白晉戰役，破壞鐵路50餘公里，毀壞大小橋樑50餘座，火車1列。這是沉重打擊日軍“囚籠政策”的一次重大戰役，從而使其臨邯鐵路被迫停修。殲日偽軍350餘人，救出被日軍強迫築路的民工1000餘人。
1940年春，日軍在華北實行以鐵路為柱、公路為鏈、碉堡為鎖的“囚籠政策”，將山西省境內白圭至晉城公路改建為鐵路，企圖割裂太行、太岳兩抗日根據地的聯繫。為破壞其修築鐵路的計畫，摧毀據點，解放被日軍強征的民工，八路軍第129師師長劉伯承、政治委員鄧小平決心發起白晉鐵路破擊戰。其部署是；以師特務團和部分地方武裝，破擊東觀至來遠段；以第385旅、平漢縱隊主力和晉冀豫邊縱隊第1、第3團破擊來遠至權店段，並強襲南關鎮；以第386旅和決死第1縱隊，破擊權店至柳村段。5月5～7日，參戰備部隊在南北100多公里鐵路線上同時展開破擊作戰。第386旅及第769團、獨立第1團攻入南關鎮，殲日偽軍大部；平漢縱隊、決死第1縱隊第42團分別攻克南淘、劉家莊據點；其餘參戰部隊和地方武裝襲擊了沁縣、固亦，漳原、權店、來遠等據點。是役，共破壞鐵路50餘公里，毀大、小橋樑50餘座，傾覆火車1列，殲日偽軍350餘人，救出被日軍強迫築路的民工1000餘人。
