白沙洲鐵路長江大橋

白沙洲鐵路長江大橋

白沙洲鐵路長江大橋是規劃的西武高鐵,沿江高鐵,武杭高鐵,武徐 武青高鐵的一條公鐵兩用橋或單獨鐵路橋。

基本介紹

  • 中文名:白沙洲鐵路長江大橋
  • 開工時間:2018年
  • 橋樑類型:公鐵兩用橋或單獨鐵路橋
白沙洲鐵路長江大橋是未來發展的武漢到福州武漢到西安的高速鐵路橋。
據該項目總設計師、全國工程設計大師徐恭義介紹,楊泗港長江大橋將採用主跨1700米的雙層鋼桁梁懸索橋方案,遠期按上下兩層12條車道設計。按武漢市發展規劃,武漢長江大橋至白沙洲長江大橋江段8.2公里範圍內,加上現有橋樑,將有6條過江通道,其中4座橋樑、2條江底軌道交通隧道。由於橋群密集,通航條件嚴苛,因此不得不採用一跨過長江的方案,以便滿足長江航道的相關要求。

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