賓，以及在技術維護作業期間作為其他“隊員”的備份，被稱為“8號機”。有時候“8號機”也會客串下，與其他7架L-39C一起編隊進行飛行表演。
特技表演
百年靈噴氣機隊的每一次亮相，都帶來驚心動魄的視覺衝擊。飛行時速高達750公里，仍能優雅自如地穿行於空中；飛行間距僅2.5米，“貼身”隊形緊湊精準；飛行員在空中同步翻轉飛行、循環轉動、挑戰重力的飛行動作，就如一場精心編排的芭蕾，讓觀眾嘆為觀止。
融合了精準、速度和膽魄，百年靈噴氣機隊完美演繹的“空中芭蕾”，如同百年靈精密計時儀器一般準確無誤。
東岸之旅
2011年11月，百年靈噴氣機隊圓滿完成地中海東岸之旅，7架噴氣式戰鬥機首次在18天內飛越了5個地中海東岸國家，共飛行超過225架次。激情、震撼的特技飛行表演，首次向地中海東岸和中東地區的觀眾展示了百年靈對航空的無限熱愛。
著名人物
“飛人”伊夫·羅西（Yves Rossy），是世界上唯一一位僅靠自製噴氣式飛行翼在空中飛行的勇者。他是前戰鬥機飛行員，現任瑞士國際航空公司機長，如今更以“飛人”之名聲動全球。這位極具天賦的飛行先鋒，僅憑藉裝載四枚噴氣引擎的飛行翼，像鳥兒一樣自在翱翔天際，如此獨門絕技更是對飛行極限的英勇挑戰。
因為依靠噴氣式動力飛行翼飛翔，整個過程非同尋常、驚險刺激。伊夫·羅西乘坐飛機或直升機升上高空，在機艙內背上飛行翼，于飛機踏板處啟動飛行翼引擎，從2000米左右的高空一躍而下。
大約降至1500米的高度調整好飛行姿勢後，他通過控制燃油操縱桿，加大馬力高速飛行。燃料耗盡後，“飛人”打開降落傘從容著陸在預定方位，完成震撼視覺、精確無比的傳奇飛行。[2]
現任隊長
雅克·波特林（Jacques Bothelin），世界上最富飛行經驗的特技飛行員之一，這位綽號“小飛俠”的隊長對特技飛行有著無與倫比的熱愛和獨特的理解。他是世界上最大的民用專業噴氣機特技飛行隊的創始人之一，領導著六名專業特技飛行員的隊長，駕駛機型超過150種、累計飛行超過1萬小時、30多個國家2800多場特技飛行表演，擁有“法國空軍預備役上校”榮譽勳章的飛行員。
參加珠海航展
2012年8月9日，百年靈噴氣機隊隊長雅克·波特林首次到北京，帶來由其主演的系列飛行影片，並與京城媒體和航空迷分享精彩傳奇的飛行故事。
百年靈噴氣機隊從法國第戎出發，途徑東歐，穿越俄羅斯西伯利亞地區、蒙古之後，於2012年10月17日進入中國，最終抵達珠海，飛行里程長達13,000公里，是機隊歷史上航程最遠、最具挑戰性的一次旅行。
11月12日，“百年靈”飛行表演隊組織了最後一次飛行表演前的預演排練。“百年靈”的表演剛柔相濟的表演，讓觀眾享受了一場難得的視覺盛宴。
“百年靈”表演隊最引人注意的莫過於號稱“空中芭蕾”的雙翼機表演，兩位妙齡女郎位於上機翼上，隨著飛機的機動動作而翩翩起舞，遠遠望去，有時好像已經離開飛機，御風而行，讓大家看得如痴如醉。
2012年11月13-18日舉行的第九屆珠海航展上，百年靈飛行隊將帶來“龍騰中華”的表演。
