基本介紹
- 中文名：白平鐵路
- 線路全長：273公里
- 總投資：121億元
- 起點：甘肅省白銀市
- 終點：甘肅省平涼市
簡介,發展,意義,
簡介
項目估算總投資121億元，線路全長273公里，其中寧夏境內63.5公里。力爭白銀至平涼鐵路橫穿我縣，並在我縣境內建設客、貨運站。積極聯繫沿線發改部門，促使甘肅、寧夏兩省（區）發改委達成共識，爭取國家發改委同意白平鐵路項目列入國家“十三五”規劃，並正式開展線路走向、地質勘察等前期工作。
發展
3月中旬與沿線發改部門進行對接聯繫，促使甘肅、寧夏兩省（區）發改委達成共識；12月底配合兩省（區）發改委共同爭取國家發改委同意白平鐵路項目列入國家“十三五”規劃。
意義
一、建設白（銀）平（涼）鐵路的主線走向。從白銀西至靖遠礦區支線鐵路連線，全程主幹路線為：靖遠縣城——會寧縣城——靜寧縣城——莊浪縣城——華亭縣城——華亭縣安口鎮與寶中線連線。作為配套線路，可延伸建設會寧——定西鐵路與隴海線連線，靜寧——寧夏回族自治區隆德縣六盤山鎮與寶中線連線。
二、建設白（銀）平（涼）鐵路的重大意義。一是完全符合省委、省政府的區域發展戰略。修建白平鐵路，向東連線平慶鐵路，向西連線包蘭、乾武、蘭新鐵路，構成了慶陽——平涼（經靜寧、會寧）——白銀（經景泰）——武威——張掖——酒泉的省內鐵路幹線，形成貫通隴東、跨越中部、連線河西的省內便捷通道，將省委、省政府“中心帶動、兩翼齊飛”區域發展戰略的“中心”和“兩翼”串連起來，為“中心帶動”建立了引導促動的“傳動軸”，為“兩翼齊飛”建立了同頻共振的“連通器”，將更加有利於發揮中心帶動作用，推動“兩翼”快速發展。二是可以形成甘肅東進西出的又一條大通道。向東可經慶陽、延安、太原、石家莊至天津出海，可以連線石（家莊）太(原)鐵路、石(家莊)德(州)鐵路以及晉西鐵路，加強西北地區與渤海、黃河地區的聯繫；向西可經河西、新疆通向西亞地區。這樣，白平鐵路就成為甘肅東進西出的又一條大通道，將會極大地緩解隴海線的壓力，並成為我國鐵路網的第二條隴海線。三是徹底結束一些革命老區不通火車的歷史。目前，會寧、靜寧乃至慶陽革命老區都不通火車。建設白平鐵路，不但會改變會寧、靜寧等革命老區不通火車的歷史，而且會促進平涼至慶陽、慶陽至延安鐵路建設，為改變革命老區的貧困面貌，發展大工業、推進工業化和城鎮化創造條件。四是有力促進陝甘寧革命老區國家級生態能源經濟協調發展試驗區建設。延安、榆林、銅川、固原、吳忠、白銀、平涼、慶陽等三省區八市正在爭取建設陝甘寧革命老區國家級生態能源經濟協調發展試驗區。修建白平鐵路，將直接溝通陝甘寧革命老區的鐵路連線，徹底打破這一區域長期的封閉狀態，真正把革命老區與國際國內的大市場連線起來，更加有利於這一區域的生態改善、能源開發和經濟社會發展。
三、建設白（銀）平（涼）鐵路的有利條件。一是西（安）平（涼）鐵路已開工建設，作為延伸段的平慶鐵路已完成可行性研究，將會很快開工建設。二是慶陽至延安的鐵路也已列入國家鐵路網規劃，目前已初步確定了慶陽——黃陵——延安的線路，同時還提出和正在研究慶陽——慶城——華池——志丹——安塞——延安的路線。三是包蘭鐵路蘭州至惠農鐵路二線項目已通過預可行性研究審查，為白平鐵路與蘭州連線增加了新的通道。四是乾武二線鐵路也已完成預可研審查，為白平鐵路由白銀西經景泰西出增加了線路。五是白銀西至靖遠礦區的支線鐵路多年來沒有東出口，白平鐵路成為這一支線的東出口，變支線為主線，提高這條線路的使用效益。六是白平鐵路沿線以河谷地帶為主，占用農田較少，建設成本相對比較低。
四、建設白（銀）平（涼）鐵路的規劃可行性。凡事預則立，不預則廢。規劃的實質意義就是“預”。特別是在世界科技日新月異的新時代，科學規劃越來越得到重視，成為任何一項事業的先決條件。重視科學規劃，就是重視對基礎條件和發展走向的研究。鐵路網規劃是國家對鐵路建設的研究，要修鐵路，當然要先有規劃，就是要納入國家鐵路網規劃。但是，我們對鐵路網規劃的立足點必須有明確認識，就是國家進行鐵路網規劃，一是取決於區域經濟的發展；二是取決於地方政府的推動；三是符合國家發展戰略；四是任何一項規劃都不是一成不變的，沒有納入規劃的可以根據需要納入規劃，已經確定的規劃也可以根據區域經濟和人民民眾的需要調整規劃，這是更為重要的。因此，綜合考慮白平鐵路的輻射、帶動和影響，建議國家和省上儘快規劃建設白平鐵路。
五、建設白（銀）平（涼）鐵路的經濟社會效益。一是放大區域經濟能量。從一定意義上講，現代經濟既是通道經濟，又是區域經濟，二者相輔相成。白平鐵路建設，為省內最大的通道經濟提供了條件，又將“蘭白都市經濟圈”和隴東經濟區、河西經濟區用新的便捷通道連線起來，將會極大地增強甘肅區域經濟的整體功能。同時，打破了甘肅大區域東進西出的“瓶頸”制約，使甘肅區域經濟與國際國內大市場的連線進一步增強，從總體上就放大了甘肅區域經濟的能量。二是承載廣大區域和眾多大口。白平鐵路對甘肅而言，狹義上沿線經過了兩市（白銀、平涼）5縣（靖遠縣、會寧縣、靜寧縣、莊浪縣、華亭縣）；廣義上講連線和經過了省內東西走向的8市20多個縣區，覆蓋了全省面積的60%和人口的40%。三是有效推動資源開發。隴東能源化工和河西新能源及新能源裝備製造兩大基地，對於甘肅以能源開發為先導加快發展舉足輕重。建設白平鐵路將會加速兩大基地建設，形成互聯互通互補共贏的發展新格局。四是開創旅遊業發展新局面。白平鐵路的建設，將在甘肅形成新的精品線路，帶動紅色旅遊、民俗旅遊、風情旅遊和歷史文化旅遊大發展，特別對紅色旅遊的推動將產生重大作用。五是創造發展大工業的條件。鐵路是大工業的立足點，沒有鐵路則很難發展大工業。鐵路建設的意義還在於徹底打破地區封閉，實現與大市場的聯通。白平鐵路建設將徹底打破以農耕經濟為主要特徵的縣域經濟封閉狀態，使沿線區域融入廣闊的大市場，為推動工業化、城鎮化創造條件。
總之，建設白平鐵路，將會給甘肅區域經濟的發展構成一條新的動脈幹線，有效促進省內經濟循環，輻射廣大的農村腹地，構建新的經濟網路，對實施區域發展戰略，加快經濟社會發展，具有重大的現實意義和深遠的歷史意義。
